| Строительство моста на линии Уфа - Златоуст, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417900/view/2137151 (2017-05-21 19:38:40)
| Александр: | Не понял, а справа это что за переделка крытого вагона? (2017-05-22 07:22:57)
| Костян: | обыкновенный служебный вагон типа такого
https://img-fotki.yandex.ru/get/5309/20597181.38/0_c8b9a_20b9e209_orig (2017-05-22 07:36:43)
| Александр: | 3. Ну, не скажите... (2017-05-22 07:38:26)
| Костян: | не говорить что? там же написано "переделан из товарного вагона". вот еще вариант https://img-fotki.yandex.ru/get/6741/20597181.38/0_c8b9b_d77f5b6f_orig (2017-05-22 08:51:49)
| TEX&MEX: | А у этой речки есть название?....... (2017-05-23 07:36:53)
|
|
| Мост через р. Сим близ ст. Миньяр, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-23 09:53:26)
| Павел: | Красота! (2019-01-24 16:57:15)
| Бураков: | Кто из специалистов-мостовиков сможет правильно назвать этот тип мостовой фермы? (2019-01-24 18:32:55)
| Павел: | Ферма с ездой по-низу. Ни разу не специалист. (2019-01-24 18:35:59)
| Александр: | > тип мостовой фермы?
Многораскосная. (2019-01-24 21:01:13)
| Бураков: | К п.5: Есть ссыль где такой тип описывается? (2019-01-24 21:45:32)
| Александр: | Так-то много где. Из того, что было под рукой - Технический ж-д словарь 1946 г., стр. 562. (2019-01-24 22:17:46)
|
|
| Вид будущей линии Усть-Катав - Кропачёво по правому берегу р. Юрюзань проектируемой Самаро-Златоустовской железной дороги, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-10 19:48:58)
|
|
| Вид места будущего перегона Сулея - Бердяуш Самаро-Златоустовской ж.д, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-04-06 07:32:12)
|
|
| Изыскания на трассе будущего участка Аша - Миньяр Самаро-Златоустовской ж.д, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-10 19:05:44)
|
|
| Разработка каменной выемки на строительстве железной дороги через Уральский хребет, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-09-22 19:59:08)
|
|
| Изыскания на будущем перегоне Симская - Миньяр Самаро-Златоустовской ж.д, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-02-09 08:06:30)
| Igo-Shev: | Наши дни: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=120821 (2019-02-10 03:26:39)
|
|
| Будущий перегон Вязовая - Усть-Катав Самаро-Златоустовской ж.д. на правом берегу р. Юрюзань, 188? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-04 20:01:26)
|
|
| Паровозное депо Челябинск (?), 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-10-15 19:59:04)
|
|
| Вид железнодорожного пути близ моста через р. Юрюзань, участок Усть-Катав - Кропачёво, Самаро-Златоустовская железная дорога, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-02-21 20:59:59)
|
|
| Габаритный поезд на Никольском мосту через р. Сим, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции. (2018-06-22 05:34:14)
| sergius-221: | Испытание моста и линии по габариту? Наверное дату можно точнее установить. (2018-06-23 08:32:28)
| Бураков: | Почему у этого моста собственное имя, а не "речное", Егор? (2018-06-23 16:07:46)
| Максим: | Самое интересное, что внизу пешеходный мост. (2018-06-23 22:59:54)
| eugeen13: | Классное фото!!! Ценнейшее!!! (2018-06-25 08:07:08)
| Егор Казаков: | 3. Так было в подписи, что я и воспроизвел. (2018-06-25 20:30:53)
|
|
| Выемка в притёсе Дергач, перегон Усть-Катав - Яхино, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-09-03 21:41:39)
|
|
| Пассажирское здание и паровоз серии В на ст. Верхний Уфалей, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-11-27 18:23:17)
| IAGSoft: | Точно Верхний Уфалей? Насколько помню местность, там на заднем плане должны быть холмы высокие.
(2018-11-28 16:43:59)
| Егор Казаков: | Люди на фото как раз созерцают уральские пейзажи, а на привокзальной площади как была горка так и осталась, только без деревьев. (2018-11-28 20:49:18)
|
|
| Вокзал на ст. Вязовая III класса, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-09-15 05:46:41)
|
|
| Мост через р. Тесьма близ ст. Златоуст, Самаро-Златоустовская ж.д, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-02-26 20:27:06)
|
|
| Станция Сулея, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции. (2018-06-08 21:42:31)
|
|
| Вокзал на ст. Златоуст, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-10-24 16:33:33)
| Иван Попов: | Красивый вокзал был! Местные говорили, что был очень крепкий, его снести не могли и взрывали (2018-10-26 19:16:41)
|
|
| Вид железнодорожного пути близ ст. Миньяр, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-12-23 18:54:01)
| Абрамов Александр: | Да автора можно смело указывать - Прокудин-Го́рский Сергей Михайлович. (2018-12-24 05:10:35)
| Егор Казаков: | А с чего Вы взяли что автор фото именно С.М. Прокудин-Горский?
