 Комментарии (время МСК): |
29.XI.2008
- 12 и все? испытания провалились? -- GO
 ,
03:36
- А где их строить? Цеха КЗ заняты ЭП2К и ТЭП70БС. -- Карданный вал ,
09:59
- Хочется в это верить. Мне всегда нравились изящные тележки ТЭП, особенно ТЭП70. Будем надеяться, что они не пойдут трещинами на второй год езды... Валерий, а почему вы всегда снимали в одном ракурсе? -- Vivan755 ,
12:42
- Может ра2 -- 56 (Нолинер С., не авторизован(а)) ,
19:46
- > а почему вы всегда снимали в одном ракурсе?
Потому что такие позиции принимать не научился:[ ] -- Валерий Шитов ,
22:29 30.XI.2008
- Напоминает гроб на колёсах или подводную лодку. Дизайнерам руки вырвать надо -- Диктатор_788 (Яцукин М., не авторизован(а)) ,
12:35
- > Красивый лок.
Действительно красивый, но отчасти и с предыдущим оратором согласен: остекление кабины в сочетании с таким фонарем дало несколько страшноватое сочетание. -- Glebovskij ,
19:09
- Дизайнерам нужно вырвать руки за наклонный шрифт надписи "2ТЭ70-001". -- DDecker ,
20:48
1.XII.2008
- А почему ни кто, ни разу не упомянул, что это первый отечественный, грузовой лок с моторно-рамным вывешиванием ТД? -- Технарь (Чамуренко С., не авторизован(а)) ,
12:18
4.XII.2008
- Всё-таки дизайн у машины хороший. Уж куда лучше, чем у всяких 2ТЭ116 и 2ТЭ10М
> А почему ни кто, ни разу не упомянул, что это первый отечественный, грузовой лок с моторно-рамным вывешиванием ТД?
А как же 2ТЭ121 и прочие машины с электровозными колпарами? -- Vivan755 ,
16:31
- Так они-же в серии не пошли -- ТЭД-1 (Ожирев С., не авторизован(а)) ,
23:59
17.IV.2011
- Красивый лок. -- Dionysyi ,
21:24
- 2ТЭ70 куда лучше,чем 2ТЭ116У и 2ТЭ25К! -- Ластовка М.О. ,
21:24
|
|
: 0
