Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:05 Национальное написание

Паровоз П36-0120 с поездом №921 Гoлутвин - Moсква, ст. Москва-Пасс.-Казанская

Комментарии...

Паровоз П36-0120 с поездом №921 Гoлутвин - Moсква, ст. Москва-Пасс.-Казанская, Москва
Автор: TimychKTR | Фото сделано 11.X.2015, опубликовано 17.X.2015.
: 89
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.X.2015
    1. Не поздновато ли для прибытия ретро-поезда? -- Иван-63 , 05:58
    2. Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием. -- ЖПЗ , 06:36
    3. > Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием.
      похрен на вагоны, главное что это П36 и он на ходу -- Нико , 08:34
    4. Картинка такая, что будто паровоз ездит с путемером. -- Igo-Shev , 10:17
    5. А разве то, что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности. Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует. -- HIWI , 11:53
    6. > Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует.
      Ну это же сайт для фотографий а не техническо-эксплуатационно-барыжный -- Нико , 12:27
    7. > А разве то,что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности
      Нет, было лучше когда он гнил на постаменте и ржа пластами с него отваливалась. Качество ремонта паровозов растет год от года, бандажи большого диаметра уже есть где точить, скоро и их перетяжку осилят. Статус музейного ему не нужен. Уверенности в его будущем больше, чем у Тальго -- Владимир Бураков , 13:19
    8. > А разве то, что П36 на ходу - благо для него?
      Однозначно! -- Огнев О. В. , 13:22
    9. "Качество ремонта паровозов растет год от года"! Вов, ну себя-то зачем обманываешь? Неуклонно повышает доярка тётя Зина ежедневные удои! -- ЖПЗ , 13:26
    10. > Паровоз с ленточками
      Это, между прочим, георгиевские ленточки. Какие к ним есть претензии? -- Владимир Бураков , 13:30
    11. Про их уместность, в принципе, спорить не хочется здесь. Скажем так: сомнительный символ. На паровозе 11 октября им точно не место. -- ЖПЗ , 13:34
    12. Юбилейный год Победы, и до 31 декабря будет являться таковым. Так что здесь неуместного? -- Владимир Бураков , 14:12
    13. Лучше всего об этом явлении сказано тут: [] -- ЖПЗ , 14:27
    14. Год не юбилейный. Юбилеи празднуют 25, 50, 75 и 100 лет. Короче, кратно 25-ти. А сейчас 70 лет с 1945 года. Впрочем если хочется, можно праздновать хоть каждый день - только не надо утверждать, что это обязана делать вся страна. А желто-черный флаг - это имперка, в 1945 году использовался немногочисленными эмигрантами - монархистами в эмиграции. Ну и при чем тут СССР и победа над немцами? Знатоки истории из Подмосковной как всегда отжигают. -- HIWI , 15:08
    15. Второй раз вижу у вас совершеннейшую кашу относительно символики. Флаг (кстати, он был не черно-желтый, а черно-желто-белый) - это государственный флаг РИ с 1858 по 1896 год, позже - императорский штандарт, где вы его нашли в 1945 году - сие неведомо. Георгиевская лента - это совершенно другой символ (да-да, Маркс и Энгельс - не муж и жена), символ особого отличия во славу РИ с 1769 года, а также лента высшей награды для нижних чинов, ведущей свою историю с 1807 года. -- Сергей Холодилов , 15:28
    16. В СССР - гвардейская лента с 1942 года, а также лента медали "За победу над Германией" (вот при чем тут СССР, а эмигранты побоку). P.S. И да, юбилейными всю жизнь считались даты, кратные 10 и 25. -- Сергей Холодилов , 15:32
    17. > Ну и при чем тут СССР и победа над немцами?
      Лучше расскажи нам, HIWI, кто такие были хиви в истории войны - интересно будет от тебя это узнать -- Владимир Бураков , 15:44
    18. к.п 16. Ну, так на медали и используйте! Когда ленту используют отдельно от медали или вообще рисуют на паровозе длиной 2 метра - это флаг. А флаг имеет историю и значение. Современные георгиевские ленточки - не что иное как попытка переписать историю. К тому же П36-0120 вообще 1955 года постройки. Какое отношение он имеет ко Второй мировой войне? Никакого. Наносились на него георгиевские ленточки при выходе с завода или в эксплуатации до 1974 года. Нет! Сплошная отсебятина, как обычно. -- HIWI , 15:45
    19. Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи: [] [] [] Вот это её значение нынешнее. -- ЖПЗ , 15:51
