 |  |  |  | Паровоз Л-0395 { L-0395 steam locomotive }, Нарва { Narva }, Эстония, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Л...] [Ещё Л-0395...] | Паровоз ЛВ { LV steam locomotive }, неизвестно, где, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз серии Л, ст. Яблоновая (фото из альбома "150 лет ж.д."), Забайкальский край, 198?, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз "А. Андреев", депо им. Ильича, Москва, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 |  : 60   : 8 | : 40 | : 64 : 8 | : 53 : 9 |  |  |  |  |  Паровоз типа 2-3-2В, нет региона, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз типа 2-3-2В, депо Тверь (бывш. Калинин), Тверская обл., 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. 2001 г | Паровоз ТТ-1388 { TT-1388 (ex BR 91.1388) steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ТТ...] [Ещё ТТ-1388...] | Паровоз ФД21-3125 { FD21-3125 steam locomotive }, Щербинка { Shcherbinka }, Москва, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД21...] [Ещё ФД21-3125...] | | : 82 : 8 | : 36 : 10 | : 56 : 4 | : 47 |  |  |  |  | | Паровоз Л { Series L steam locomotive }, Минск, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз ФДп20-578 (ИС20-578) - единственный уцелевший из серии { FDp20-578 (IS20-578) steam locomotive - the only surviving in the series }, Украина, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФДп20...] [Ещё ФДп20-578...] | Паровоз ИС20 { Series IS20 steam locomotive }, Белорусский вокзал, Москва, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз ИС20-84 { IS20-84 steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ИС20...] [Ещё ИС20-84...] | | : 27 : 2 | : 10 | : 22 : 2 | : 18 |  |  |  |  | | Паровозы серии Эм { Series Em steam locomotives }, музей Донецкой ж.д., Юзово { Donetskaya railway museum, Yuzovo }, Донецкая обл., ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз Эш-4290 на ст. Вязьма, Смоленская обл., 19??, Архив "Паровоза ИС", опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Эш...] [Ещё Эш-4290...] | Паровоз 9П-10159 { 9P-10159 steam locomotive }, Иркутск { Irkutsk }, Иркутская обл., ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё 9П...] [Ещё 9П-10159...] | Паровоз 9П-10159 { 9P-10159 steam locomotive }, Иркутск { Irkutsk }, Иркутская обл., ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё 9П...] [Ещё 9П-10159...] | | : 13 | : 17 : 3 | : 28 | : 27 |  |  |  |  | Паровоз П34-0001 { P34-0001 steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё П34...] [Ещё П34-0001...] | Паровоз П36-0001 { P36-0001 steam locomotive }, база запаса Зеленогорск, Санкт-Петербург, 185?, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё П36...] [Ещё П36-0001...] | Паровоз серии ФД { Series FD steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Паровоз Л-4xxx { L-4xxx steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 29 : 4 | : 14 : 4 | : 14 | : 14 |  |  |  |  | Паровоз Су215-92 { Su215-92 steam locomotive }, Россия, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Су215...] [Ещё Су215-92...] | Паровоз Су205-91 (на самом деле Су251-97), Улан-Удэ, Бурятия, 199?, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Су251...] [Ещё Су251-97...] | Паровоз Л-1038 { L-1038 steam locomotive }, детский парк, Чернигов { children park, Chernigov }, Черниговская обл., ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Л...] [Ещё Л-1038...] | Паровоз Л-1084 { L-1084 steam locomotive }, Россия, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Л...] [Ещё Л-1084...] | | : 29 : 4 | : 17 | : 10 : 6 | : 25 |  |  |  |  | Паровоз ФД-337 в процессе смены колёсных пар { FD-337 steam locomotive (bogies being chnaged) }, Чанчунь { Changchun }, Китай, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ФД...] [Ещё ФД-337...] | Паровоз Эм732-54, Осиповичи, Могилёвская обл., 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Эм732...] [Ещё Эм732-54...] | Паровоз Л(Лп)-107 { L(Lp)-107 }, Владикавказская ж.д. { Vladikavkaz railwzy }, Россия, 19??, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Лп)...] [Ещё Лп)-107...] |  Паровоз Та-10000, США, 1931 г, Архив "Паровоза ИС", опубл. 13.V.2004
[Ещё Та...] [Ещё Та-10000...] | | : 22 : 1 | : 19 : 2 | : 0 : 1 | : 76 : 8 |  |  |  |  |  Паровоз ИС20-241 { Series IS20-241 steam locomotive }, выставка в Париже { exhibit in Paris }, Франция, 1938 г, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё IS20...] [Ещё IS20-241...] | Паровоз Су с пригородным поездом { Series Su steam locomotive with a commuter train }, окрестности ст. Веребье { Verebye station neighborhood }, Новгородская обл., VIII.1955, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. 17.II.2004 | Паровоз Ша-194, Ленинград-Витебский (фото Гельмута Фрёлиха), Санкт-Петербург, VII.1959, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Ша...] [Ещё Ша-194...] | Паровоз СО18, ст. Полтава-Южная, Полтавская обл., 1962 г, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. 25.II.2003 | | : 36 : 5 | : 89 : 13 | : 49 : 2 | : 57 : 5 |  |  |  |  | Паровоз Ов-324 { Series Ov-324 steam locomotive }, Витебский вокзал, Санкт-Петербург, 1987 г, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Ov...] [Ещё Ov-324...] | Паровоз Су253-33 { Su253-33 steam locomotive }на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, Москва, 2.VIII.1992, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Су253...] [Ещё Су253-33...] | Паровоз Эу709-84, ст. Минеральные Воды, Ставропольский край, IX.1992, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. 27.VIII.2005
[Ещё Эу709...] [Ещё Эу709-84...] | Паровоз Эу703-49 (последний отремонтированный заводом) { Eu703-49 steam locomotive }, Мичуринский ЛРЗ { Michurinsk Locomotive Repair factory }, Тамбовская обл., 2001 г, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. 23.VII.2005
[Ещё Эу703...] [Ещё Эу703-49...] | | : 37 : 2 | : 34 : 4 | : 57 : 1 | : 39 | |
|
|