Фото сделано примерно в 1890 году, а Прокудин побывал в этих краях только в 1910-м. (2018-12-24 10:56:49)
| TEX&MEX: | А какой это сейчас перегон? Какая речка? Какое место? Или на этом месте может и "железки" нет?....... (2018-12-24 20:35:40)
| Егор Казаков: | 4. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=120821&LNG=RU#picture и https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=168984&LNG=RU#picture. (2018-12-24 21:04:13)
| Костян: | 2. угу а "президент Линкольн изобрёл электричество". Фотографов в РИ было достаточно много, во всех крупных городах были кружки (клубы), не надо делать из Сергей Михайлович вездесущего "бетмена". (2018-12-24 21:28:57)
| TEX&MEX: | Благодарен за ссылки!....... (2018-12-24 21:32:07)
| Костян: | кстати на "паству" у снимка дата указана 1899 год (2018-12-24 22:24:34)
|
|
| Паровоз В-209 в депо Златоуст, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446641/view/1901248 (2016-05-23 21:12:12)
| Владимир Бураков: | Товарный паровоз Воткинского завода, из серии тридцати девяти поступивших на Самаро-Златоустовскую ж.д. в 1888 году, №№ 201-239. В 1910 году в инвентарном парке дороги уже не числился (2016-05-24 10:55:27)
| ТоХ: | Очень интересная фотография. На заднем плане стоит четырехпарка невского завода. Очертания серии больше похожи не на родную Б, а на Сызранско-Моршанскую Рв.
А еще дальше стоит очень интересный аппарат. Один из четырех паровозов 1-2-0 серии А, воткинского завода. Поступивший на С-З ЖД в том же 1888 году. И переданные в 1894 году на Полесские железные дороги. Отсюда интервал дат фото 1890(когда было построено депо Златоуст)-1894. (2016-09-24 17:56:14)
|
|
| Железнодорожная линия вдоль р. Сатка, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/440137/view/1951415 (2016-08-17 12:17:37)
| Виктор: | А зачем ссылку дублировать? (2016-08-18 09:18:53)
| Егор Казаков: | Что значит дублировать? (2016-08-18 09:38:43)
| Папараццо: | В Викимапии есть река Большая Сатка. Также, как я понял, существует река Малая Сатка. А в 90-е годы XIX века как называлась река - Большая Сатка, Малая Сатка или просто Сатка? И как называется железнодорожная линия, которая изображена на фотографии? (2016-08-18 21:01:15)
| ТоХ: | > как называется железнодорожная линия, которая изображена на фотографии?
Самаро-златоустовская дорога во время строительства. (2016-09-26 00:35:12)
|
|
| Паровоз Б-109 с составом на мосту через р. Сим, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-09-26 06:43:57)
| Александр: | В другое время и с другого ракурса: https://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/77/Minyar_Church.JPG . (2018-09-27 13:06:08)
| Огнев О. В.: | Габаритные вагоны... (2018-09-27 14:41:17)
| Александр: | 3. Вот только зачем в таком количестве? (2018-09-27 17:57:47)
|
|
| Водоподъемное здание на ст. Уфалей, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Все фотографии по Верхнему Уфалею здесь: []. (2014-05-14 22:27:27)
| Сергей Холодилов: | "Водоподъемное здание"... Насосная станция, если современным языком? (2014-05-16 13:05:57)
| Lelik: | Как же красивы были старые ЖД-строения. А сейчас бы поставили какую-нибудь сайдинговую будку. (2014-05-16 14:37:35)
| Егор Казаков: | За многими сайдинговыми будками и домиками, находящимися в ведении РЖД, сегодня скрываются весьма интересные здания, не лишенные архитектурных излишеств. (2014-05-16 19:07:13)
| Владимир Бураков: | > А точно в конце XIX века станция называлась именно Уфалей, а не Верхний Уфалей? Вырезка из карты путей сообщения азиатской части России 1901 года:[]
(2014-05-16 21:18:53)
| Егор Казаков: | Уважаемый Папараццо! Прежде чем апеллировать к модератору, просмотрите ссылку на фотографии по Верхнему Уфалею, где присутствует и это с типографской подписью под изображением. Там чёрным по белому написано "ст. Уфалей"! (2014-05-16 21:19:12)
| Lelik: | 4. А это особенно обидно. Ладно еще если с нуля построили будку, гораздо хуже когда исторические здания обшивают. (2014-05-17 00:23:56)
|
|
| Мост через р. Тесьма близ ст. Златоуст, Самаро-Златоустовская ж.д, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-28 17:04:03)
|
|
| Никольский мост через р. Сим, перегон Симская - Миньяр, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | Из коллекции (2018-12-10 20:50:45)
| Зильбергерц Печокин: | Красота-а-а... (2018-12-11 08:15:03)
|
|
| Паровоз В-232 с поездом проходит под путепроводом через выемку в горе Косотур, г. Златоуст, 189? Егор Казаков (колл.)
Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417896/view/2152524 (2017-06-29 05:45:23)
|
|