| Тепловоз ТЭП70-0272 с вагонами поезда Костомукша - Санкт-Петербург, ст. Волковская, 13.III.2010
ЛёNik
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7135, перегон Санкт-Петербург-Витебский - Санкт-Петербург-Витебский-Товарный, 13.III.2010
ЛёNik
| Ammendorf: | Да, представь себе! Там, по наблюдениям, 2-цветку еще рисуют. Кстати шрифт на Красноярск очень похож, но не он  (2010-03-23 11:11:37)
| | Анатолий Нагорнов: | Шрифт-то кстати похож на старые МЛРЗшный, красноярский он немножко другой, его ни с чем не перепутать. (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | Двухцветный трафарет? Неужели деповский? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезда ЭР2К-938, ЭР2Т-7096 и ЭР2Т-7204, ст. Санкт-Петербург-Витебский-Товарный, 13.III.2010
ЛёNik
| Михаил: | Из трёх машин две подменные... (2010-03-23 09:03:37)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-933, ст. Санкт-Петербург-Витебский-Товарный, 13.III.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС200-007 с поездом №35 "Сибелиус" Санкт-Петербург – Хельсинки, платформа Ушково, Окт. ЖД, 14.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Папараццо: | Мне понравилось, хорошее фото! Только пл. Ушково (бывшая станция, если не ошибаюсь) находится в черте Санкт-Петербурга. Например: [ ] . (2010-03-20 09:58:20)
| | grp2: | ЧС200 с Сибелиусом вроде редкое явление, обычно ЧС6 (2010-04-29 00:17:12)
|
|
| Тепловоз М62-1563 с пригородным поездом Выборг - Приморск - Зеленогорск, перегон Приветненское - Зеленогорск, 14.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Кротков: | Знакомые места, Недавно здесь снег убирал с СМ2М.
(2010-04-01 13:53:58)
| | Daniel Kaplan: | Может быть, уже перегон Приветненское- Зеленогорск? (2010-05-02 20:58:27)
| | Leha: | Хорошее фото! (2011-04-17 21:24:02)
| | А.М.: | Разъезд в Ушково, вроде, ещё не разобрали. (2011-04-17 21:24:02)
| | А.М.: | 1. Перегон Приветненское - Зеленогорск.
2. Регион Санкт-Петербург (поезд уже проехал мост через р. Приветная). (2015-08-12 03:16:19)
| | grp2: | 4. Разъезд в Ушково был разобран еще в 9 году, когда я там фотографировал [] [] (2015-08-12 12:33:41)
|
|
| Электропоезд ЭТ2-014 на ст. Сестрорецк, 14.III.2010
М.Александрова
| grp2: | Это Санкт-Петербург, а не область (2010-03-16 07:53:36)
| | Юрий: | > Теперь на Финляндке... А как все хорошо начиналось []
Согласен, ездил на нём в командировки на 131 км (ныне разъезд им. генерала Омельченко - бывшего начальника нашего ВТУ ЖДВ и ВОСО РФ. (Его бригада первой пошла на ликвидацию последствий аварии на Чернобыльской АЭС - укладывала пути для приёма составов с бетоном и пр.) Очень правильного МУЖИКА и начальника, строгого но справедливого).
(2010-03-16 21:03:34)
| | Дмитрий Дедякин: | Сколько снега. И полосу под окнами на головном не успели докрасить. Как всё это знакомо (2011-04-17 21:24:02)
| | SVR115: | Теперь на Финляндке... А как все хорошо начиналось [] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС200-005 на ст. Санкт-Петербург-Товарный-Московский, 15.III.2010
Александр GM
| Аникин Андрей: | Какой номер у второго ЧС200,случаем не 010? (2010-03-21 12:44:13)
| | Александр GM: | Второй - ЧС200-004 (2010-03-21 13:07:25)
| | PAUL: | там что за вагон-сарделька? (2010-03-21 13:28:37)
| | Александр GM: | > там что за вагон-сарделька?
