Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:00 Национальное написание

Пополнение приписного парка локомотивного депо СПб-Витебский новыми тепловозами серии 2ТЭ116У (2ТЭ116У-0015, 2ТЭ116У-0016, 2ТЭ116У-0017), депо СПб-Витебский ТЧ-9 ОКТ.ЖД

Комментарии...

Пополнение приписного парка локомотивного депо СПб-Витебский новыми тепловозами серии 2ТЭ116У (2ТЭ116У-0015, 2ТЭ116У-0016, 2ТЭ116У-0017), депо СПб-Витебский ТЧ-9 ОКТ.ЖД, Санкт-Петербург
Автор: _BRIGADI®_ | Фото сделано 30.VIII.2008, опубликовано 5.IX.2008.
: 181
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.IX.2008
    1. "Как хорошо быть бригадиром, как хорошо быть бригадиром..." Песня типа такая. И действительно хорошо. Снимай - не хочу. При этом очень удачные снимки получаются. -- АВВ (Бебецузин Д., не авторизован(а)) , 08:44
    2. Эффектно!!! -- Баландин Д. , 09:56
    3. Стеклоочистители теперь делают с омывателями? Прогресс на локомотивах... -- Кротков , 10:39
    4. > Стеклоочистители теперь делают с омывателями? Прогресс на локомотивах...
      Глупость это. Дворники должны быть под лобовым стеклом или сбоку, чтобы под собственным весом в исходное положение стремились вернуться, а не висели посреди стекла. А в этом случае вода в стеклоомывателе застаиваться и замерзать будет. То есть форсунки стеклоомывателя должны быть выполнены отдельно. -- Огнев О. В. , 11:19
    5. Касательно стеклоомывателей - в воду добавляется спиртосодержащая жидкость, и ничего не замерзает зимой, а летом дворники гораздо мягче скребут по стеклу, не царапая его, т.к. эта жидкость пенится и смягчает движение резины по стеклу. Для рычагов стеклоочистителей в электронике и механизме их электропривода делается опция "парковки дворников", и тоже ничего не остаётся посреди стекла, как это может быть случалось со старыми пневматическими, которые кстати, имели на такой случай ручки-крутилки. -- Passenger (Жепабеков М., не авторизован(а)) , 11:42
    6. > Глупость это. Дворники должны быть под лобовым стеклом или сбоку, чтобы под собственным весом в исходное положение стремились вернуться, а не висели посреди стекла.
      Если под собственным весом возможно опускание щёток, значит они плохо прижимаются к стеклу, а если так, то они будут плохо чистить, согласитесь, они для этого как раз и предназначены. А омыватели скоро демонтируют, с жидкостями для него никто не будет возиться, если только машину не закрепят за бригадами. -- Кротков , 12:55
    7. В действительности новые стеклоочистители гораздо лучше старых. Если на тепловозах 17хх их можно было сразу отрвать,выбросить(прлегания не было совсем,а собственный свисающий вес эффекта не прибавлял),старые можно заменить,поставитв от девятки что мы и сделали на 1742(закрепленный),то эти работают куда лучше даже тех,что мы сами ставили,а их элктропривод со старым пневмо вообще не сравнить! А сама форсунка подает куда это нужно,а не куда ветер дунет. -- Данилин Алексей , 13:52
    8. Спасибо за фотографию. Давно в "Паровозе ИС" не появлялось фото такого великолепного качества. Красота, да и только... -- pojel , 16:19
    9. Еще чистенький... Куда они ходят с грузовыми? На Лужскую, в Усть-Лугу? -- Ирина , 16:46
    10. Лучше чем обсуждать как работают стеклоочистители, раскажите как они ведут себя в работе. -- Игорь , 19:15
    11. > Лучше чем обсуждать как работают стеклоочистители, раскажите как они ведут себя в работе.
      На форум зайди почитай,там все это есть,а вот стеклоочистителей не было -- Данилин Алексей , 19:25
    12. Давайте лучше порадуемся пополнению парка такой техникой! Вопрос: что это за две штуковины на столбах в верхнем правом углу снимка? поясните "любителю" пож-та. -- SSG (Бобопенер Ш., не авторизован(а)) , 20:11
    13. Песочные бункера... -- _BRIGADI®_ , 20:12
    14. А справа скоро порежут,или какова его дальнейшая судьба? -- Данилин Алексей , 22:29
    6.IX.2008
    1. Спасибо! -- Шалинцев Д. , 00:16
    2. > А почему у средней колпары нет амортизатора?
      Все на месте! [] -- Кротков , 17:17
    7.IX.2008
    1. Знаете они чемто похожы на 2ТЭ121 -- Денис... (Баашазин Г., не авторизован(а)) , 20:31
    10.X.2008
    1. В среду я его видел на путях Ладожского вокзала. Похоже, мало чем отличается от обычного 2ТЭ116, кроме формы кабины. -- grp2 , 11:56
    28.XII.2009
    1. Горбатый он и есть горбатый -ничего общего с 2ТЭ121 -- АВГ (Зизуцубаев Б., не авторизован(а)) , 19:43
    17.IV.2011
    1. А почему у средней колпары нет амортизатора? -- Проект W&W , 21:24
    2. Какой красавец!!! Просто нет слов! -- PaulST , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы