---

История электрификации железных дорог СССР

1926-1940 // 1941-1950 // 1951-1955 // 1956-1958 // 1959-1960 // 1961-1963 // 1964-1966 // 1967-1968 // 1969-1971 // 1972-1975 // 1976-1980 // 1981-1985 // 1986-1990 // 1991-1995 // 1996-2000 // 2001-2008

Таблицы составлены Дмитрием Зиновьевым. Названия станций и ж.д. по возможности даны на момент электрификации. Любые комментарии, исправления и дополнения приветствуются и поощряются.

Годы 1941-1950

ГодЖ.д.УчастокДлинаОбщая
длина
ТипПримеч.Демонт.
1941ПермЛямино - Антабары 14,1 1799,0 =3кВ  
ПермЧусовская - Калино 16,0 =3кВ  
1942Им. Каган.Свердловск - Свердловск-Сорт. 2,5 1808,5 =3кВ  
ПермКалино - Вереинский 7,0 =3кВ  
1943ЗапПост Алексеевский - Кунцево 16,4 1859,7 =1,5кВ=3кВ в 1949 г.  
Им. Дзерж.Каланчёвская - Пост Алексеевский 2,8 =1,5кВ=3кВ в 1954 г.  
ПермВереинский - Комарихинская 32,0 =3кВ  
1944ЗакавТбилиси - Навтлуги 10,0 1950,1 =3кВ  
ЗапКунцево - Сетунь 3,0 =1,5кВ=3кВ в 1949 г.  
Им. Куйб.Куйбышев - Безымянка 13,4 =1,5кВ=3кВ в 1951 г.  
ПермКомарихинская - Левшино 56,0 =3кВ  
СвердНижний Тагил - Смычка 8,0 =3кВ  
1945ЗакавНавтлуги - Гардабани 11,4 2219,9 =3кВ  
КалинМосква - Нахабино 34,0 =1,5кВ=3кВ в 1954 г.  
ПермПермь-2 - Левшино 21,0 =3кВ  
СвердТагильский узел 12,7 =3кВ  
Ю-УрЧелябинск - Златоуст 161,0 =3кВ  
Ю-УрЧелябинск - Смолино 26,5 =3кВ  
ЯрослЛосиноостровская - Институт Пути 3,2 =1,5кВ=3кВ в 1955 г. 
1946ЗакавРиони - Кутаиси 8,0 2277,4 =3кВ  
КалинНахабино - Гучково 5,0 =1,5кВ=3кВ в 1954 г.  
М-ДонбМосква - Расторгуево 23,0 =1,5кВ=3кВ в 1953 г.  
М-ДонбЦарицыно - Бирюлёво 3,5 =1,5кВ=3кВ в 1953 г.  
1947ЗакавКутаиси - Хресили 24,0 2390,4 =3кВ  
ЗапСетунь - Одинцово 10,0 =1,5кВ=3кВ в 1949 г.  
М-ДонбРасторгуево - Домодедово 14,0 =1,5кВ=3кВ в 1953 г.  
М-КурПодольск - Львовская 14,0 =1,5кВ=3кВ в 1953 г. 
Ю-УрЗлатоуст - Бердяуш 51,0 =3кВ  
1948ЗакавХресили - Ткибули 20,0 2751,5 =3кВ  
ЗакавСамтредиа - Поти 63,0 =3кВ  
ЗакавГардабани - Пойли 41,0 =3кВ  
АзерСураханы - Кала 12,8 =1,5кВ=3кВ в 1966 г. 
СталДолгинцево - Никополь 98,0 =3кВ  
Ю-УрБердяуш - Кропачево 108,0 =3кВ  
ЯрослБолшево - Фрязино 18,3 =1,5кВ=3кВ в 1956 г. 
1949ЗакавПоти - Поти-Порт 3,0 2872,3 =3кВ  
ЗакавПойлы - Акстафа 14,0 =3кВ  
АзерКала - Бузовны 13,7 =1,5кВ=3кВ в 1966 г. 
ЗапПост Алексеевский - Одинцово 29,4 =3кВбыв. =1,5кВ 
ЗапОдинцово - Голицыно 10,0 =3кВ  
М-РязПанки - пос. Дзержинского 9,1 =1,5кВ=3кВ в 1958 г. разобр.
ПермКизел - Яйва 51,0 =3кВ  
СталНикополь - Марганец 20,0 =3кВ  
1950ЗапГолицыно - Звенигород 15,9 3147,4 =3кВ  
ЛатвРига - Дуболты 24,7 =3кВ  
М-КиевМосква - Катуары 24,2 =3кВ  
ОктМосква - Крюково 39,0 =3кВ  
ПермЯйва - Соликамск 65,7 =3кВ  
СвердБогословск - Надеждинск 45,3 =3кВ  
СталМарганец - Канцеровка 37,3 =3кВ  
Ю-ЗапКиев-Пасс. - Боярка 23,0 =750В=1,5кВ в 1955 г.
=3кВ в 1962 г.
 

---
Паровоз ИС TopList