IN ENGLISH >>> ФОРУМ >>> РАССЫЛКА «1520 ММ» >>> Основан 22.XI.1995

Базы данных
Подвижной состав
>>> Список всех локомотивных и моторвагонных депо с указанием приписанных типов подвижного состава.
Горэлектротранс
>>> Мини-энциклопедия метрополитенов, трамваев, троллейбусов, фуникулёров и канатных дорог.
Колеи железных дорог мира
>>> Узнайте, чему равна ширина железнодорожной колеи в разных странах мира.
В таблице представлены колеи от 18 см до 3 м.
Уцелевшие паровозы
>>> На территории СНГ и Прибалтики сохранилось более двух тысяч паровозов: в виде памятников, парогенераторов, на базах запаса, в музеях.

Энциклопедия "Младший Брат"
>>> Отечественные узкоколейки железные дороги - это вологодский лесоповал, тверские торфяники, украинские свеклозаводы, Целина и многое другое. Сайт рассказывает об узкоколейном подвижном составе, содержит список всех известных мне узкоколеек и несколько тысяч фотографий.
Феррохронограф
Феррохронограф XML RSS - интерактивный железнодорожный исторический календарь.

19 мар. 1871 г.Высочайше утверждён Устав Общества Либавской железной дороги. Общество обязалось построить линию от города Либавы через Шавли до станции Жосли Виленско-Ковенской ветви Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги. Обсудить (0)
19 мар. 1904 г.Открыто правильное движение по Энекоскиской железной дороге (Суолахти – Энекоски; 9,25 км; ширина колеи 750 мм) акционерного общества «Энекоски» (Финляндия). Обсудить (0)
19 мар. 1943 г.На "Дороге Победы" открыто движение поездов по высоководному мосту через Неву, выстроенному взамен временной свайно-ледовой эстакады. Обсудить (0)
19 мар. 1943 г.Постановлением Военного Совета Ленинградского фронта решено построить обходную трассу "Дороги Победы" от ст. Междуречье до ст. Шлиссельбург длиной 18,5 км (в 2-3 км к северу от прежней). Срок окончания постройки - 25.04.1943 (утверждено ГКО 22.03.1943). Обсудить (0)
19 мар. 1954 г.Введена в эксплуатацию линия Кулунда - Барнаул (343 км). Обсудить (0)
Остальные события на этот день...

Коллекции
Исторические расписания поездов
>>> Расписания поездов по России и сопредельным государствам за давно прошедшие годы
Железнодорожные карты и схемы
>>> Карты и схемы железных дорог, метрополитенов и трамваев.
Фотогалереи
Во всех фотогалереях можно добавлять фотографии и комментарии и голосовать за фото дня.

Главная железнодорожная фотогалерея Галерея заброшенных линий Узкоколейная фотогалерея Всемирная ферроэквинология по-русски Городской транспорт

Тепловоз ТЭ3-6229 (секция "Б") на ст. Мундыбаш


Половинка вагона ПВ на платформе. Выксунская УЖД (ЛТУ), г. Выкса

День открытия подземного проезда для регионального трамвая. Кассель, главный вокзал (Kassel Hbf)

Ворота ремонтных мастерских воле кузнечного участка, депо №5, ул. Бривибас, г. Рига
>>> 517 тыс. фотографий паровозов, тепловозов, электровозов, пригородных поездов, дрезин и станций. >>> Заброшенные и разобранные линии - фотогалерея, посвященная железнодорожной археологии; здесь пока всего 3 тыс. фотографий. >>> 61 тыс. фотографий узкоколейных железных дорог, фуникулёров и трамваев. >>> 59 тыс. фотографий железных дорог, метрополитенов и трамваев всего мира - ещё одна фотогалерея, и снова на русском языке. >>> Городской общественный пассажирский электротранспорт - трамваи, троллейбусы, метрополитены, фуникулеры; 63 тыс. фотографий.
Другие разделы
О НАС   * Железнодорожные паромы   * Железнодорожные музеи   * Полная карта всех железных дорог СНГ и Прибалтики   * Список закрытых и разобранных железных дорог   * Список недавно построенных железных дорог   * Другие исторические материалы   * Железнодорожные анекдоты   * Генеалогическое древо железных дорог России и СССР   * "Семафор": архив железнодорожного журнала для любителей ж.д. Скачайте себе бесплатно!   * Справочный зал: разнообразная техническая информация   * Путевые заметки   * Ссылки на расписания поездов
Яндекс цитирования Этот сайт не является официальным сайтом ОАО "Российские железные дороги". Копирование информации, размещенной на сайте, допускается только с разрешения автора сайта либо авторов материалов! Copyright © 1995-2024, авторы материалов.