Комментарии (время МСК): | 15.III.2007
- Что-то ее постоянно красят по-новому. Уже несколько разных окрасок на ней видел. -- Кречетов Дмитрий
,
09:10
- Жива еще старушка! Даже знак РВЗ сохранился. Прикольно. -- MrX (Зидакин С., не авторизован(а))
,
13:31
- > Что-то ее постоянно красят по-новому. Уже несколько разных окрасок на ней видел.
Вот тут все просто (С). Полносоставная ЭР22 имеет 4 головных секции, две из которых попали в Тюмень (И ранее имели бело-зеленую окраску), и две попали в Курган (Имеют нестандартные оконные блоки, переделанные в Кургане. Жертвой переделки пали верхние сигнальные фонари). Окрашена в "болотный" зеленый цвет без хитростей. -- (Шулонов С., не авторизован(а)) ,
16:13
- Эх, как же я любил в детстве на них кататься!
Куда там ЭР1-ЭР2! -- Санёк (Чадуренко Т., не авторизован(а)) ,
16:21
- Красавица! Хоть я в свое время не особо любил данный тип электропоездов, но все же жалко их. -- Olegator (Мецаперенко К., не авторизован(а))
,
18:31 16.III.2007
- Красавица -- IAGSoft
,
13:33
- Последняя. Жаль. -- МАШИНЮГА (Роцуцунян Б., не авторизован(а))
,
18:29 17.III.2007
- А чего ЭР22 они делало в Кургане и Тюмени? Выскоких платформ ведь нет! -- (Чаражунович С., не авторизован(а))
,
08:17 10.V.2007
- > А чего ЭР22 они делало в Кургане и Тюмени? Выскоких платформ ведь нет!
Передана из ТЧ-17 МСК сразу под лабораторию -- (Шулонов С., не авторизован(а)) ,
12:54 27.I.2008
- Бродяжник. То, что к ней подцеплен ЧС2 - ничего не говорит, ибо машина стоит в депо, посему подцеплено к ней может быть всё что угодно. Да, именно ЭР22-66 Тюменскую любят постоянно перекрашивать, на фото она в самой последней окраске. Видел её в феврале - такая же. -- Автор. (Мушоконюк М., не авторизован(а))
,
05:51
- несогласен. эта электра давно уже переделана под лабораторию. сколько раз уже натыкался на нее по ишиму. -- Александров П.
,
05:51
- По-прежнему работает в качестве "членовоза". -- Добарский Г.
,
05:51 17.IV.2011
- Она что, уже несамоходная? Зачем к ней ЧС прицеплен? -- Ерастов Алексей
,
21:24 |
|