 | EXIF | | Image Size | 1200x835 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
8.XII.2008
- А я думал, ЭР2Р был создан в середине 80-х. Спасибо за информацию! -- аgura (Жопебейтис М., не авторизован(а))
 ,
07:15
- Кто-нибудь знает - этот поезд в принципе был в сформированном виде и работал с пассажирами? -- Болван в бочке с нефтью (Сепомаренко Ж., не авторизован(а)) ,
11:41
- Работал. С завода в 10-вагонной составности поступил в ТЧ17 Нахабино, в феврале 1983 был передан в ТЧ4 Железнодорожная, в 1985 отставлен для проведения КР, которого так и не дождался и в 1987 году был списан. Аминь. -- agura (Бешабеков З., не авторизован(а)) ,
12:19
- А есть фото на линии? -- Болван в бочке с нефтью (Сепомаренко Ж., не авторизован(а)) ,
15:56
- Лично у меня, к сожалению, нету. Поищите на этом, либо других сайтах, фотки есть, я видел. -- agura (Жузиренко Б., не авторизован(а)) ,
17:43
- Спасибо за фото! -- Олег Булгаков ,
19:20
- Я ездил на этом поезде в 1981-1982гг. по Курскому направлению. Поезд был приписан к депо "Нахабино" -- Андрей А.Т. ,
19:57
- Спасибо за фото!!! -- Н. Козлов (Чецазобеков Г., не авторизован(а)) ,
20:25
- Поезд имел тележки прицепных и моторных вагонов как у ЭР22в, поэтому и был списан. -- е (Мецавьев С., не авторизован(а)) ,
21:26
9.XII.2008
- После постройки обкатывался на участке Земитани (в то время Ошкални)-Саулкрасти. -- Евгений М. ,
12:47
29.III.2014
- Отсканировал заново [
 ] -- Валерий Шитов ,
14:00 |
|
|
: 116
