Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:05 Национальное написание

Электровоз 2ЭС4К-129 с поездом №76 Сухум - Москва на станции Адлер

Комментарии...

Электровоз 2ЭС4К-129 с поездом №76 Сухум - Москва на станции Адлер, Краснодарский край
Автор: Валерий | Фото сделано 30.IV.2013, опубликовано 2.V.2013.
: 96
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    2.V.2013
    1. Интересно, он до Сухума пойдёт или в Адлере останется? -- Саша55 , 06:18
    2. До Сухума потянет тепловоз -- Иван-63 , 07:25
    3. Ну, вообще-то он на Москву идёт -- Stef , 08:40
    4. Понравилось фото! Как там всё переделали! -- Ирина , 08:50
    5. > Интересно, он до Сухума пойдёт или в Адлере останется?
      ну и бред... -- agura , 09:04
    6. Костя, не обращай внимание! Смотрю у вас уже лето... Привет Валерьяну -- Ластовка М.О. , 09:08
    7. Там всего 2 или 3 убитых в хлам вагона на Сухум идут. Потому правильней Адлер Москва с прицепами из Сухума. -- Skeleton , 10:19
    8. Вагоны не убитые. -- Ирина , 10:20
    9. У поезда маршрут именно Москва - Сухум, хотя отцепка какой то группы в Адлере вроде как и ессть, но во всех графиках он значится как сухумский, по всем станциям заявляется тоже как сухумский... -- Ammendorf , 12:48
    10. 8. Откуда Вы знаете? -- Шмаргунов , 13:21
    11. > Костя, не обращай внимание! Смотрю у вас уже лето... Привет Валерьяну
      Здравствуйте,спасибо.С праздником! -- Валерий , 13:38
    12. Максим, привет! С первомайскими праздниками всех! для умных людей поясняю: поезд полносоставный, вагоны там вполне нормальные и никаких прицепок в нём нет. На Сухум электровозы не ходят. Убитые вагоны сюда не пускают, последнее требование - наличие биотуалетов, в связи с чем поезд №17 развернули на Анапу. Надеюсь, всем всё ясно? -- agura , 13:46
    13. То то я и смотрю, что вместо убитых КВЗ-шных дровяных плацартников, днепров и прочего мусора, нацепляли новья... -- Ammendorf , 13:51
    14. Почему же, Днепр идёт вторым от локомотива. -- agura , 13:56
    15. Прошлым летом он выглядел так: [] , ИМХО - разница налицо -- Ammendorf , 14:00
    16. Я ведь уже написал про новые требования к подвижному составу на наше направление... -- agura , 14:10
    17. А что за днепр такой? Какой-то КВРный? И нужно ли на Сухум весь состав пустым гнать, когда после Адлера даже сотня пассажиров вряд ли набертся? -- Skeleton , 14:58
    18. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Skeleton , 14:58
    19. Никто не подскажет - Будут ли эти красавцы заменять подвижный состав ЭП на ДВЖД? -- Igor , 15:50
    20. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Александров П. , 17:55
    21. постоянником заменить переменник? ))) вам 3эс5к мало? )) -- Александров П. , 17:58
    22. Понравилось. Было бы очень интересно в таком же ракурсе и освещении увидеть зеленую брутальную десятку отцепившуюся от поезда немногим ранее Кстати вокзал доделали, весь этот новострой на фото функционирует? -- Leha , 21:36
    3.V.2013
    1. стоварищ Скелетон, кто Вам сказал, что состав ходит пустым??? Вы хоть пишите по делу, а не лишь бы выделиться! С 30 апреля поезд введён в ежедневное обращение, это Вам ни о чём не говорит? -- agura , 00:00
    2. Skeleton всегда всё знает и везде был -- Ирина , 00:51
    3. > постоянником заменить переменник? ))) вам 3эс5к мало? ))
      Спасибо, 3ЭС5К для грузовых поездов, а для пассажиров? Вопрос неправильно задал. Я имел ввиду замену ЭП1 на новые локомотивы? -- Igor , 00:55
    4. > .. Я имел ввиду замену ЭП1 на новые локомотивы?
      Это пять! Я тоже думаю, что ЭП1 (М,П) уже давно пора на свалку, особенно 770-е номера -- Ластовка М.О. , 06:44
    5. > > .. особенно 770-е номера
      Почему, спросите вы? Да, потому, что много и давно уже работают. Пора и на гвозди -- Ластовка М.О. , 06:46
    6. Прошлым летом на этом маршруте из 7 составов 2 уже были с биотуалетами и кондиционерами (за исключением аммендорфов). Отрадно, что теперь такими будут все составы. Конечно, часть пассажиров выходит и раньше, это в порядке вещей, но и после Адлера в вагонах остаётся немало народа. -- Алексей Волков , 12:34
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- agura , 21:04
    8. > > .. Я имел ввиду замену ЭП1 на новые локомотивы?
      Это пять! Я тоже думаю, что ЭП1 (М,П) уже давно пора на свалку, особенно 770-е номера

      и ЭП2К туда же! Сколько можно работать на хламе! -- agura , 21:13
    4.V.2013
    1. > > постоянником заменить переменник? ))) вам 3эс5к мало? ))
      Спасибо, 3ЭС5К для грузовых поездов, а для пассажиров? Вопрос неправильно задал. Я имел ввиду замену ЭП1 на новые локомотивы?

      ЭП1 и так-то не очень-то старый, но и он очень потихоньку заменяется на ЭП1М (для участков с небольшими уклонами) и на ЭП1П (для уклонов покруче). Грузовые (по сути) локомотивы для пассажирского движения на ДВЖД не нужны. -- Александр528 , 11:14
    2. Да и ЭП1 на Забайкальской дороге, не ДВЖД. -- Ирина , 11:29
    5.V.2013
    1. Так из депо Белогорск проходят же ЭП1 на ДВЖД; видимо, они и имелись в виду. -- Александр528 , 09:02
    2. > Да и ЭП1 на Забайкальской дороге, не ДВЖД.
      Александр прав, у нас все ЭП1 у почтово-багажных и пассажирских поездов прописаны по Белогорску. -- Igor , 14:30
    12.V.2013
    1. 31. Что за глупости вы рассказываете? -- Шмаргунов , 18:45
    16.V.2013
    1. 35. Улучил момент, когда другие либо молчат, либо выёживаются. -- Александр528 , 11:56

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы