 Комментарии (время МСК): |
12.V.2008
- Где Вы такие места клёвые постоянно находите? По ландшафтной карте выслеживаете или информаторы есть?.. -- Эдвард
 ,
06:40
- Так Бродяжник там уже везде побродил... -- Ирина ,
09:08
- Именно на этом месте мы с Сергеем просто уже были)). А нашли его тогда практически случайно, решив от избытка времени перед автостопным перемещением в Укшук пройтись немного по линии. И исправьте регион - это Башкирия. -- Артемий ,
10:00
- Остальные сегодняшние конкурсные курят в сторонке. -- Стриж ,
13:09
- > Остальные сегодняшние конкурсные курят в сторонке.
Я бы не сказал так однозначно. Но интересно! -- Плотников П. ,
17:13
- И застолбить
 -- Ирина ,
17:54
- //Почему-то никого не заинтересовало, как это так - ВЛ80С в 6 секций. // Это называется - не верь глазам своим. Логично предположить, что первые 2 машины везут, а третью пересылают куда-нибудь. К тому же ВЛ80с первых выпусков (с тремя розетками на морде) не могут работать в 3 секции. -- Огнев О. В. ,
21:31
- > Где Вы такие места клёвые постоянно находите? По ландшафтной карте выслеживаете или информаторы есть?..
Да уж...Подборка места съемки впечатляетЕсли бы я нашел подобное место в Молдавии,то ничего лучшего и не пожелал бы...
-- Игорь aka ТЭ3 ,
22:50
- А зачем тогда на первых ВЛ-80С разетки СМЕ.И по всей вероятности на отдельных электроаозах(или в секциях)должен находиться хотя бы помощник.Ну на тепловозах это обязательно. -- ЭР9 ,
22:55
13.V.2008
- Бродяжник, большое тебе спасибо, за описывание технической особенности данных перегонов, очень интересно. -- ceramica ,
12:29
14.VII.2008
- //Почему-то никого не заинтересовало, как это так - ВЛ80С в 6 секций. // Это называется - не верь глазам своим. Логично предположить, что первые 2 машины везут, а третью пересылают куда-нибудь.................. А почему же тогда пантон поднят на полсденей секции, значит все секции соединены одним высоковольтным шлефом, думаю врядли стали так делать только для перегона -- Максим ,
02:01
17.IV.2011
- Да, после летнего путешествия по Уралу у нас с Артемием было не так много фоток, но зато мы про много местечек разузнали - что из окна видели, а куда и случайно занесло. А теперь вот надо выезжать на эти местечки и осваивать -- Абрамкин Сергей ,
21:24
- > Так Бродяжник там уже везде побродил...
Совсем не везде, а москвичи да питерские уже на пятки наступают. Надо навёрстывать. Впрочем, Инзера на всех хватит!
-- Ерастов Алексей ,
21:24
- Почему-то никого не заинтересовало, как это так - ВЛ80С в 6 секций. Электровозы переоборудованы в депо Карталы. Системы используются только на этой ветке для составов в 6 тыс. т. Из Дёмы в Инзер их привозят системой из двух ВЛ10(У), а от Инзера до Магнитогорска профиль тяжелее, и 4 секции ВЛ80С не справлялись, составы приходилось расцеплять. Вот и нашли выход. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- то есть все секции не сме работают? -- GO ,
21:24
- Да, обслуживаются одной бригадой. -- Ерастов Алексей ,
21:24
- Да, все секции соединены кабелями - специально обращал на это внимание. -- Абрамкин Сергей ,
21:24
|
|
: 148
[53°46'50", 58°40'22"]
