 Комментарии (время МСК): |
5.XI.2008
- Судя по виду - стоят уже много лет... -- IAGSoft
 ,
23:19 6.XI.2008
- Это гордо называется -"Резерв МПС" -- кнут ,
10:03
- Господин Копыркин, ты что так беспокоишься насчет завала? Откуда я знаю, есть он или нет. Местность там повышается слева направо (станция стоит на склоне холма), светофоры и опоры телефонки явно "пьяные". Если завал и есть, то небольшой, не более полградуса. -- IAGSoft ,
11:45
- > "Резерв МПС"
Боюсь, что такой резерв разве что в металлолом пойдёт...
-- IAGSoft ,
13:46
- > > "Резерв МПС"
Боюсь, что такой резерв разве что в металлолом пойдёт...
Не-а, умельцы из наших ВЧД еще и не такие вагоны восстанавливают. Пример: на моем бывшем месте работы (ВЧД-5 (Дарница)за 4 дня труженики вагоносборочного цеха вернули к жизни 5 фитинговых платформ из базы в Нежине, пртом что они были практически полностью разукомплектованы. -- Михаил Кульгейко ,
14:38
- Фото хорошее, завала не вижу. -- Ирина ,
16:43
- Есть некоторые огрехи обработки, но завала не вижу. -- kuri koer ,
16:51
- Это не столько огрехи обработки, сколько последствия съемки с рук. -- ЯГСофт (Пешарубаев Б., не авторизован(а)) ,
16:54
- > С 04.10.2005 г.
Откуда инфа? Я бы по их ржавому виду дал бы не менее пяти лет, а то и больше...
-- ЯГСофт (Гуцучонюк К., не авторизован(а)) ,
18:55
- > Из АБД ПВ
Спасибо, интересно. А что за операция проводилась? (Надеюсь не передача из резерва МПС (ст.Уткинский Завод) в запас ОАО РЖД (ст.Уткинский Завод)  )
-- IAGSoft ,
20:06
- Это Вы по номеру? А я удивилась, откуда и Калининграда видно? -- Ирина ,
20:08
7.XI.2008
- Спасибо! Думаю, что ржаветь он начал еще в Дружинино, а потом его со скрипом убрали с глаз подальше сюда. (Вообще, мне казалось, что за три-четыре года не должен так заржаветь... Впечатление обманчиво...) -- IAGSoft ,
11:08
12.VII.2010
- Вчера проезжал мимо, насколько можно увидеть с тракта - всё ещё стоят... -- IAGSoft ,
15:48
17.IV.2011
- > Господин Копыркин, ты что так беспокоишься насчет завала? Откуда я знаю, есть он или нет. Местность там повышается слева направо (станция стоит на склоне холма), светофоры и опоры телефонки явно "пьяные". Если завал и есть, то небольшой, не более полградуса.
-- vankop ,
21:24
- > Это гордо называется -"Резерв МПС"
Не резерв, а запас ОАО РЖД. Две ОГРОМНЫЕ разницы. -- Сергей Кнышенко ,
21:24
- > Судя по виду - стоят уже много лет...
С 04.10.2005 г.
-- Сергей Кнышенко ,
21:24
- > > С 04.10.2005 г.
Откуда инфа? Я бы по их ржавому виду дал бы не менее пяти лет...
Из АБД ПВ (Автоматизированная База Данных Парка Вагонов) Последняя операция (по крайней мере с ближайшим к нам вагоном) была именно в эту дату.
-- Сергей Кнышенко ,
21:24
- > Спасибо, интересно. А что за операция проводилась?
С 21.12.04 по 03.10.05 стоял в запасе РЖД по станции Дружинине, на Уткинский Завод прибыл 04.10.05, расформирован и отставлен в запас РЖД в те же сутки. -- Сергей Кнышенко ,
21:24
- Помоему присутствует завал. Или нет? -- vankop ,
21:24
- > Спасибо! Думаю, что ржаветь он начал еще в Дружинино, а потом его со скрипом убрали с глаз подальше сюда. (Вообще, мне казалось, что за три-четыре года не должен так заржаветь... Впечатление обманчиво...)
Морские суда после перехода через атлантику выглядят порой еще хуже... -- Сергей Кнышенко ,
21:24
- По крайней мере, в 2003 году он еще вовсю бегал с грузом... в 2004, тупо гоняли по дороге в порожнем виде, пока не пристроили в Дружинино. -- Сергей Кнышенко ,
21:24
|
|
: 0
[57°10'59", 59°16'31"]