там 4 вагона talgo
(2010-03-21 14:03:58)
| | PAUL: | они такие низкие эти ТАЛЬГО? (2010-03-21 14:08:37)
| | Ирина: | PAUL, фотографии этого поезда Тальго есть в галерее, недавно были фото с Щербинки и линии Москва - СПб, найдите и посмотрите. Там много обсуждалось. (2010-03-21 14:27:56)
| | Михаил: | 010 - на заводе, как он может тут оказаться?
В пятницу, 19.03.2010 с Тальго катались ЧС200-005 и 009. (2010-03-22 09:49:17)
| | Аникин Андрей: | С завода... (2010-03-22 14:38:03)
| | Аноним: | Вторым идет 200-004. 200-010 в заводе, когда вернется НЕИЗВЕСТНО. (2010-03-22 18:13:29)
| | Дмитрий Дедякин: | Интересное фото (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Думаю 004... Тальго рулит-сколько уже ЧС200 рассыпалось от покатушек с ним? Разумеется ТЧ-2 все валит на ТЧ-8... (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Внутри вполне удобные. Тальго рассчитаны до 350км.ч.,а вагоны опираются всего на одно колесо,находящееся между вагонами и не имеют оси кол.пары.Они с изменяемой колеей и пневмоподвешиванием. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-079 на ст. СПб-Товарный-Московский, 15.III.2010
Александр GM
| Сташенко Е.: | Перешарп на проводах. (2010-03-18 07:43:47)
| | Аникин Андрей: | Очень КРАСИВО!Прекрасная работа! (2010-03-18 12:42:05)
| | Антон Забейворота: | поезд санкт петербург-адлер №116 (2010-03-18 21:55:25)
| | AVVA: | Хмурняк классный на заднем плане! (2010-03-19 01:55:26)
|
|
| Электромотриса ДЭР-003 на Финляндском вокзале (ст. Санкт-Петербург-Финляндский), Окт. ЖД, 16.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Папараццо: | Правильное название станции Санкт-Петербург-Финляндский: [] . (2010-04-04 21:17:12)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-930, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский, ТЧ-15, 16.III.2010
Lexeych
| Михаил Старостин: | Страшна... И совсем не похожа на оригинальную окраску РВЗ "с галстуком". Понятно, что "птички со зведами" уже давно сданы в цветмет, но здесь еще явно не соблюдены пропорции "галстука" и его расположение. (2010-03-18 20:06:32)
| | 292KE/SSJ:): | С семёрок Москвы-Курской срисовали (2010-03-18 22:25:34)
| | алексей451: | > Страшна... И совсем не похожа на оригинальную окраску РВЗ "с галстуком".
А мне нравится. Единственно, у треугольника можно было бы скруглить во внутрь боковые грани и поднять его чуть по выше над БФ. (2010-03-20 18:19:39)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1028 с пассажирским поездом, ст. Санкт-Петербург-Главный, 17.III.2010
AlexVL
| Eagle1812: | Понравилось! (2010-05-02 20:04:27)
| | Константин: | ДА, хороша! (2010-05-04 21:52:55)
|
|
| "Накидывай больше! Скоро будет поезд. Классная фотка получится!" Ст. Зеленогорск, 17.III.2010
Кротков
| Анохин В.В.: | Стрелку ищут: "по плану она должна быть именно здесь". (2010-04-01 08:51:12)
| | Кротков: | > Стрелку ищут: "по плану она должна быть именно здесь".
По координатам ГЛОНАС приемника ищут.
(2010-04-01 10:24:02)
| | ЯР: | ....валы по снегурку - кидают....... (2010-04-01 17:40:13)
| | Иванов Анатолий: | (2010-04-01 18:12:47)
| | Ст. мех. СЦБ: | Серёга в ударе.Кроткову привет (2010-04-01 21:32:23)
| | Кротков: | > ....валы по снегурку - кидают.......
Так и было. Они накидывали, а я с СМкой убирал и вывозил.
(2010-05-10 15:07:23)
| | Александр Белоусов: | Какой накидывай, копай лучше - шеф сказал, кто найдёт потерянные в этом месте ключи от дома - премию даст! (2011-04-17 21:24:02)
| | Александр Белоусов: | Я тебе ж говорю: ключи шефа ищут, за премию боротся-копают. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-1081 на станции Волковская, Окт. ЖД, 17.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Михаил: | Да, он всю зиму стоял.
