| | | | Электропоезд ЭР22В-70, ст. Щербинка, Московская обл., 1979 г, Валерий Шитов, опубл. 10.VIII.2014 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | Электропоезд ЭР22В-70, Щербинка., Москва, 1980 г, Alexdiezel, опубл. 15.IX.2008 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | Электропоезд ЭР22В-70 около пл. Покровская (перегон Царицыно - Красный Строитель), Москва, 1982 г, Валерий Шитов, опубл. 12.VIII.2014 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | Электропоезд ЭР22В-70 { ER22V-70 }, ст. Нахабино { Nakhabino station }, Московская обл., 1983 г, Михаил Старостин, опубл. 13.VI.2006 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | : 88 : 9 | : 116 : 7 | : 75 : 6 | : 64 : 11 | | | | | Электропоезд ЭР22В-70 { ER22V-70 EMU train }, участок Красногорская - Павшино { Krasnogorskaya - Pavshino stretch } перегона Нахабино - Павшино, Московская обл., 1984 г, Михаил Старостин, опубл. до 03.VIII.2001 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | ЭР22В-70 { ER22V-70 }, пл. Красногорская { Krasnogorskaya station }, Московская обл., 1984 г, Михаил Старостин, опубл. 13.VI.2006 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | Электропоезд ЭР22В-70, депо Новомосковск, Тульская обл., 1988 г, Сидоров В.В., опубл. 18.VI.2007 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | Электропоезд ЭР22В-70 на станции Нахабино, Московская обл., 28.II.1988, Андрей Марков, опубл. 17.VI.2010 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | : 9 : 3 | : 51 : 1 | : 102 : 12 | : 86 : 1 | | | | | Электропоезда ЭР22В-70, ЭР22-28, ЭР22-66 в депо Новомосковск, Тульская обл., 7.VII.1992, Иван Руднев, опубл. 26.IX.2008 [Ещё ЭР22...] [Ещё ЭР22-66...] | "Три особи". Электропоезда ЭР22В-70, ЭР2-501, ЭР22-53, депо Новомосковск, Тульская обл., VIII.1994, Фёдор Яшин† (колл.), опубл. 16.X.2009 [Ещё ЭР22...] [Ещё ЭР22-53...] | Склад из вагона ЭР22В-7005, территория депо Новомосковск, Тульская обл., 17.IV.2000, Фёдор Яшин†, опубл. 9.XII.2011 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-7005...] | Кусок вагона ЭР22В-7004 электропоезда ЭР22В-70, ТЧ Новомосковск, Тульская обл., 11.IV.2001, Фёдор Яшин†, опубл. 16.IX.2010 [Ещё ЭР22В...] [Ещё ЭР22В-70...] | : 116 : 6 | : 133 : 18 | : 68 : 3 | : 62 : 5 | |
|
|