Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 14:07 Национальное написание

Тепловоз ТЭП70-0353 с поездом №108 Минск - Гомель на перегоне Минск-Южный - Колядичи

Комментарии...

Тепловоз ТЭП70-0353 с поездом №108 Минск - Гомель на перегоне Минск-Южный - Колядичи, Минская обл.
Автор: Siroger | Фото сделано 2.III.2011, опубликовано 5.III.2011.
: 74
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    3.III.2011
    1. Традиционно под оршанской "семидесяткой". Правда, я надеялся, что может попадётся локомотив в новой раскраске, да и солнышко чуть повыше будет. Кстати, а какие ещё поезда из Минска ходят под "оршанцами"? -- Siroger , 01:54
    6.III.2011
    1. > Кстати, а какие ещё поезда из Минска ходят под "оршанцами"?
      № 330 Барановичи - Житомир. -- Радимич , 18:40
    2. > № 330 Барановичи - Житомир.
      От Минска до Коростеня жлобинскими бригадами. -- Радимич , 18:44
    3. > Традиционно под оршанской "семидесяткой".
      Слава Богу пока ещё да. Хотя были попытки перевести его под БС. -- Радимич , 19:12
    4. Спасибо за ответ. Насчёт №330 я предполагал. Но несколько раз (весной и осенью 2010-го) видел под "оршанцами" и №104 Минск-Могилёв. А почему №636 Минск-Калинковичи-Гомель ходит под минским локом? -- Siroger , 20:32
    5. 103/104 одно время могилёвчанам давали на ТЭП70 (Орша) ездить, особенно в зимнем графике. Потом обратно пересадили на ТЭП60, для 4-ех вагонов жирно им ТЭП70, хватит и шестидесятки. -- Радимич , 23:14
    6. № 638 ходит под минским локом, как и все остальные из Минска, - это минских локов участок (работа). -- Радимич , 23:24
    7. Почему 108 под Оршей: В 1993 году сделали ускоренный поезд Минск - Гомель, №102, за 4:14, что на 1 - 2 ч. было быстрей обычных, потом с каждым годом время росло до 4:30 Водил его как и положенно минский ТЭП60, пока было 8 - 10 вагонов хватало и ТЭП60. -- Радимич , 23:49
    7.III.2011
    1. Где то в 96-ом он стал 108-ым фирменным "Белая Русь", подрос по длине и стало 4:04 (в последствии дошло до 3:56). Был под особым контролем руководства (что то на подобе "Красной Стрелы") ТЭП60 уже не мог с ним справиться и с 96-го под него подвязали ТЭП70, оршанский (так как ТЭП70 были только в Орше, в Минске только ТЭП60) С тех пор и по сей день под ним оршанский ТЭП70 так и ходит. -- Радимич , 00:05

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы