"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 05:29 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 15526-15527

, 185?
Goracio (coll.)

Макуховский А.:прикольно а я его сегодня розменивал по КРС с 1439.но этот 1388 прямо скажем- дрова.А вобще то я сегодня ехал на 1439. и кто то нас пытался сфоткать я даже хотел тормознуть.Эт не вы? (2008-05-04 01:10:02)

, 185?
Goracio (coll.)

Андрей:сочные цвета получились (2011-04-17 21:24:02)

Вагон-рельсосмазыватель ЭР1-8705 от электропоезда ЭР1-87 { ER1-8705 EMU train car - rail oiling car }, депо Нижнеднепровск-Узел { Nizhnedneprovsk-Uzel shed }, 188?
268

Аноним:Скорее вагон от электропоезда.. (2007-08-20 02:49:25)
Vivan755:Это не «Электропоезд ЭР1-8705», ЭР1 таких номеров не было, это вагон 8705 электропоезда ЭР1-87 (2011-03-30 08:42:59)

Тепловозы ТЭ3 и ТЭП60, депо Нижнеднепровск-Узел, 196?
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-21 20:47:08)
Алекс:Супер, ведь это наша Приднепровка)))) (2008-12-23 10:00:50)
Vivan755:Опять КЖ снимок. Auto Color в Photoshop автору неизвестен? Ведь CS3 ипользует. Вот здесь [] была дикая синева зимней тени, автоцвет её снял, осталось лишь окончательно подправить, убрав немного зелени (2008-12-23 10:12:22)
Черезузин:Судя по окраске ТЭП60 - это 1960 годы, даже скорее первая половина 1960х. (2008-12-23 11:30:52)
Jeff:Никогда глубых ТЭП60 не видел, ни на фото ни тем более в живую,им очень к лицу. (2008-12-23 12:57:24)
Огнев О. В.:В родной ранней окраске, зелёно-голубые. 60-е годы. Что касается цвета, у всех политика разная. Кто-то предпочитает выкладывать отредактированные фото, а кто-то - сжатые исходники (желающие отредактируют сами). И каждый по-своему прав. Я бы предпочёл видеть отредактированное фото. (2008-12-23 14:51:18)
SC:пару секунд в ФШ, и получаем [] (2008-12-23 22:24:52)
Вячеслав:Я не умею их редактировать так как Вам надо и учиться сейчас некогда. (2008-12-24 00:06:15)
Малиновский А.:Это сейчас хорошо на компьютере редактировать цвет. А попробовали бы "отредактировать" цвет на фотоувеличителе, подбирая цветные светофильтры. Особено если это плёнка Шосткинской "Свемы". Немецкая "ОРФОХРОМ" была получше. Между прочим, при каком свете фонаря печатались на фотоувеличителе и происходила последующая обработка в растворах цветная фотокарточка? (2008-12-24 01:50:23)
Малиновский А.:> пару секунд в ФШ, и получаем []
И получаем чёрте што! А здесь цвета на 90% такие как на самой фотографии-оригинале. (2008-12-24 01:55:08)
Вячеслав:Автор фото неизвестен. (2008-12-24 12:06:51)
SDA:> Та это вроди депо Нижнеднепровск Узел Днепропетровск
Да, это НДУ... Исправьте (2010-12-13 23:41:22)
SDA:Та это вроди депо Нижнеднепровск Узел Днепропетровск (2011-04-17 21:24:02)

Вокзал ст. Днепродзержинск-Пассажирский, 196?
RailSurgeon (coll.)

RailSurgeon:Фото сделано в начале 1960-х годов. Публикуется с разрешения владельца, автора уже нет в живых. (2013-07-15 08:51:12)
Virsaitis:Если автобус не переделывался, то фото сделано не раньше 1964 года. Это ЛАЗ-695Е. (2013-07-16 17:46:55)

Электровоз ВЛ8-1626, Днепропетровск, 196?
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-26 09:22:25)
Денис Б.:Да по моему они на Украине практически и остались !-) (2008-12-27 14:13:58)
Михаил Старостин:Снимок похоже сделан между 1967 и 1970гг. На электровозе отсутствуют флуоресцентные полосы, введенные указанием МПС в 1969г., а сама машина изготовлена в 1967. (2008-12-28 01:58:00)
Фёдор Яшин:Прибыл в июле 1967г. из Туапсе. С 1995 по 2005 работал в Мелитополе. (2008-12-28 23:47:23)
Ирина:Прибыл в депо Днепропетровск? А это в Днепропетровске снято или где? (2008-12-29 17:52:57)

Электровоз Д100М-003 на территории ДЭВЗа, 196?
Phenom (coll.)

Витал:У нас в Тагиле такие ходят... (2009-10-12 01:11:44)
Йумжагийн Олорхгорн:> У нас в Тагиле такие ходят...
Да нет, не такие. Это всё-таки переменник, а НТ - постоянка и на промпутях в т.ч. (2009-10-12 11:12:00)
grp2:А сколько было Д100 выпущено? (2009-10-19 20:26:26)
Вальтер:Это не Д100.Это Д100м.По смотрите на тележки и др угие мелочи.Не знаю прод олжал ли завод нумерацию для Д100м пос ле двух Д100,но в Алмал ыке где то в 87-88гг,лаз ил по нерабочему Д100м номер 001! (2009-12-07 02:04:38)
Вальтер:Попадались скосы-сараи с заводскими табличками с номерами 005,006,007.Один такой сарай стоял на пункте КТО стКАЛЬМАКИР.А Д100 по Ракову выпустили два.А Д100м-51 (2009-12-07 02:12:22)
Шмаргунов:Фото из архива ДЭВЗ (2011-04-17 21:24:02)

Мерефо-Херсонский мост, перегон Днепропетровск-Южный - Нижнеднепровск-Узел, линия Мерефа - Херсон, 196?
Vyacheslav (coll.)

Vyacheslav:Автор неизвестен. (2013-05-23 13:52:14)
Папараццо:перегон Днепропетровск-Южный - Нижнеднепровск-Узел (2013-06-13 14:22:12)

Мерефо-Херсонский мост, перегон Днепропетровск-Южный - Нижнеднепровск-Узел, линия Мерефа - Херсон, 196?
Vyacheslav (coll.)

Vyacheslav:Автор неизвестен. Посреди клумбы идет ныне разобранная жд ветка в сторону ж/м Победа. (2013-05-23 14:03:52)
Составитель поездов:Интересно, для чего эта ветка была нужна, и откуда она шла на Победу? (2013-06-13 11:02:22)
Папараццо:перегон Днепропетровск-Южный - Нижнеднепровск-Узел (2013-06-13 14:21:55)
Ser Vitas:А что за ветка была.. никто не в курсе? (2013-06-13 15:50:36)
Andress:Ветка шла от завода Петровского до института физкультуры. По этой ветке возили шлак, подсыпали набережную. (2013-06-13 20:13:12)
SDA:Интересное фото.. Живу и не знал что здесь ЖД ветка была.. Это она получается по всей набережной шла.. (2013-06-16 01:31:49)

Тепловоз ТЭМ1-1239 на подъездном пути к рудному складу Чкаловского карьера №2 от станции Сырьевая, Орджоникидзевский ГОК, 197?
nat_d (coll.)

nat_d:В кабине помощник Прохор Мирошкин, который и подарил мне это фото. Автором же является, уже покойный, машинист Леонид Шовкун. После появления в ОГОКе тепловозов ЧМЭ3, все ТЭМ1 были проданы. (2013-01-26 18:23:47)
АП:Ныне тепловоз доживает свой век на Азовстали в Мариуполе. (2013-01-27 19:56:29)
nat_d:Да, здесь есть фото Дмитрия Орлова. (2013-01-27 21:57:28)

Электропоезда ЭР1-53 и Ср3-1495, депо Днепропетровск, 197?
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Пересьемка из мзея депо Дгнепропетровск. (2008-12-20 13:27:16)
Виктор:хорошее качество и раритетный ПС. Спасибо за фото! (2008-12-21 13:27:44)
Дряннов Кирилл:Фото сделано после 1976 г. -тогда ЭР1-53 передали в Днепропетровск из депо Раменское Московской ж.д. и до 1984-го -тогда Ср3-1495 передали из Днепропетровска в депо Мукачевво (2008-12-21 20:06:30)
Фёдор Яшин:ЭР1-53 выходец из Москвы-2. Во всех источниках в Инете по первоначальной приписке ЭР1 моя инфа (гуляет по сети). Я в своё время забыл упомянуть, что ЭР1-53 в Раменском (вернее, в Панках) просто прошёл обкатку, и ушёл в Москву-3. Я не оговорился, именно в Москву-3. (2008-12-22 03:57:16)
Вячеслав:Автор фото неизвестен. (2008-12-24 12:03:36)