Старая окраска лучше смотрелась. (2010-04-09 08:45:08)
| | Лиша: | сейчас уже не заметно, что недавно был крашен (2010-11-19 14:48:20)
| | Иван-63: | Только из ремонта? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пассажирский тепловоз ТЭП70-0304 на станции Санкт-Петербург-Витебский-Товарный, Окт. ЖД, 17.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Папараццо: | Здесь имеется ввиду ст. Санкт-Петербург-Витебский-Товарный: [] . Ст. СПб-Сорт.-Витебский я не слышал. (2010-04-04 22:26:12)
| | Михаил: | СПб-Сорт-Витебский была года до 2000, после чего объединили с СПб-Тов-Витебским. (2010-04-05 00:30:22)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-152 в депо СПб-Витебский-Тов., 17.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Михаил: | Это бывшая 2ТЭ116-296А. А на заднем плане вообше не знаю, какая. Там сейчас три секции с номерами 152 в депо стоит, при том что секция 152Б порезана еще в 2008. (2010-04-20 09:08:15)
| | ЯР: | ...интересно? по АСУТ 16843039 2ТЭ116- 152А, а на этом тепловозе 8-ми код 16845919 2ТЭ116-296А (2010-04-20 18:32:56)
| | Михаил: | По АСУТ никакого 2ТЭ116-152 нету уже года полтора. (2010-04-21 08:59:32)
| | Ирина: | А 2ТЭ116-296 значится в приписке в депо Суоярви... (2010-04-21 09:30:38)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-1218, перегон Броневая - Лигово, участок Ульянка - Лигово, 17.III.2010
Lexeych
| Реди: | ужастная окраска (2010-03-23 09:27:20)
| | А: | Интересно, вернется ли когда-нибудь в Питере 10-и вагонная компоновка электричек (2010-03-23 09:28:47)
| | Ясик: | Усы ей не идут (2010-03-23 10:08:45)
| | В.А.: | Зачем ей возвращаться, если она и так имеет место быть? (2010-03-23 13:11:46)
| | Родионов С.В.: | Не имеет место быть. Сейчас 10 вагонов только на Вишерском направлении, на Волховстроевское тоже заходят. Один модульный на Вишеру в 12. На остальных - по 8. А с лета на Белоостров, Ладожское озеро, Невскую дубровку, Гатчину, Ломоносов, Приморск будут по 6. Возможно, один из поездов на Вишеру будет не модульный в 12, другой - модульный в 12. (2010-03-23 15:23:25)
| | Шитов Д: | - они на РЖД хотят так все поезда одеть?! (2010-03-23 17:02:23)
| | Ирина: | ..хорошо, что не раздеть... (2010-03-23 17:04:24)
| | Vivan755: | > ужастная окраска
Не чудесно, не прекрасно, а ужасно и опасно букву «т» писать напрасно. Ещё ужасны два лишних дефиса в серии электропоезда, в следующий раз вообще напишут «Э-Р-2-К», наверное. Окраска на фоне всего этого выглядит хорошо (2010-03-23 17:11:04)
| | Ammendorf: | Красавица машина... А насчет лишних дефисов - часть ЭР1 таки обозначалась ЭР-1-ХХХ. Единственное чего не пойму - заводской ли это был вариант, или приобретение ремонтных заводов... (2010-03-23 17:15:01)
| | Александр (с работы): | Заводской это вариант. Она так и называется "ЭР-1", "ЭР-2", "ЭР-2т" и т.д. Вот как писать ЭР-2К, ЭР-2к или ЭР-2-K не могу сказать. (2010-03-23 20:57:58)
| | Ammendorf: | Неа. После ЭР-1 и ЭР-7, поезда с завода выходили уже без дефисов. ЭР2, ЭР9 и т.п.
