"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 07:06 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Минск

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3576-3600 3601-3616

Веер локомотивного депо Минск-Сорт. На переднем плане паровоз Л-1093. Архив музея депо Минск-Сорт., 195?
SERЖ (coll.)

Евгений:Ух! Спасибо за фото! К депо Минск был приписан паровоз серии Т-К (серия ТТ)под номером 141. Что-то мне подсказывает, что это именно он! По моим данным проработал он в депо до 1968 года. Кстати, фото сделано скорее всего уже в 60-х: на паровозах сняты буфера... (2016-01-07 06:32:01)
ЖПЗ:Только не Т-К (серия ТТ), а Тки-141. Буфера на паровозах стали активно снимать со 2й половины 1950х г.г. (2016-01-07 14:53:41)
Владлен:Путь на котором стоии "хозяйка" - сейчас называется шестая-веерная, там в цеху делают обточку КП (ТО-4). (2016-01-07 20:58:20)

Тепловоз ЧМЭ3-3668. Архив музея депо Минск-Сорт., 198?
SERЖ (coll.)

GO:Ну он 1981 г.в., так что можно написать 198? (2016-01-07 02:22:19)
Владлен:Серега, так там же вроде бы и люди, которые на фото тоже подписаны? Или я ошибаюсь? (2016-01-07 20:39:59)
Ирина:Да, что значат эти портреты? Больше информации к снимкам! (2016-01-07 22:47:11)
GO:Наверное первый машинист лока. (2016-01-08 01:18:16)
Владлен:Да, на фото первые машинисты принимающие эти машины. Когда-то стенд с этими фото висел в фойе ТЧ1. (2016-01-08 07:14:07)

Тепловоз ТЭ3-5964. Архив музея депо Минск-Сорт., 198?
SERЖ (coll.)

Черезузин:Скорее 70-е - на ромбе ещё звезда с крылышками. (2016-01-07 12:59:12)

Паровоз Л-0773, 19??
10 (coll.)

Аноним:[С транслита] Очень похоже на окрестности Инстита Культуры.. (2007-02-12 21:04:43)
alexandr1:Какой же это Минск??? В Минске никогда не было постоянки! (2007-08-30 20:37:57)
Тэтэшник:нихерасеебе! братишка, а с чего ты взял что это постоянка? (2007-09-29 20:45:38)
Владлен:Не похоже это на Минск, по крайней мере на Инст. Культуры, тобишь ст. Минск-Сортировончый, остаётся только пробить номер паровоза к какой ЖД он принадлежал, если это Беларусь то это примерно 80-е годы (суды по электрификации), а в 80-х паровозы из грузового движения у нас были искоренены... (2008-08-15 15:09:45)
АВК:4. Паровозы в 80-х в Минске на поездной работе? - Впервые слышу! (2015-02-26 12:31:13)

Тепловоз ТЭ3-6534. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт. (2010-04-08 20:00:25)
Евгений:на 01.01.78 приписан к депо Гомель (2015-12-26 06:51:48)

Паровоз Су250-19. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

Author:This picture has no comments yet.

Тепловоз ТГМ3-1463 на станции Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт. (2010-04-08 19:35:08)
Михаил Шамне:По всей видимости это тоже не ст. Минск-Сортировочный. Ее просто не было в тот момент.. (2010-04-09 03:38:31)
Владлен:ТГМ3 работали на сортировке полным ходом до прихода ЧМЭ3 (2010-04-09 21:31:26)
Евгений:на 01.01.79 приписан к депо Орша (2015-12-26 06:55:03)

Тепловоз ТЭП60-0444 в депо Минск-Сорт., архивное фото 70-80-х гг., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт (2010-04-08 19:37:29)
спек:интересно-жива ли машина? В 1988 году начинал практику на 236,237,239,428.Иных уж нет,а те далече? (2010-04-09 12:39:41)
GO:Жива. Кстати именно ее поставили 25 мая 2008 года на первый рейс поезда Гродно-Спб. (2010-04-09 17:44:33)
Владлен:Вот это место, это старый цех ТО-2, тогда его далали на улице, а за тепловозами цех ТР-2,3 (2010-04-09 21:36:05)
АВВА:Солидное фото. (2010-04-09 23:31:54)
GO:Даже фото нашел свое же [] (2010-04-10 02:57:08)
GO:Тепловоз 1971 года постройки - так что как минимум 1970-ые. (2010-04-10 03:00:50)
Евгений:на 01.01.79 числился за ТЧ-1 (2015-12-26 07:00:26)

Дизель-поезд ДР1-040 на станции Минск-Пассажирский. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт (2010-04-08 19:40:48)
Михаил Шамне:Это не депо Минск-Сортировочный. (2010-04-09 03:39:09)
Ирина:А что? (2010-04-09 05:09:19)
Иван Руднев:Уважаемый SERЖ, подскажите, как с Вами можно связаться? Есть что обсудить. Ваш мэйл (который указан в профиле), судя по всему, заблокирован или более не существует... (2010-04-10 06:07:01)

