Комментарии (время МСК): | 29.I.2009
- Любителям чешского дизайна посвещается... Как топором вырублен -- Wolzow ,
11:35
- сейчас он стоит на базе запса в Лебяжье,Лен.области =) -- nosow07 ,
12:45
- Одна секция его порезана,а вторая-сарай на ЗЭРЗ.В Лебяжье стоял ЧС200-002,сейчас он в музее на Варшавском вокзале. -- SergeySorenko ,
12:50
- Токоприёмники уже здесь не заводсткие. На Шкоде устанавливались полупантографы, но от них СССР отказались. -- art-trans ,
13:02
- Спасибо за фото! -- Olek ,
13:53
- Ага, и эта хреновина, топором обтёсанная, как было сказано, бегала 200 км/ч. -- Urman_Diesel ,
14:41
- Валерий, огромное спасибо за фото! -- В. Турченко ,
16:40
- Топором или нет, но смотрится нормально. Единственное что - прожектор как будто не его. -- 22-13 (Азубеков Л., не авторизован(а)) ,
23:05
2.II.2009
- Помню в 80-е он стоял там, пугая пассажиров проезжающих электричек выбитыми стёклами и повисшей пластами краской. По дизайну смотрелся он тогда превосходно и было дико видеть его на приколе. -- ant2 ,
00:05
- > Любителям чешского дизайна посвещается... Как топором вырублен
Уважаемый, это есть Дизайн! В отличийе от ЭП1М и ЭП2К, не похожей на чтото неприличное и не у кого не ворованый. И в отличие от покойный ЭП200 електровоз реально ходил 200 км/ч и ничего на ходу не терял. Вот так-то!
-- Йонас Шярнас ,
15:53
- Вы сами сказали что ЭП200 покойник)))) -- Wolzow ,
18:34
30.VII.2009
- > Любителям чешского дизайна посвещается... Как топором вырублен
C ЭП1 не сравнить, тем не менее А чешская школа дизайна -это ЧС2 и ЧС4 (аквариум).
-- VeschiiOleg ,
17:25 3.VIII.2009
- > А ЧС7/8 разве плохой дизайн? Мне Чс2/4 меньше нравятся
ЧС7/8 как будто с боков тисками сжали- высокие и узкие, плюс сильно возвышаются над вагонами- не красиво смотрятся, вот ЧС6 кравица машина- не высокая и морда хищная, да еще и с поездом одной высоты -- Wolzow ,
15:00 17.IV.2011
- А ЧС7/8 разве плохой дизайн? Мне Чс2/4 меньше нравятся -- grp2 ,
21:24
|
|