Комментарии (время МСК): | 25.V.2013
- Интересно- а сколько пассажиров в нём ездит? С десяток наберётся? Спасибо. -- руслан ,
10:09
- Это своеобразный местный стандарт, много лет тепловоз работает на этом участке. А за пассажиров можно поразмыслить из карты; к Червонознаменке ведёт автобан Одесса - Киев. Разве по пару будет собирать на каждой остановке, и сам один ЦМВ косвенно говорит о заселённости. Конечно, сам автор подскажет сколько село и вышло на этой конечной и тупиковой станции. -- ВикторБГ ,
12:55
- Cколько вышло - не знаю. Сколько село - не более десятка. В Краснознаменке, где я вышел, в "поезд" село еще десятка два человек.
Ротово - меньше, чем в километре от райцентра Ивановка. Но основной пассажиропоток - в Одессу, маршрутками. А поезд идет до Раздельной, где надо пересаживаться на что-то еще. Так что перевозки этим участком очень специфические. -- Kaiser_Wilhelm_II ,
13:52
- И в Раздельную он приходит вечером... Больше десятка выходивших с него никогда не видел. Да и до вокзала его не дотягивают метров двести - почему то... -- руслан ,
22:46
27.V.2013
- Он же два раза в день ходит. -- Kaiser_Wilhelm_II ,
10:32
- Ездил на нем один раз (до Ротово на велике). К Раздельной вагон был неслабо заполнен, человек 30 наверно. -- Сергей Машненко ,
17:18
- Как средство сообщения райцентра с селами - вполне подходит. Плюс железнодорожники ездят на работу (в основном на Раздельную-Сортировочную). Кому надо в Одессу - сразу можно пересесть на вапнярскую электричку. -- Сергей Машненко ,
17:21
|
|