 Комментарии (время МСК): |
20.III.2017
- Еще фото из альбома с описанием всех работ: [
 ] -- Егор Казаков  ,
13:41 21.III.2017
- 2. хм, ПК-4319 паровой и грейферный, гр/п. максимум 5 тонн, здесь же на заднем фоне виден кран ДЭК25, а 100 тонник вообще гусеничный похоже, стрела видна на фото [] -- Костян ,
13:58
- 5. тьфу, питерцы сколбасили модельку этого крана в 1:87 и обозвали ДЭК25 (такого вообще не существует) вместо EDK25, теперь постоянно путаю. 4. ну не знаю, кабину могли сильно переделать при ремонте, а сколько осей: 2 или 4 не видно, зато видно хорошо надпись ПК-4319. может это вообще ПК15 ?
-- Костян ,
15:09
- 1. Если станция в 1965-м году называлась именно Челябинск-Главный, а не Челябинск, то исправьте. 2. Наверное, на железнодорожном языке не выход, а подход. -- Папараццо ,
20:46
- К п.5: Вообще то он правильно как ЕДК-25 зовется -- Бураков ,
21:53
22.III.2017
- 8. в описании нигде нет про грузоподъемность грейфера
 12. болезнь "жук-типограф" это заразно  смотри каменты 9-11. -- Костян ,
10:34
|
|
: 54