Депо Днепропетровск. Фото из музея депо Днепропетровск, 197?
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Автор фото неизвестен. (2008-12-26 09:13:53)
Владимир (гость):Это депо Днепропетровск. Ориентировочно, середина 70-х годов. (2008-12-26 17:24:21)
Фёдор Яшин:Пожалуй, соглашусь... СР чистый, ЭР1, куча 22-х... Это только Днепропетровск. (2008-12-26 21:52:56)

Паровоз СО17-197, станция Калинина, Орджоникидзевский ГОК, 198?
nat_d

nat_d:Автор Валерий Подгорный (2020-12-13 23:32:51)

Электровоз EL21-177 проследовал тупик, Александровская обогатительная фабрика, Орджоникидзевский ГОК, 198?
nat_d (coll.)

nat_d:Фотография подарена машинистом Князевым. Эту аварию я помню с детства, поэтому координаты точные. По спутниковому снимку легко понять, что произошло. Причина банальна - бригада заснула, хотя наверное только они и знают, что там было на самом деле. Электровоз отремонтировали и продолжили эксплуатировать. Не судите за качество фотографии, сами всё понимаете... (2009-06-15 19:12:15)
Тарас Кошман (tk):Убежал крокодильчик из террариума... (2009-06-26 17:35:46)
Ирина:Ёж, Вы из Нижнего Тагила родом? (2009-06-28 07:31:18)
ОлегД.:у нас Высокогорском обогатительном есть такое проклятое место,где раз в год кто нибудь стабильно за призму на Крокодиле уедет. (2011-04-17 21:24:02)
Андрей:да отличное качество для тех лет! +4! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭП60-0055 и другие, депо Днепропетровск, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Правый ТЭП60-0055. Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-21 19:50:14)
Steamloc:А почему сразу не написать "Депо Днепропетровск"? Тем более на фото именно оно. (2008-12-22 09:38:31)
Wolzow:У двух правых жалюзи снизу, а у правого сверху (2008-12-22 10:13:53)
Vivan755:В следующий раз перед публикацией фотографии с таким зоопарком ТЭП60 прошу надевать на меня смирительную рубашку (2008-12-22 13:00:29)
ИВАН:А,что так все в розовом,или для Вас фотошеп незнаком? (2008-12-23 09:15:57)
Вячеслав:Автор фото неизвестен. (2008-12-24 12:05:16)
Андрей:в 93 году они ещо таскали пригородные на Красноград и Лошкаревку (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-533, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-21 19:56:50)
Черезузин:А что за маленький квадратик красили под номерной табличкой? (2008-12-25 11:46:59)
Саликов С.:В квадратике номер тепловоза на раме выбит (2008-12-25 17:17:37)
Черезузин:Спасибо. (2008-12-25 22:56:47)

Тепловоз ТЭ3-?, фото из музея депо Нижнеднепровск-Узел, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Пересьемка фото из музея депо Нижнеднепровск-Узел. Автор фото неизвестен. (2008-12-31 15:28:45)
Ирина:ТЭ3-1275 может быть? (2008-12-31 16:03:38)
Белякин П.:Вот! В сцепе оба моих любимых локомотива - и оба символы своего времени! (2009-01-01 14:35:05)
AlexOl:4-тысячный на тележках с 16-листовыми рессорами??? (2009-01-03 23:22:18)
Черезузин:2. 1275 не может быть, 1275 - машина Коломенская, здесь Луганская , и то уже после 3 каких-то тысяч номеров. 5. Тележки во время ремонта от раннего ТЭ3 подкатили. (2014-11-07 16:37:06)
Ирина:В 3-м комментарии "Скорее всего это не 1275. Табличка не Коломенская. Может 4275. По крайней мере 4278, 4279, а также 4373 на ПРИДН были, видел лично." (2014-11-07 18:42:55)

Электровоз ВЛ26-005, ДЭВЗ, фото из архива ВЭлНИИ, 19??
Артамонов Денис (coll.)

