Комментарии (время МСК): | 26.XI.2008
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Огнев О. В. ,
10:18 27.XI.2008
- Сразу дачное детство вспомнилось! Спасибо, супер! -- Григорий ,
14:15
- Мне не нравились эти поезда с супермягкими сиденьями из-за чрезменой тряски. Электрички ЭР1, ЭР2 и их модификации могли ездить с такой же скоростью, как и ЭР22, но без тряски. -- Андрей А.Т. ,
20:05
28.XI.2008
- Что-то не помнится никакой тряски -- А (Бешаколиев С., не авторизован(а)) ,
16:13
18.I.2009
- очень уж шумный редуктор! АЖ В ПРИЦЕПЕ СЛЫШНО! -- ПАШАК (Дацунюк Б., не авторизован(а)) ,
09:16
8.III.2009
- Все причины дискомфорта езды на ЭР22 в том, что головной вагон сделали моторным. Также из-за этого не получился аналогичный поезд на переменном токе. В магистральном электропоезде головной вагон не должен быть моторным!!! (Я сказал ещё в 196...г., что в электричке пантограф на втором вагоне, а не на первом.) -- Андрей А.Т. ,
19:21
20.III.2013
- странно - его же к тому моменту расформировали. -- Дубовик Александр ,
19:11
|
|