 Комментарии (время МСК): |
12.XI.2008
- Спасибо за фотографию - на редкость прекрасная машина, которая догнивает в Фастове и Казатине (на 2 депо пополам). Скоро я в одну Украинскую жд газету статью отправлю об этом электропоезде, а позднее опубликую в интернете.
А ещё есть фото данной машины? -- art-trans
 ,
11:27
- На основе разработок и результатов доводки ЭР29 (1985 г.) был создан ЭН3 (2000 г.) - тоже переменник с тиристорным регулированием, но с асинхронными, а не коллекторными ТЭД. К сожалению судьба у них обоих схожая, как и у большинства перспективных моделей отечественной техники на протяжении уже 30 лет (РВЗ-7, ЭР12, ЭР30, ЭТ2А, ЭД6)... -- Passenger (Жепабеков М., не авторизован(а)) ,
14:02
- У этой судьба все же не из худших - память о ней хранят ЭД2Т, ЭД4 и ЭД9Т в виде кузовов. -- Абрамкин С. (Месукин Ш., не авторизован(а)) ,
16:15
- Тогда уж не только о ней (ЭН3 с ТИР и ЭД9Т с реостатно-контакторным регулированием и кузовами по типу ЭР29 с ТИР), но и об ЭР24 (с РКР) и ЭР30 (с ТИР) - ЭД2Т и ЭД4х (с РКР), и ЭД6 (с ТрИР). -- Passenger (Жепабеков М., не авторизован(а)) ,
17:02
17.IV.2011
- Есть фото из Энциклопедии железнодорожного транспорта, попытаюсь выложить. -- Андрей Платонов ,
21:24
|
|
: 0
