 Комментарии (время МСК): |
19.V.2009
- 010-й под "Экспресс Алтая"? Сильно! Видать есть еще порох в пороховницах. -- Олег_
 ,
13:38
- Олег, а какая разница, под какой поезд его ставить? -- Eagle1812 ,
14:25
- Просто многие судят по новизне локомотива, а не по его техническому состоянию. К примеру, в Москве списывают ЭР2 1200-х номеров, а у нас бегает ЭР2-479, причём электропоезд в хорошем техническом состоянии. -- Igo-Shev ,
14:54
- Ну я и говорю что есть еще порох в пороховницах, а про то, что делают в Москве с электропоездами и как их списывают – это вообще отдельная тема для разговора.
Можно еще привести в пример ЛИАЗ-677, которые еще кое где прекрасно бегают, а в Москве их вообще не осталось, кроме как в музее.
-- Олег_ ,
15:23
- Кстати, в момент отправления ЧС2-010 с Экспрессом Алтая - [
 ] -- Igo-Shev ,
20:59
- Дмитрий В. Дедякин ЛиАЗ-5256 был создан ещё в 1968 году-? Вы что-то явно перепутали, его разработка началась только в 70-е годы, а первые опытные образцы появились в начале 80-х, я про него читал в журнале Техника Молодежи, за 83-й год Серийно его начли производить только в конце 80-х годов и то малыми партиями, при этом особой надежностью первые образцы не славились, было много нареканий, с Икарусом было не сравнить. А в 677-м меня по счастью не защемляло дверями, я соблюдал осторожность и ТБ, -- Олег_ ,
22:27
- Рада видеть ЧС2-010 в добром здравии!
 -- Ирина ,
22:32 17.IV.2011
- А Вас в ЛиАЗе-677 или в ЗиУ-682 металлом дверей никогда не защемляло в час пик? Сравните с Т-3 или Икарусом. Поэтому и не осталось, тем более, что ЛиАЗ-5256 был создан ещё в 1968 году. Но, исходя из распространённости на тот момент "коробочек" на базе ГАЗ-51, нужно было хотя бы по стране на 677е заменить. -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- А про списание вместо передачи - согласен, зря. Аргументируется только из-за "полной убитости п.с.", но кузова-то, в отличии от механики (сужу по Т-3 в Москве и отзывам харьковчан, приезжавшим работать в Москву в 90х, - у них обратная проблема - кузова ни к чёрту, а у нас механика с электрикой "ппк") -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- А Вы на ЗиЛе спросите про 5256, а не в ТМ ТБ и осторожность не сочетается с конструкцией скотовозов. -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Ирина, пробейте 21.04.2006 по М-Курской -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
|
|
: 89
[55°2'2", 82°53'41"]
