| Шпалоперегоночная машина разработки инженера В.Х. Балашенко, Челябинское отделение ЮУЖД, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-05-15 10:37:12)
|
|
| Здание дортехшколы на ул. Субботина в г. Троицк, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-10-22 20:15:08)
| | Бураков: | Сегодняшнюю бы фотку для сравнения, Егор (2018-10-23 15:03:39)
| | Август: | 2010 г. https://clck.ru/EakAU (2018-10-23 15:27:10)
| | Егор Казаков: | Спасибо, Август. (2018-10-23 20:04:36)
| | Август: | Найдено на просторах Инета. (2018-10-23 21:06:17)
|
|
| Восстановительный поезд на ст. Нязепетровская, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/446474 (2016-04-15 19:45:44)
| | Андрей: | Станция ещё есть,а вот поезда такого давным давно нет... (2016-04-17 18:44:00)
|
|
| Дети железнодорожников в железнодорожном детском саду №41 на ст. Троицк, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-05-23 19:21:01)
| | Антон: | Советское детство! (2019-05-24 12:20:11)
| | Максимов Юрий: | А не дети медицинских работников? (2019-05-24 18:58:52)
| | Иванцов М.: | Из моего детства есть фото с подобным сюжетом, сад был самый обыкновенный. (2019-05-24 19:54:34)
|
|
| Дизель-электрический кран ЕДК-25 восстановительного поезда (ВП) Карталы, ст. Карталы, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446478/view/2065513 (2017-01-06 16:44:56)
|
|
| Электровоз EL2-207 c составом думпкаров, Бакальское рудоуправление, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-21 20:06:29)
|
|
| Станция Уржумка, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-12-11 22:46:36)
| | sergius-221: | Был я на этой горке, деревья конечно подросли. На той стороне станции должна быть тяговоя подстанция 1944 г. постройки. (2018-12-12 15:53:30)
|
|
| Тепловозы ТЭ3 в локомотивном депо Орск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-10-26 06:21:05)
| | Igo-Shev: | Уверен, что это не ТЭ2, а просто ранний ТЭ3. Двойка по габаритам скромнее [ ] да и бочины кузова видны (2019-10-27 03:21:43)
| | sergius-221: | Согласен Трёхи на фото. (2019-10-27 11:22:20)
| | Лебедевский: | ТЭ2 там и не пахнет верно (2019-10-27 14:49:46)
|
|
| Привокзальная площадь на ст. Магнитогорск-Пассажирский, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417897/view/2283525 (2017-10-30 08:38:59)
|
|
| Тепловоз ТГМ1-2136 на территории Кузнечно-прессового завода, г. Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/537994/view/2101186 (2017-03-08 08:56:45)
|
|
| Электропоезд ЭР2-627 на тракционных путях депо Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534789/view/2347643?page=1. Автор фото В.Е. Зуев (2018-02-27 12:22:15)
| | eugeen13: | Отличная постановка кадра!!! (2018-03-13 07:47:17)
|
|
| Танк-тягач на базе танка Т-34 в составе восстановительного поезда (ВП) Карталы, ст. Карталы, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/446478 (2016-04-23 17:39:04)
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3-242 и ТЭ3-130 в цехе депо Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1728321?page=1 (2015-11-19 20:11:05)
| | МИХАЛЫЧ: | Спасибо за ценное фото! Подскажите какому депо они были приписаны? (2015-11-20 23:33:49)
| | Ирина: | А почему бы и не к Челябинску? (2015-11-21 00:10:06)
| | Егор Казаков: | 2. Вероятнее всего к депо Челябинск. (2015-11-21 07:07:47)
|
|
| Погрузка руды автосамосвалом в думпкары на карьере Шуйда, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-09-24 20:54:45)
| | Goracio: | Спасибо за снимок, читал о таком, но наглядно на снимках не видел, на перегрузочных станциях у нас такое практиковали на ЦГОКе (2018-09-25 08:00:03)
| | TEX&MEX: | Может, скорее всего, семидесятые....... (2018-09-25 08:58:40)
| | Егор Казаков: | Снимок отсканирован из альбома, датированного юбилейным 1967 годом. Дата фото 1966-1967. (2018-09-25 09:15:26)
|
|
| Электровоз EL2-269, Бакальское рудоуправление, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-10-13 08:17:45)
|
|
| Доставка шихты в ЭСПЦ-2 тепловозом ТГМ3-801, Челябинский металлургический комбинат, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Добавлены новые фото по ЧМК: https://fotki.yandex.ru/users/ego-kazakov2014/album/487643?&p=1 (2017-05-24 04:16:39)
|
|
| Электровозы ВЛ22М-526 и Н8-012 в цехе Челябинского электровозоремонтного завода, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото - инженер ЧЭРЗ Лев Николаевич Конинин. Из архива Евгении Машинистовой. (2013-06-06 19:24:08)
| | Рафаэль: | И ВЛ19 здесь. (2013-06-07 07:35:44)
| | Абрамов Александр: | Спасибо за публикацию. (2013-06-07 07:58:33)
| | Beda.36: | Спасибо за фото. (2013-06-07 17:22:59)
| | Черезузин: | Тут попахивает годом 58-м - 59-м - видно, что буфера только сняли, да и восьмерка еще в заводской окраске (2013-06-07 18:21:06)
| | Ирина: | ВЛ22М-526 1951 года постройки, Н8-012 1956 г.п. А что мог делать последний на ЧЭРЗ в 58-59 гг.? (2013-06-07 18:34:52)
| | Vivan755: | Прекраснейший, необыкновенный снимок, а то, что он в цвете, делает его поистине бесценным! Интересно, насколько автор открыто снимал и вообще проносил на завод фотоаппарат? (2013-06-07 18:44:35)
| | Черезузин: | 2 Ирина - ремонтироваться, что ж еще, как и этот ЭП2К []. Серия новая, первые машины сырые. (2013-06-07 18:53:29)
| | Фёдор Яшин: | Сзади всё-таки ВЛ22, а не ВЛ19. (2013-06-07 20:17:49)
| | Рафаэль: | Точно, видно в восторге от фото показалось. (2013-06-07 23:03:05)
| | Артём Дроздов: | > Интересно, насколько автор открыто снимал и вообще проносил на завод фотоаппарат?