Ив.Руднев:ВЛ26-005! Так он оказывается с завода такой был... Огромное спасибо за фото! (2008-03-23 03:12:01)
Алекс Рига:Это тот самый что сейчас в Риге в музее? (2008-03-23 13:00:38)
Аноним:а у нас в музее понт другой!!! а так всё так же как и тут даже дедушка Ленин и надпись!!! (2008-03-23 19:19:53)
Тэшник:Это тот самый что сейчас в Риге в музее? -- Именно он. (2008-03-23 23:30:03)
GLOBETROTTER:Есть информация что такие элктровозы поставляли в 70х на Челябинский металургический комбинат может кто то что то знает? (2008-10-19 15:49:26)
Егор Казаков:5. Совершенно верно. На ЧМК они работали долгое время. (2013-12-26 21:06:29)

Электровозы ЧС1-050 и ЧС1-045, депо Никополь (?), 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Пересьемка из мзея депо Дгнепропетровск. (2008-12-20 13:22:17)
Сергей (ТЭ3):Депо Никополь имело ЧС1 в 70-е годы. (2008-12-21 12:30:07)
Вячеслав:Автор фото неизвестен. (2008-12-24 12:02:23)

Электровоз EL1-898 с локомотивной бригадой, ст. Калинина, Орджоникидзевский ГОК, 19??
nat_d (coll.)

nat_d:Фотография из Орджоникидзевского народного историко-краеведческого музея. (2010-07-15 22:02:16)
Валерий:Двое в центре до сих пор работают машинистами (2013-01-07 19:07:05)
nat_d:Третий слева так вообще войдет в историю как последний старший машинист последней Ср3, если я не ошибаюсь))) (2013-01-08 00:59:30)
Валерий:ну да, сейчас он 176 электровозе работает, правда не старшим (2013-01-13 00:18:27)

Тепловоз ТГМ3Б-2085, ст. Днепропетровск, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. Наверное это в районе станций Днепрпетровск и Горяиново. (2008-12-26 09:26:07)
Andress:Это станция Днепропетровск, а за тепловозом ДТРЗ (2008-12-27 03:12:18)
miric:Хорошее фото, жаль блик портит. Интересны надписи на вагоне "Депо ВЧД К. Орда". Это где? (2008-12-27 14:29:47)
miric:> > Хорошее фото, жаль блик портит. Интересны надписи на вагоне "Депо ВЧД К. Орда". Это где?
[]

Спасибо за инфу. (2008-12-28 00:23:00)
Селивановский Николай:Всегда пожалуйста (2011-04-17 21:24:02)
Селивановский Николай:> Хорошее фото, жаль блик портит. Интересны надписи на вагоне "Депо ВЧД К. Орда". Это где?
[] (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-086, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-26 09:30:16)

Тепловоз ТЭМ1-1224, 19??
Вячеслав (coll.)

Вячеслав:Фото из музея депо Днепропетровск. (2008-12-26 09:32:24)
Вячеслав:Да уж не такие длинные. (2008-12-27 19:07:31)
Gоser:Ох, да он на станции Запорожье-I работал, я его в 1988 помню, только уже 1М был... (2008-12-28 00:00:54)
☃1905☃:Разве ФШ КС3 не позволяет исправить геометрические искажения, раз у автора руки не дотянулись? (2011-04-17 21:24:02)

Снегоочиститель Кировского завода { Snowplough }, станция Жёлтые Воды-II { Zheltye Vody-II station }, 200?
miric

Аноним:А может всё же снегоочиститель))? (2006-07-23 14:49:31)
БВА:Однозначно снегоочиститель старого типа (2008-08-05 16:58:21)
Казимирчик И.:Фото сделано 188? Точно "Фото сделано 188?"? (2008-10-04 20:37:22)

Электровоз ЧС2-080, ТЧ Кривой Рог, 200?
SDA

Дмитрий Бушученков:Он умер? (2010-11-09 20:58:09)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 15526-15527


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · Top of Page