 | EXIF | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Image Size | 1024x768 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 15.I.2010
- Брутально! -- Олег_
,
14:03
- Газ, Тормоз... а где сцепление-то??? =) -- Triod (Бетерувьев Б., не авторизован(а))
,
20:49
- > Газ, Тормоз... а где сцепление-то??? =)
При АКПП сцепление не надо. -- oleg-BY ,
21:10
- Кислотная окраска. -- Огнев О. В.
,
21:18
- > Газ, Тормоз... а где сцепление-то??? =)
Сцепление регулируется одной педалью, одним краном (при необходимости) и "рулём (если уж это газ и тормоз) "> Кислотная окраска. Согласен, бежевым бы лучше воспринималось
-- 292KE/SSJ:) (Чапаренко К., не авторизован(а)) ,
21:37 16.I.2010
- Отличо! Спасибо за фото. -- Игорь из Спб (Пууренко К., не авторизован(а))
,
00:33
- То 755-2229: Напрямую коэффициент сцепления краном ты не изменишь, но боксование прекратить можно... -- КЦ402 (Модудзе Б., не авторизован(а))
,
18:34 17.IV.2011
- Сцепление — краном? Беззаконник!
-- Vivan755 ,
21:24
- Имелось в виду именно сцепление, а не Ксц
-- Vivan755 ,
21:24 |
|
|