Комментарии (время МСК): | 23.VI.2009
- > Проект "Пошпальная съемка уралмашевской ветки".
Нерабочий, как и все светофоры на станции. -- IAGSoft ,
23:04 24.VI.2009
- Хм.. а как он сигнализировал, двумя линзами и пригласительным??? обычно же на входном 4 линзы и пригласительный.... -- Самоха (Амабаев Ж., не авторизован(а)) ,
13:28
- Возможно, что я неправильно "обозвал" его входным. Но это первый светофор на пути с соседней станции. -- ЯГСофт (Пежугалиев П., не авторизован(а)) ,
14:20
- При ПАБ возможно, что он сигнализировал только зеленым, красным и белым цветами. Тем более промышленная линия. -- Серега ,
16:07
25.VI.2009
- Предыдущее фото:
[]
Следующее фото:
[] -- IAGSoft ,
11:23
26.VI.2009
- На путях промышленного ж.д. транспорта действует своя сигнализация. Подробнее смотреть в книгу "Промышленый транмпорт", М. "Транспорт" 1974г. стр. 136. Такие входные светофоры устанвливались на пром.путях с ПАБ или без блокировки, где макс.скор. не более 40 км/ч. Если скорость на пром.путях установлена более 40 км/ч, то на входных светофорах должен быть жёлтый огонь. -- Малиновский А. ,
07:04
- Ответ на вопрос "Самохе": -
1)"ЗЕЛЁНЫЙ"-разрешается въезд на раздельный пункт для движения без остановки. Выходной открыт. 2)"ЗЕЛЁНЫЙ"-разрешается въезд на раздельный пункт с остановкой. Путь приема свободен. Выходной закрыт. 3)"БЕЛЫЙ"-разрешается въед на раздельный пункт, на путь занятый подвижным составом. 4)"БЕЛЫЙ МИГАЮЩИЙ"-пригласительный сигнал. Разрешается следовать на раздельный пункт со скоростью не более 10-15км/ч о особой бдительностью. 5)"КРАСНЫЙ"-стой, запрещается проежать сигнал -- Малиновский А. ,
07:17
|
|