Дизель-поезд ДР1-035. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт (2010-04-08 19:43:07)
Михаил Шамне:Это не депо Минск-Сортировочный. (2010-04-09 03:36:27)
Wowan:Это похоже на Минск-Пассажирский, нынешний ПТОЛ в восточной горловине. (2010-04-11 00:47:33)

Паровоз Эм717-39. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт (2010-04-08 19:57:09)
Михаил Шамне:Не менее интересная подпись.. (2010-04-09 03:37:05)
H:{С транслита} Это Эм, а не Эу! (2010-04-09 12:57:35)

Паровоз П36. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

SERЖ:Архив музея депо Минск-Сорт. (2010-04-08 20:03:31)

Паровоз Су250-70 на разворотном круге депо Минск-Сортировочный. Архив музея депо Минск-Сорт., 19??
SERЖ (coll.)

Author:This picture has no comments yet.

Паровоз Л { Series L steam locomotive }, ????
Архив "Паровоза ИС" (coll.)

Leonid:Interesnoe foto. Eto turisticheskij poezd? (2006-07-26 06:24:46)
curo@gmx. net:super! (2008-01-27 05:51:53)

Виленский вокзал, 1903
47

Wowan:Тогда уж писали бы "Виленский вокзал", раз выкладываете историческое фото. (2008-01-26 23:12:11)
Ирина:Это который? (2009-07-30 12:53:23)
Wowan:Это который Либаво-Роменской железной дороги. Ныне станция Минск-Пассажирский. Брестский вокзал - ныне Минск-Сортировочный, а точнее о.п. Институт Культуры. (2009-07-30 18:48:32)

О.п. Институт Культуры (Минск брестский вокзал), 1907
afmks (coll.)

afmks:коллекция afmks (2013-05-19 14:55:00)

Минск брестский вокзал (о. п. Институт Культуры), 1912
afmks (coll.)

afmks:коллекция afmks (2013-05-19 14:45:16)

Паровоз Л-1095 "Комсомольский" на станции Минск-Товарный, 1954
SERЖ (coll.)

SERЖ:Подпись к фото: Первый поезд с целинниками готов к отправлению со станции Минск-Товарный. Поведёт его бригада возглавляемая машинистом Солодковым Д.Б. 1954 год. (2010-04-08 19:23:35)

Паровоз Ов-5699 перед порезкой { Ov-5699 steam locomotive (just before being scrapped) }, 14.IV.1962
Панфёров В.

Макаров Сергей:больно смотреть... (2007-07-03 17:45:55)
TTY:Да.., как я понимаю, в то время с ними не очень церемонились. (2007-08-27 16:53:19)
Владлен:Где снято это фото, очень нужно знать!!!! (2008-08-15 15:06:19)
Михаил Шамне:> Где снято это фото, очень нужно знать!!!!
Присмотрись, на вагонное депо тебе не кажется похожим? Типа 5-й парк. (2008-08-15 17:16:29)
АВК:На оригинале этого снимка последняя цифра номера выглядит как 3. (2015-02-26 12:28:27)

Старое здание вокзала ст. Минск-Пассажирский, VIII.1962
Ilmar Adamson

Михаил:Класс!!! (2011-11-16 07:43:48)
Владимир Бураков:Егоровское царство! (2011-11-16 08:46:01)
Ирина:Почему старое здание? (2011-11-16 09:30:09)
Sedoy:> Почему старое здание?
Видимо потому, что в данный момент на этом месте современный вокзальный комплекс. (2011-11-16 10:30:40)
Sedoy:[] (2011-11-16 10:43:11)
Ирина:Когда его снесли? В 1990 году я, кажется, видела это старое здание. (2011-11-16 10:51:36)
Михаил Шамне:И старый железный пешеходный переход еще цел.. Станция, кстати, Минск-Пассажирский. (2011-11-16 11:10:12)
Wowan:Спасибо за снимок! Очень интересно. (2011-11-19 00:17:37)

Старое здание вокзала ст. Минск-Пассажирский, VIII.1962
Ilmar Adamson

Виктор:Сколько раритетов! Спасибо за фото. (2011-11-18 18:15:23)
Рафаэль:Нет слов,супер!!! (2011-11-18 21:42:12)
dserge:Что за автобус стоит рядом с ЛАЗом, кто в курсе (2011-11-18 21:48:48)
IAGSoft:Зил (ЛиАЗ)-158 ? (2011-11-18 21:59:03)
Hunter:ЗиЛ-158, точно (2011-11-19 00:23:35)
ВикторБГ:ГАЗ-51 пропустили. Был авторитетом для того времени. (2011-11-19 11:00:33)
Юрий Е:Спасибо за фото. Да, в то время считали что гранено-ящикообразное - дурной вкус. Гнутые крышы, да еще с гнутыми стеклами. Эффективных менеджеров на них небыло. Позволяли инженерам творить. (2011-11-19 13:32:27)
Дмитрий Дедякин:Это вопрос вкуса. И при исключении негнутости можно эффективно угробить при таланте разваливать и предпочтениях, не сочетающемся с вкусом. Например, трамвай Татра Т6Б [] при всех своих прямых окнах ну никак стилем неоднозначен с КТМ-5 [] ни технологически, ни дизайном. При том, что до 71-608 его сто лет выпускали до развала СССР/СЭВ/ЧССР. Слева ещё и Икарус 55, кстати (2011-11-19 17:05:05)
Юрий Е:Икарус 55 не увидел.. По моему там ЛАЗ. А 55- й, да - легенда. (2011-11-19 17:46:07)
Wowan:Прекрасный снимок. Спасибо автору, что поделилися! (2011-11-19 20:00:43)
Юрий Е:Там тоже ЗИЛ 158. (2011-11-22 00:02:24)
Юрий Е:Это не выступ, это задняя крышка открыта у 158. Задняя крышка у 55 кверху не поднимается. (2011-11-22 00:43:09)
Юрий Е:Возможно это ЗИЛ 154. (2011-11-22 00:47:02)