    20. к п.6. Фотографам также рекомендуется иногда мозги включать и думать над объектом съемки: Что? Зачем? Почему? Что дальше? Пожар электропоезда или вокзала также может дать замечательный сюжет фотографу. Так, может давайте его повторим? Просто в 1990-е годы я снимал один и тот же паровоз сначала с ретро-поездом, а спустя несколько лет на площадке разделки в лом. -- HIWI , 15:58
    21. Ну, это было 90-е... А сейчас паровоз П36-0120 Постановлением № 2380р "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД" подлежит включению в инвентарный парк, приведению в работоспособное состояние и сохранению. -- Ирина , 18:06
    22. А сейчас много хуже чем в 1990-е. Указание №2380р подписал Якунин. И где он сейчас? Кстати, по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге? -- HIWI , 18:10
    23. Ну и что, постановление никто не отменял. С чего новому начальству отправлять паровоз в порезку... Тем более есть люди, паровозные любители, которые занимаются этим наследием и не допустят этого. -- Ирина , 18:22
    24. > Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи:
      []=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1 Не? -- Казимирчик И. , 18:42
    25. Ссылка не удалась, но смысл ясен? []=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1 -- Казимирчик И. , 18:45
    26. Ну я же не телепат ваши мысли читать -- ЖПЗ , 18:50
    27. 23. А с того, Ирина, что придёт новый "дефективный менеджер" и решит, что от паровозов сплошные убытки, докажет это главе РЖД (а на бумаге все расчёты будут очень даже) и порежут только так. Ничему не удивлюсь в наше время. -- Борис Плотников , 18:55
    28. п. 23. А любые указания РЖД вообще не отменяют, они просто теряют силу. Насчет любителей - так они тоже в 1990-е годы подвизались и у "Интертрека" и "Джерело" и "Велтракома". Ими коммерсанты пользовались, а потом выкидывали как ненужное резиновое изделие. Самое смешное, что эти же лица продолжают в очередной раз давать себя использовать. История ничему не учит! -- HIWI , 19:05
    29. к п. 26 А не надо мысли читать, выкиньте нерусские буквы из ссылки и читайте русские буквы. Не, лучше напишу, а то окажется, что вы не только не телепат, но и не чтец: плавки американским флагом -- Казимирчик И. , 19:52
    30. Ирине. И не только в 1990-е голы паровозы резали. Вот пожалуйста - разделка паровоза редкой серии ЛВ (их осталось не более чем П36) прямо в центре Москвы: [] -- HIWI , 19:58
    31. К п. 29 И дальше что? -- ЖПЗ , 20:18
    18.X.2015
    1. Я, в общем, случайно его тут поймал. Собирался я там уехать казахским поездом и на табло увидел, что намечается прибытие поезда №921 (тур.) из Голутвина. К назначенному времени вышел на платформу. А у меня мало того что был с собой хороший фотоаппарат, так ещё и карманный штатив дождался своего часа -- TimychKTR , 00:33
    2. > по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге?
      А почему нет? Ни П36-0027,ни Су-250-74,ни 9П-19489,ни Ов (забыл N) в вашей экспозиции не появятся в обозримом будущем, в Шушарах сгниют. А так их отреставрируют и денег у вас не попросят. В любом случае: все это техника РЖД, а не ваша личная, имейте это всегда ввиду -- Владимир Бураков , 03:15
    3. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ , 10:20
    4. К п. 33 Уровень познания коллег о коллекциях неприятно удивляет. -- ЖПЗ , 10:47
    5. Могу и ошибаться в номерах, ЖПЗ, но и ты мои на память тоже не вспомнишь, а я сейчас от рабочего компа очень далеко, пишу с планшета, ты же знаешь. И не нужно выплескивать здесьъ через горло свою злобу, вы оба ею уже всех забрызгали -- Владимир Бураков , 11:42
    6. Я знаю где ты. За что тебе большое и искреннее спасибо. Дело не в ошибках в номерах. Ошибки в принадлежности и т.д. А не нравится что забрызгивают, дык отойдите и не мешайте. Тем более, что ты сам знаешь что правда на нашей стороне. Просто скрываешь тщательно. -- ЖПЗ , 11:53
    7. п. 33 Ов-6640 стоит в самом начале экспозиции музея и его в любой момент музей может лишиться. И вообще почему не сам музей должен решать какие экспонаты ему где хранить и экспонировать, а это делает неизвестно кто, подсовывая бумаги руководству РЖД? К сожалению, музей С-К ж.д. добровольно вступил на путь разбазаривания своих экспонатов. Почему так происходит - мне не ясно. Видимо, наигрались уже в музей. -- HIWI , 12:08
    8. Слева что за поезд? -- Ден , 14:36
    9. Слева №72, казахский -- TimychKTR , 16:30

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы