 Комментарии (время МСК): |
26.IV.2008
- Разъясните пожалуйста, что в середине (между регуляторами) под диодом? Специалисты-вагонники, помогайте. -- SZD
 ,
12:47 27.IV.2008
- Ох...я забываю совсем уже
 Помоему это максималка (РМН) -- Garikk ,
13:19
- Угольные регуляторы...сейчас их массово выводят из эксплуатации из-за повышенной пожароопастности...и запчасти (особенно угольные кольца) на них найти почти нереально -- Garikk ,
13:21
1.V.2008
- Да, вроде именно РМН (если я правильно на схеме прочитал), просто очень интересуюсь немецкими пасс. вагонами (особенно первыми ЦМВ), поэтому для сохранения и пополнения своей ретро-коллекции по ЦМВ СССР решил сфотографировать РНГ. А сигнализация замыкание на массу "+" и "-" была вроде на всех пассажирских вагонах, начиная с самого раннего (уж на немцах моих любимых точно!), сигнальные лампы или диоды (начиная вроде с 1988 года) - ОБЯЗАТЕЛЬНО! -- SZD ,
19:18
1.XII.2008
- почему нельзя регулировать теристорами серии ТЛ-xxx? -- grp2 ,
16:35
1.VI.2009
- Читайте комменты выше, сейчас выводятся из эксплуатации, это винтажный вагон вообще (ретро короче)! Правда медленно выводятся! Идёт замена на электронику современности! -- SZD ,
02:01
17.IV.2011
- Может, РМН, может, земляная защита... Она есть на вагонах или смотрят только по лампам "Корпус"? -- Vivan755 ,
21:24
|
|
: 0