А раньше разве ЧЭРЗ был секретным/запретным объектом, что снимать низзя было? (2013-06-07 23:48:42)
| | Vivan755: | В шестидесятых всё было секретным и запретным, ещё свежа была память о статье «Сбор информации»... Ты бы лучше в аську зашёл или выложил, как обещал, хоть пять кадров, чем годами комментировать чужие (2013-06-08 08:47:42)
| | Старый машинист: | Интересно читать, когда о прошлом, например, о шестидесятых, рассуждают те, кто мог бы в них оказаться реально только с помощью машины времени. (2013-06-08 11:54:23)
| | Vivan755: | Переход на личности и ни грамма ценной информации, тем более от того, кто в шестидесятые только в первый класс пошёл. А ещё в этом можно усмотреть призыв к исключению истории из образовательной программы — что-де толку обсуждать то, свидетелем чего не был. Печально это всё (2013-06-08 15:32:31)
| | Морозов С.: | Кому то в 60-е годы могло прийти в голову исподтишка снимать цех для собственного развлечения?! Один тот факт, что снято на цветную плёнку, с 99-ти процентной вероятностью говорит о том, что снято специально по чьему то указанию. (2013-06-08 18:12:50)
| | Skeleton: | 15. Ты че городишь? Тогда , даже простой тип с улицы мог с фотиком спокойно снять любой ракурс с депо. Тогда, это включая 90е и первые 00е. Но с 2005 это стало тяжелее. (2013-06-08 18:52:18)
| | Ирина: | Не пишите о том, чего не знаете. (2013-06-08 19:13:03)
| | Лебедевский: | 16- Про региональные депо не спорю. В 95г при попытке просто пройти на территорию ТЧ-7 в Питере, был остановлен охраной с автоматами для проверки документов. Узнал потом у работников депо, что это было связано с первой чеченской компанией (терроризм и все такое) Правда не знаю долго потом эта охрана там находилась (2013-06-09 10:47:55)
| | Старый машинист: | > Не пишите о том, чего не знаете.
Спасибо за понимание. (2013-06-09 12:57:50)
| | sergius-221: | Фото шикарное! Интересно на какую плёнку снимал автор? Цветопередача отличная, а ведь условия съёмки не из простых. (2013-09-05 05:33:41)
| | Ластовка М.О.: | > ...что ж еще, как и этот ЭП2К []. Серия новая, первые машины сырые.
Что за бред Вы пишите? По Вашей же ссылке он уже на СР, а это минимум пробега в 800 тыс.км. Вот Вам и новая серия, первые сырые машины... ЭП2К устойчиво работают с огромнейшими плечами обращения, миллионные уже пробеги!
(2013-09-05 07:41:09)
| | Vivan755: | А чему в ЭП2К ломаться, ходовая тапочная, отработанная, только тяги вместо шкворня, силовая схема от ВЛ11 недалеко ушла... Радует то, что 2ЭС10, у которого разве что тормозные цилиндры старые, пошёл ещё беспроблемнее ЭП2К, только бандажи под ранее недостижимую силу тяги доработали (2013-09-05 08:01:29)
| | GloomyBoy: | Говорят, что первый средний ремонт Н8 был сделан ЧЭРЗом в 1961 г. (2014-01-10 13:38:51)
|
|
| "Паровозо-вагонное депо (сдано в 1960)". Паровоз Эр765-35 в депо станции Озёрная(?), г. Челябинск-50 (Снежинск), 196?