А что еще за ЭР2КТ? (2010-03-23 21:20:04)
| | Константин Меньшиков: | Только этим уродам такая раскраска к лицу. (2010-03-23 21:42:02)
| | Vivan755: | ЭР2Т после капремонта будет называться ЭР2ТК, по аналогии с ВЛ80ТК. А уродами называть электропоезда, по-моему, кощунственно (2010-03-23 22:04:28)
| | Ammendorf: | ЭР2ТК отменяются . Программа КРП свернута. Часть ЭР2Т проходят КР-2М, который, как понятно, к продлению срока не обязывает. (2010-03-23 22:09:37)
| | Константин Меньшиков: | > уродами называть электропоезда, по-моему, кощунственно
В политкорректности к кумовстве не замешан, пою о том, что вижу. (2010-03-23 22:13:31)
| | amigo1285: | Из-за того, что некоторые господа называют новую окраску подвижного состава РЖД уродской, ужасной и т.д. ничего не изменится. Как красили так и будут красить. И такая окраска намного лучше смотрится чем зеленая на мой взгляд, хоть какое то оживление среди сплошного зеленого цвета. И новая эмблема ОАО "РЖД" совсем не ужасная. (2010-03-27 17:23:46)
| | Дурдом: | > хоть какое то оживление среди сплошного зеленого цвета
Чем потом будем оживлять сплошной серый цвет? (2010-03-27 17:43:00)
| | Дмитрий Дедякин: | > Vivan755, граммарнаци негодуэ вместе с тобой!!
ЭР2-КТ (если реостатное, как таковое имеется), наверное, всё же логичнее. А вот неиспользование ЭДТ при наличии каждого второго вагона с возможностю его применения, как и стимулирование его неиспользования ради закупки колодок, мягко говоря, от животнорастениеводов (2011-04-17 21:24:02)
| | Alexander495.: | Vivan755, граммарнаци негодуэ вместе с тобой!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС6-020 и другие, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский, ТЧ-8, 17.III.2010
Lexeych
| Константин Меньшиков: | Симпатично. Может по пивку как-нибудь? (2010-03-23 21:20:22)
| | алексей451: | > Симпатично. Может по пивку как-нибудь?
В принципе можно. (2010-03-24 00:22:56)
|
|
| Железнодорожный кран КЖ-662 "Первомаец" на фоне новых мостов, ст. Санкт-Петербург-Главный, 17.III.2010
Lexeych
| PAUL: | Через какую реку мосты? Длинные? (2010-03-20 20:42:59)
| | Ирина: | над Обводным каналом (2010-03-20 20:52:41)
| | grp2: | кстати дорогу под мостами еще не сделали (2010-03-21 10:34:10)
| | алексей451: | > кстати дорогу под мостами еще не сделали
Дорогу не сделали, но при желании проехать можно. (2010-03-21 14:11:42)
| | Скотарский: | Через Обводный канал. Коротенькие. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ7А-0263, ст. Левашово, 18.III.2010
Кротков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2Р-8914 (с головными вагонами ЭТ2Р-913 и ЭТ2Р-914), ст. Ручьи, 18.III.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2К-973 и ЭР2К-997, ст. Санкт-Петербург-Финляндский, 18.III.2010
Lexeych
| Д. В.: | ЭР2К-973 немного поездила осенью с Финбана и все. 997 с декабря тоже стоит. (2010-03-21 20:39:52)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1736 на станции Волковская. Окт.ЖД, 18.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2Т-7205 и ЭТ2-009 на станции СПб-Сорт.-Витебский, 18.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Vivan755: | Почему в подписи японское расположение машин? На фотографии ЭТ2М слева, в подписи с чего-то оказалась справа... Но, несмотря на это, фотография хороша (2010-04-20 13:26:49)
| | electron: | В упор не вижу ЭТ2М...может я не с той ноги встал?
Сейчас хоть все ПИД-машины помыли, чистенькие опрятные стали. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пассажирский тепловоз ТЭП70БС-090 отправляется с Витебского вокзала (ст. Санкт-Петербург-Витебский), Окт. ЖД, 18.III.2010
Мaшинистов Андрей
| Fhctybq33: | с поездом санкт-петербург-мариуполь? (2010-04-04 18:53:45)
| | Папараццо: | Станция называется Санкт-Петербург-Витебский: [] . (2010-04-04 21:23:27)
| | Михаил: | Ну какой же это Мариуполь, это Киевский, вагоны все модернизированные. (2010-04-05 00:31:25)
|
|
