 Comments (MSK): |
22.II.2008
- Тормозной кран выпал из дизайна – жалко... -- Уткин Михаил
 ,
08:45
- На ЛДЗ это уже кабина настоящего! -- (Порошенян Ч., unverified) ,
11:11
- И опять светлый окрас ни кто не думает о глазах машиниста. Это просто какой-то общий идиотизм. -- Е. (Мецавьев С., unverified) ,
11:18
- С марта месяца на этом составе будут работать в одно лицо. -- Мышонок ,
12:54
- ЭР2-821? Это та рухлядь, что гнила на базе запаса в Янявартах Латвийской ж.д.? Ее продали Эстонии?! Надо же! -- (Сечодзе Б., unverified) ,
13:31
- bez pomogali...teperj i v latvii,budut v odno lico jehat!
 -- (Овилиев М., unverified) ,
13:39
- Может где-то и есть идиотизм, но - кому надо, те читают нормативную документацию как с востока, так и с запада, со скидкой на местную специфику стран Балтии и взгляды местных профессиональных дизайнеров, и эта не совсем уж светлая окраска выполнена не глянцевой масляной краской, а шагреневым порошковым напылением - она матовая, и это главное. Блики, вредные для глаз, машинист и от гладкой черноты может получить. -- Passenger (Жепабеков М., unverified) ,
14:04
- Очень хреновые у нас дизайнеры. Из кабин машиниста аквариумы сделали и делают вид, что не понимают как тяжело работать в почти полностью застекленном помещении. -- Е. (Мецавьев С., unverified) ,
17:19
- ахаха теперь ему остекление не нравится -- jeka3000 ,
18:23
- Хорошая кабина, светлая и обзорность неплохая. -- amigo1285 ,
18:53
- Эх Ты "ахаха" не локомотивщик ты а болобол. И вообще "дурачкам" всегда нравится только ясненькое и красненькое, так в народе говорят. -- Е. (Мецавьев С., unverified) ,
21:32
24.II.2008
- На базе запаса ничего не осталось,потому что всё уже отправлено на металлолом. А эти вагоны для Эстонии были переданы в январе 2007 года. Что касается базы запаса в Яняварти, то по документам тех.конторы все вагоны отправлены в Мангали и Ильгюциемс на металлолом в период с 11 по 22 февраля и сейчас готовы к отправке ещё 6 вагонов. -- Евгений М. ,
00:15
25.II.2008
- > Очень хреновые у нас дизайнеры. Из кабин машиниста аквариумы сделали и делают вид, что не понимают как тяжело работать в почти полностью застекленном помещении.
Советую на досуге почитать действующие нормы для рельсового подвижного состава! Тогда вам станет ясно почему необходимо делать "почти полностью застекленное" помещение! -- Riff (Жепабеков М., unverified) ,
09:59
- В Риге такие машины бегают уже несколько лет, и все очень довольны как дизайном, так и окраской пульта. Наконец то можно действительно комфортно почувствовать себя на работе. Я на них катаюсь с удовольствием, машины супер!!! -- Евгений М. ,
11:43
29.II.2008
- Вот именно катаетесь а не работаете -- Е (Мецавьев С., unverified) ,
23:51
2.III.2008
- Поработал бы, понял бы. А к словам цепляться каждый может. -- Евгений М. ,
22:57
7.III.2008
- Хреново тока,что на виду у всех! Это однозначный минус! А так здорово! -- Санёк ,
15:52
31.V.2009
- Однояйцевые в Риге сейчас рвут бабки! Но как попадается тур по длинее, так бегут к старшему нарядчику и просит чтобы помощника дали! Трудно одному! А помощников осталось мало и те работают с первогодками (фантиками). -- Дядя Вася (Башария М., unverified) ,
23:58
17.IV.2011
- Девушку прозвали Каэскюлля,
Что по-фински значило - Маришка.
И в ее родимом Ювяскюлля
Все ее любили, - даже слишком. (Леонид Сергеев) [
 ] -- Ерастов Алексей ,
21:24
- [] А кто-то тут говорил, что это все под списание пойдет? Однкано в данный момент на базе запаса уже почти ничего не осталось! -- 27293 ,
21:24
|
|
: 69
