 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot G10 | | Software | Picasa | | Exposure Time | 1/640 | | Date/Time Original | 2012-08-26 19:14:40 | | Shutter Speed Value | 1/636 | | Aperture Value | 3.5 | | Metering Mode | Evaluative | | Flash | Off | | Focal Length | 15.7mm | | ISO | 100 | | Aperture | 3.5 | | Image Size | 1300x820 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Daylight | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 180 | | Y Resolution | 180 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
26.XI.2012
- Смотрится отвратительно с электровозом.. -- VDM
 ,
03:04
- Они же, на видео [
 ] -- Хвостов Сергей ,
06:29
- Перестраховщики.. -- Ирина ,
11:52
- Две "Лебедянки" и ЧС2К?!! А без електровоза никак? -- ТЭМ2-1124 ,
12:07
- А если поезду 3000 V надо? -- Виктор Х ,
21:53
- Судя по видео, паровозы не в тяге. Показуха, да еще и рискованная - электровоз прет впереди себя два паровоза и при этом везет пассажирский поезд. -- АП ,
22:15
- 5.Судя по дате снимка, отопительный сезон не должен был начаться... Скорей всего, на паровозах лопаты оказались не заточенные))). -- Аноним ,
22:43
- Поезд с хвоста: [] -- TimychKTR ,
23:06
- Всё просто: с чётным поездом по Черустям паровозы отцепятся, а электровоз повезёт поезд дальше на Вековку, а с нечётным не нужно отцепляться, занимать нитку и следовать резервом. И в том, и в другом случае позволяет бригадам лениться и экономить воду - набрать её негде. Отопление производится обычно стокером, за лопату берутся только на стоянке. -- Огнев О. В. ,
23:19
- > Смотрится отвратительно с электровозом..
По мне так это заходящее солнце не вовремя пробилось через тучи, создав контровый свет. Хоть бы медвед пустили на паровозе - фиг. В сентябре фото недели две в очереди безуспешно провисело.
-- TimychKTR ,
23:26 28.XI.2012
- по фото не ясно, кто кого везет/толкает, т.к. дымок при отполении углем,ИМХО,как на беспарном ходу -- Соколов Сергей ,
00:56
|
|
|
: 96
