 Комментарии (время МСК): |
1.IX.2008
- Въезд в тупиковую призму.Повреждены 2 ЧМЭ3 и 15 полувагонов. Жертв нет. -- larynx
 ,
01:52 6.IX.2008
- larynx, есть ли у Вас разрешение автора на публикацию этого фото? -- Зиновьев Д. ,
08:11
- Нефига се его вынесло, с какой же он скоростью ехал, и какой состав был за его спиной? -- Владлен ,
09:06
- Понравилось, как у Новикова, поэтому сообщаю: я проголосовал за эту фотку, поставил 4. -- Уткин Михаил ,
11:23
- Спецы! Можно ли восстановить сей девайс? -- GO ,
12:48
- он чего по чистому полю ехал? чего то я вообще не пойму откуда и куда он ехал -- st. serg ,
14:39
- Непонятно, какой здесь профиль.. А фото, действительно, внушает. Даже несмотря на завал. -- 8*) ,
14:58
- > Спецы! Можно ли восстановить сей девайс?
Вы что смеётесь,это уже запчасти для следующих девайсов 
Здесь ещё пару фоток
[ ] -- WARTSILA ,
15:38
- Путь - слева-снизу. Призма упирается в гору. Тепловоз шел слева-направо, уперся метельником, начало гнуть, а потом сила стала такова, что его вытолкнуло наверх. -- Виталий ,
16:24
- ... не нравиться мне идея - голосовать по теме "авария, катастрофа". Не вразумею, какое именно эстетическое чувство затрагивается. А что, позы покойников, выпавших с верхних этажей, можно оценивать как упражнение в гимнастике - по 10-бальной шкале? Осмелюсь порекомендовать модераторам: такие фото должны идти как репортажные: всегда вне конкурса независимо от воли автора, всегда - вне очереди. -- Александр Чигиринский ,
18:03
- А по результатам расследования вроде вот этих 2 погнутых ЧМЭ3 написасано подлежат длительному восстановлению. Как они рамы собираються гнуть? -- SERЖ ,
19:19
- >
Здесь ещё пару фоток
[]
Информация по этой ссылке не верна. Призма стоит в конце затяжного уклона и с 3 сторон окружена высокой насыпью. При манёврах из-за негерметичности тормозной магистрали неуправляемый состав из 50 вагонов весом 4548т ушёл под уклон и на скорости около 50кмч врезался в призму. Эти 2 ЧМЭ3 просто выдавило на насыпь. Сам это видел на видео момента аварии. -- larynx ,
20:13
- А мне вобще по барабану кто автор,главное фотка хорошая. -- ФаНаТ ,
21:17
- > Потому что автор фото и источник происхождения фото при загрузке не указан.
ОгоБриллиантовая рука - это серьёзно!
Теперь о снимке.Хоть проголосовал +4,считаю,что снимки аварий и катастроф не следует выкладывать в конкурс.Конечно же,ИМХО
-- Игорь aka ТЭ3 ,
21:35
- > А мне вобще по барабану кто автор,главное фотка хорошая.
А мне не по барабану, потому что это мне придётся разбираться с автором, если что, а не Вам. -- Зиновьев Д. ,
23:35
- > larynx, есть ли у Вас разрешение автора на публикацию этого фото?
Формально разрешения на публикацию у меня нет, а автор этих фото никому не известен. Они не секретны и висят на стендах многих ВЧД в качестве наглядного напоминания. Доступ к ним не закрыт. Я посчитал их интересными и показательными, поэтому и разместил, а на чужие лавры я не претендую, о чём заявляю открыто. Если вы не согласны со мной, смело удаляйте фото, а если согласны- пропускайте другие, которые я выложу. -- -- larynx ,
23:46
- А машинист куда смотрел?.Будешь машинистом ,тогда и смотри -- Василий ,
23:47
7.IX.2008
- Крушение произошло не из-за плотности ТМ,а из-за перекрытия концевых кранов в начале поезда,а также не менее десятка серьезных нарушений начиная от вагонника и заканчивая ТЧМ и ДСП.15 вагонов идут в металлолом и 2 тепловоза под списание. -- ЭР9 ,
01:18
- Уважаемый Зиновьев Д.надо смотреть на мир немного проще,нервные клетки не востонавливаются.У меня диски с фотками по всему депо гуляют,где их ребята размещают и под чьим авторством один бог знает.А на наш век этюдов ещё предостаточно будет. -- ФаНаТ ,
10:46
- ФаНаТу : не согласен!ИМХО,это называется беспорядок.А снимки разбрасывать,где попало,негоже. -- Игорь aka ТЭ3 ,
12:54
8.IX.2008
- > Сам это видел на видео момента аварии.
larynx, есть где посмотреть? -- Швец Роман ,
16:54 9.IX.2008
- Видео не выкладывал, видать уже и не выложу.
Другие фотографии и так не пропустили. -- larynx ,
02:51
13.IX.2008
- > Видео не выкладывал, видать уже и не выложу.
Другие фотографии и так не пропустили.
Слишком уж осторожничает администрация. Тогда можно было бы поступить по другому: залить остальные фотки и видео куда-нибудь на файлообменник и привести здесь ссылки. -- Петро Чорномор ,
17:57 18.I.2009
- А вот, кстати, и видео, случайно натолкнулся
[] -- Петро Чорномор ,
23:42
17.IV.2011
- А машинист куда смотрел? -- Сташенко Е. ,
21:24
- Это Ваши трудности, где у Вас и что гуляет. А на мир надо смотреть честными глазами -- Селивановский Николай ,
21:24
- Ну блин... Бывает же такое!?
Там тупик или трамплин? -- М.Шлыков ,
21:24
- Я не пойму, это такой сход, что аж тепловоз погнулся? -- Vivan755 ,
21:24
- > larynx, есть ли у Вас разрешение автора на публикацию этого фото?
Господин Зиновьев! Вы спрашиваете то,что сами разрешаете!!! Определитесь,на сколько можно публиковать колл.фото (и уж тем более в конкурсе). Почему такой вопрос у Вас к этой фотографии,а к другим колл.-нет?
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- > А машинист куда смотрел?
Давай я отцеплю на своём байке оба тормоза и дам его тебе - спуститься по Авроре к железке... Куда смотреть будешь?
> ... не нравиться мне идея - голосовать по теме "авария, катастрофа".
А мне нравится. Морду в кривой каждый может снять, а событие, которое случается один раз - нет... -- Vivan755 ,
21:24
- Потому что автор фото и источник происхождения фото при загрузке не указан. -- Ирина ,
21:24
- Если жертв нет, то смело в конкурс! -- son_a ,
21:24
12.II.2013
- это далеко не первая авария, и, к сожалению, не последняя..то вагоны с углекислотой улетели, то окатыш. Уклон там 0,027... -- Александр Левентий ,
10:43
|
|
: 144