IAGSoft (колл.)
| IAGSoft: | Фото из музея ЗАТО Снежинск (на время съёмки имел название Челябинск-50?). На тендере Э?-765-35 (вторая буква не разборчива). Видимо, депо станции Озёрная (исходя из этого указаны координаты). Я в музее не был, фото прислано знакомым. (2014-12-02 22:30:01)
| | Ирина: | Челябинск-50 (1959—1966), Челябинск-70 (1967—1993) (2014-12-02 22:56:44)
| | АВК: | Эр765-35. (2014-12-03 06:50:11)
| | IAGSoft: | Спасибо, поправил название фото. (2014-12-03 10:16:18)
| | Ирина: | Жаль, что слева номер не разглядеть. Тоже что-то с семёрки начинается... (2014-12-03 11:28:30)
| | АВК: | Это тоже Эр, а у них у всех номер с семерки начинается. (2014-12-03 12:18:42)
| | A. В. Потелещенко: | От какой станции туда подъездной путь-??? (2014-12-03 14:54:22)
| | Ирина: | От разъезда Пургино Ю-Ур на линии Маук - Касли (2014-12-03 15:24:44)
| | Ирина: | В 1963 г. от станции Озерной началось курсирование пассажирских купейных вагонов (сначала одного, потом - двух) до Москвы, но затем это удобное сообщение было по разным причинам прекращено. (2014-12-03 15:28:08)
| | IAGSoft: | При том, что аналогичные "вагоны до Москвы" из "близнеца" Арзамаса-16 (Саров) вроде бы до сих пор ходят. (2014-12-03 15:46:19)
| | Денис Еськов: | 11, Саров-то от Москвы близко. (2014-12-03 18:25:40)
| | Егор Казаков: | Очень интересное фото. Первый раз вижу изображение железной дороги из тех мест. (2014-12-03 22:12:18)
|
|
| Восстановительный поезд на ст. Верхний Уфалей, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | С другого ракурса: https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417895/view/1593009?page=0 (2015-05-12 06:50:01)
| | АВК: | А где же кран? (2015-05-13 06:39:39)
| | Егор Казаков: | В вагон-гараж спрятали. По частям. (2015-05-13 09:05:09)
| | Меланж: | Сильно сомневаюсь, что фото 196.. года, судя по крытому вагону 11-066 а они только в 1960 году начали выпускаться, врядли бы отдали новый вагон в состав ВП поезда, скорее всего фото сделано в конце 70-х начало 80-х годов. (2015-05-13 10:49:12)
| | АВК: | Вот что там должно было быть:[]. (2015-05-13 15:03:48)
|
|
| Паровоз 9Пм-236 на вывозе шлака из доменного цеха ЧМК, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-12-24 19:14:28)
|
|
| Электровоз ВЛ22М с составом на ст. Бердяуш, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-10-13 08:26:40)
|
|
| Новый двухэтажный вагон на станции Челябинск-Главный, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото Борис Клипиницер (2019-06-07 05:20:11)
| | Urman_Diesel: | Прикольно! (2019-06-08 11:59:01)
| | SERЖ: | Спасибо за фото (2019-08-21 08:15:02)
|
|
| Здание, в котором с 1934-го по 1942-й год размещалось Управление Южно-Уральской железной дороги, г. Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-04-23 05:19:22)
| | sergius-221: | Интересное. Чего съехали? (2019-04-24 06:03:21)
| | TEX&MEX: | Ну наверное в последующее время кабинетов не хватало, столы не было куда ставить....... (2019-04-24 08:18:56)
| | V1955: | 3. Война. Наверняка под госпиталь отдали... (2019-04-24 16:18:50)
| | Егор Казаков: | Да здравствует Ленинизм! (2019-04-24 20:11:50)
| | Егор Казаков: | Госпиталь, в который свозили раненых немцев с линии фронта на Урале ))) Вообще-то здесь в годы войны был размещён наркомат боеприпасов, а Управление дороги находилось и находится у фотографа за спиной: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=635057&LNG=RU#picture (2019-04-24 20:20:15)
| | Ирина: | Изучайте историю, известные факты, что эвакогоспитали были и в Челябинске, и в Екатеринбурге, и в Новосибирске, и в Кемерово, и в Хабаровске. (2019-04-24 22:43:34)
|
|
| Электровоз ВЛ8-760 в депо Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534788/view/2303890 (2017-12-31 09:35:35)
|
|
| Пассажирское вагонное депо Челябинск, 196?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-08-26 18:59:31)
| | Папараццо: | Это не резерв проводников, так как на фотографии изображены пассажирские вагоны, а не люди (проводники). Правильнее бы назвать фотографию так: "Резерв составов пассажирских вагонов" или "Резерв пассажирских вагонов". Примеры фотографий с "Резервом проводников": https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=630703&LNG=RU#picture , https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=632401&LNG=RU#picture , https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=569053&LNG=RU#picture . (2019-08-28 23:21:08)
| | Огнев О. В.: | Резерв проводников - в первую очередь подразделение пассажирского вагонного депо. Так же, как колонна в локомотивном. (2019-08-29 13:07:23)
|
|
