 Комментарии (время МСК): |
15.III.2012
- Крутотень!) -- vinny_Opooh
 ,
03:04
- Мне очень понравилось. -- Батхурэл.Н ,
06:12
- Очень красиво !)
-- сергей ,
06:48
- Хорошо, но немного переработано. -- Leha ,
09:36
- Скоро, благодаря автору фотографии, я возненавижу эти тепловозы
 -- Шмаргунов ,
13:54
- А я, благодаря автору, все больше их люблю. Фантомас обалденный. -- Дима Морозов ,
17:20
- Тепловоз, это сила, он живой, и для нас любителей фото, любой ракурс для фото и без единой опоры кс! -- Мihail-service ,
17:50
- > Тепловоз, это сила, он живой
Show must go on  -- Дурдом ,
18:06
- Да, деление железяк на живые и мёртвые, равно как заявление о «силе», когда на подъёме сразу видно, что тепловоз вдвое слабее — это как предвыборная кампания Зюганова. Про переобработку в комментариях №4 и №5 тоже сказано верно -- Vivan755 ,
19:18
- Да, железяки все одинаково мёртвые а вот люди вроде все одинаково живые, но одинаково ли? Один может хладнокровно убить, а другой любит всех от души и никогда не обидит. Стало быть и железяки не все одинаково мёртвые. У тепловоза есть сердце, а электровоз прячет своё на том конце проводов и кидает в него уголь и мазут, и коптит ещё больше, только в тихаря. С п.8 вообще согласен на 100% -- -BEKAR- ,
22:33
- Пробег этого тепловоза уже подходит к 3000000км, и дымит он на разгоне пока турбины еще не раскрутились, по фото видно, что после крутого поворота, а за поворотом мост на котором ограничение 40км/ч, подкинул доброе количество позиций и стремительно ушел в сторону Димитровграда! -- -- Мihail-service ,
22:58
- Молодец, Михаил! -- Иванов Анатолий ,
23:25
- 14: а причём тут пробег? -- Огнев О. В. ,
23:51
16.III.2012
- Михаил, заранее поздравляю! Просто класс. Живой! -- Дима Морозов ,
00:27
- Объясните, чем теплозовы живее электровозов? Только тем, что дымят и гадят на пути? Ну разве что запах солярки и масла - это круто, не спорю. Вот просмотрел тут на днях свои немногочисленные видео (иногда снимаю по приколу на фотик), и ВЛ10У с его ровным мерным гулом, тянущий изо всех сил длинный и тяжелый грузовой с угольком на запад, показался гораздо солиднее прерывистого "бубубубубу" от 2ТЭ10М со средним грузовым в Ожерелье. -- Алексей Задонский ,
02:07
- > Объясните, чем теплозовы живее электровозов?
Лех, это всего лишь стереотип. В свое время на форуме Трэйнсим кто-то сморозил эпическую чушь в стиле "Паровозы - живые, тепловозы - полуживые, электровозы - трупы". Может оттуда и пошло. Тепловозные линии мне лично нравятся больше исключительно бОльшим ощущением свободы из-за отсутствия КС. Хотя вот жизни в звучании электровозов переменного тока мне видится поболее, чем в тепловозах.
-- Глобус Украины ,
07:50
- > Объясните, чем теплозовы живее электровозов?
Тепловозы с паровозами самобеглые, а электровозы суть гальванизируемые трупы. -- kuri koer ,
11:29
- 21. По мне так скорее "тепловозы - живые, электровозы - полуживые, паровозы - трупы". Почему-то мне паровоз вообще никогда живым не казался, а вот тепловоз он ДУШЕВНЫЙ, даже такая проржавевшая коптилка как *ТЭ10М Фото отличное. -- Мих@N ,
16:19
- А Вы хоть раз-то живой паровоз видели? -- kuri koer ,
16:27
- О да, ещё как видел, притом не раз. Да, действующий, да в движении, да вблизи. Но впечатления живой машины он на меня почему-то не произвёл ни разу. Впрочем, дабы предотвратить ненужное кидание самипонимаетечем, скажу, что на вкус и цвет все фломастеры разные. Вот на меня паровозы впечатления не особо производят, разве только как диковинки. А вот рядом с работающим тепловозом мне находиться очень приятно. -- Мих@N ,
18:20
- Д90 делает снимки с такими перетянутыми тенями?? не ожидал. -- Арефьев В. ,
19:55
- Эх... Переменщики смеются над постоянщиками, считая их работающими на трамваях, тепловозники смеются над переменщиками (а те, в свою очередь, неприкрыто смеются над тепловозниками), паровозники вообще заявляют, что живой — только паровоз, но их всех затыкают за пояс авиаторы, умеющие найти на дне небесного океана бетонку шириной шестьдесят метров и поцеловать её колёсами, несясь со скоростью пули -- Vivan755 ,
20:44
- Если посмотреть на тепловозных фанатов (даже не тепловозников-профессионалов) со стороны, то хорошо видно, что это плоско развитые и зацикленные личности, которые по-простецки тают от того, что увидели первым [
 ] -- Vivan755 ,
20:46
- Мдаааа -- Мих@N ,
21:29
17.III.2012
- Мне нравится фото, особенно с медведЯми. Это в своём роде экзотика -- Павел ,
09:15
- На разных мониторах по разному смотрится, дома нормально, а вот на работе фото немного с перетянутыми тенями кажется, на всех ни угодишь! -- Мihail-service ,
09:25
28.III.2012
- > ...электровоз прячет своё на том конце проводов и кидает в него уголь и мазут, и коптит ещё больше, только втихаря.
Не надо забывать, что б.ч. ТЭЦ уже переведена на газ. Кроме того, есть ещё ГЭС и АЭС. Так что хоть сколько-нибудь сравняться электровозу с тепловозом в копчении и загаживании природы не получится -- Алексей Волков ,
22:26 |
|
: 168
[54°13'46", 50°14'18"]
