|
И один вагон - поезд
Business & Baltia
08/14/97
Вчера совершил свой первый презентационный рейс новый одновагонный
дизельный поезд. Скоро он начнет курсировать по маршруту Крустпилс - Елгава.
Вместе с журналистами
достоинства мини-дизеля
в деле оценивали
руководители
ГАО Latvijas dzelzcels, представители
Министерства
сообщения и завода
Rigas vagonu rupnica, на котором
он и был собран.
Все они сошлись во
мнении о том, что
такие поезда - нужны.
Генеральный директор
LDz Андрис Зоргевиц
сказал, что одновагонный
дизель (или автомотриса)
обошелся предприятию
примерно в 400 тысяч
латов, но за три
года он должен окупиться
полностью. По мнению
специалистов
железной дороги,
изготовление подобного
поезда на каком-либо
иностранном заводе
обошлось бы в несколько
раз дороже.
Причина, подвигнувшая
железнодорожников
на нововведение,
- стремление уменьшить
убытки от пассажирских
перевозок. Большие
поезда использовать
на малозагруженных
линиях нерационально,
и LDz сделало ставку
на экономичность.
Как известно, недавно
был пущен в действие
обновленный трехвагонный
поезд. Возможно,
в следующем году
будет изготовлен
еще один одновагонный
- если в бюджете
LDz будут выделены
на это средства.
Тем не менее использование
малых поездов,
по словам г-на Зоргевица,
не станет альтернативой
планируемому
закрытию нерентабельных
участков путей.
В будущем железнодорожное
сообщение может
быть прервано на
маршрутах Вецуми
- Балви, Скулте -
Лимбажи и на некоторых
латгальских линиях,
имеющих малый пассажиропоток.
Руководители
LDz утверждают,
что при производстве
одновагонного
поезда использовалась
самая высококачественная
техника. Например,
двигатель английской
компании Cummins. В
поезде имеется туалет,
специально оборудованное
место для перевозки
велосипедов. Билеты
на проезд в автомотрисе
будут стоить столько
же, сколько в обычных
поездах. При этом
мини-дизель на вид
выгодно отличается
от своих длинных
"собратьев" - как
внутри, так и снаружи.
Пока, во всяком
случае. Есть у него,
правда, один небольшой
недостаток - больше
уменьшать автомотрису
некуда.
|