Пассажирский поезд на ст. Минск-Пассажирский, VIII.1971
Ilmar Adamson

Огнев О. В.:Безгофровый ЦМВ с 5-значным номером и буквенным кодом дороги приписки БЕЛ. Спасибо за фото. (2014-11-01 11:39:46)
Евгений С.:Присоединяюсь . Большое спасибо за фото!!! (2014-11-02 03:39:42)
Старый машинист:Присоединяюсь!!! Классное фото! (2014-11-02 09:48:33)
agura:Второй и третий вагон - польской постройки. А вот чей первый? (2014-11-02 13:49:07)
ShS:Супер! Спасибо! (2014-11-02 14:12:57)
Wowan:Спасибо за фото! Первый вагон слева — "поляк", второй — "калининец", потом снова "поляк". (2014-11-02 14:39:38)
agura:Второй и третий - польский плацкарт. (2014-11-02 14:51:06)
agura:Первый, похоже, этот:[] (2014-11-02 17:51:52)
Эймантас:Тележки не аналогичные рефовским которые и теперь на ходу? (2014-11-03 10:56:53)
GO:> Тележки не аналогичные рефовским которые и теперь на ходу?
Верно. (2014-11-03 16:09:11)
Wowan:Вот же упрямые люди. Говорят вам, что второй вагон производства КВЗ, так нет же, "польский плацкарт". Не польский он! (2014-11-03 16:15:27)
ВованОч:11. Второй и третий одинаковые... (2014-11-03 17:26:29)
Alexander:> 11. Второй и третий одинаковые...
Я не спец, но там вроде бы у третьего по две гофры между окнами и ступеньки закрытые, у второго ступеньки полуоткрытые и три гофры. Вроде если три то Калинин. (2014-11-04 01:36:14)
Евгений С.:Всё правильно Wowan сказал. Первый и третий вагоны это "поляки", а второй это один ранних КВЗ. (2014-11-04 11:00:46)

Тепловоз 2ТЭП60-0006 на станции Минск-Пасс., VI.1972
Луцевич Ю.

GO:о! уже есть электрификация. (2010-03-27 03:12:23)
Полесский забулдон:Хм.. В том же месте, практически в тот же час... [] (2010-03-27 08:56:31)
Ирина:Надо спросить Ивана Руднева, не от Юрия Луцевича у него фото в коллекции? Простите, отчество не могу вспомнить, а хочется проявить уважение крутится Юрий Николаевич (2010-03-27 13:24:55)
Mita:Что-то я никак понять не могу, что это за место? Это точно М-Пасс? Вроде, где-то около угольного склада. (2010-03-27 13:33:19)
FM:Ирина, так и есть!;) Юрий Николаевич! (2010-03-27 20:35:06)
Ив.Руднев:> Хм.. В том же месте, практически в тот же час... Да. Одновременная выкладка фотографий была инспирирована преднамеренно. (2010-03-28 09:54:42)
Ирина:Звучит-то как "инспирирована" (2010-03-28 11:00:54)
Иван Руднев:От латинского "инспиратио" - вдохновение. (2010-03-28 12:40:28)
Wowan:Фото - класс! Только название станции можно написать без сокращений, поиск будет работать адекватнее. (2010-03-29 01:25:21)
Docfoc:А у кого нибудь есть фото 2ТЭП60-0116(последний номер в серии 2ТЭП60)? (2010-04-03 21:53:04)
Ластовка М.О.:Спасибо Вам за фото! (2011-04-17 21:24:02)

Фото на память возле тепловоза ТЭП60-0449. Архив музея депо Минск-Сорт., 1981
SERЖ (coll.)

Владлен:5-й слева Коля Рыбак. (2016-01-07 20:45:08)

Электропоезд ЭР9П-350, перегон Минск-Южный - Колядичи, VII.1983
4826

Аноним:Последний год работы ЭР9П на БелЖД. В 1983-84 были заменены на ЭР9Е. (2007-08-08 10:20:36)
Саныч:теперь в депо Вихоревка [] (2007-11-19 20:24:32)
Сергей из Испании:А я успел накататься по маршруту "Минск-Пуховичи" на ЭР 9П (2009-03-27 23:20:07)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3576-3600 3601-3616


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · Top of Page