 Комментарии (время МСК): |
5.II.2009
- Очень гармоничное фото,и цвет и свет и от монитора прям солярой тянет... -- Alexdiezel
 ,
10:05
- > Очень гармоничное фото,и цвет и свет и от монитора прям солярой тянет...
А если бы там два ЧМЭ3 стояло, каковы были бы ощущения? -- miric ,
12:36
- Очень понравилось! -- Олег_ ,
13:56
- Взять бы их под охрану государства.В Украине таких уже не увидишь.Все ушло на металлолом. -- скрипач Серьога ,
17:08
- На всю Украину наверно один и остался, что в музее в Донецке стоит. -- Сергей (ТЭ3) ,
18:15
- Если бы два ЧМЭ3 стояло,то ощущения было бы
не такое,это-же ТЭ3,причем не сильно изуродованный(снаружи)!!!А ЧМУша-вон справа стоит.Отличное фото. -- Alexdiezel ,
19:53
- 1. Хотелось бы узнать, насколько часто ТЭ3 там работают, и пашут ли зимой вообще. 2. Галочки на морде здорово не хватает- морда какая-то "пустая" получается.... -- Фёдор Яшин ,
20:28
- Это точно, галочка многое добавляет во внешнем виде, но после перекраски лока. её как-то видать не очень хотели рисовать, посчитали, что это на скорость и тягу не влияет... -- Сергей (ТЭ3) ,
21:01
- В ТЧ Петропавловск 5 ТЭ3 №№ 5588,5679,7696, 2559,2556 рпботают только летом с хозяйственными поездами -- ВЧДЗР-5 ,
21:57
6.II.2009
- > Это точно, галочка многое добавляет во внешнем виде, но после перекраски лока. её как-то видать не очень хотели рисовать, посчитали, что это на скорость и тягу не влияет...
А может ласточка? Шикарный снимок! От меня плюс четыре! Вдыхаю аромат ТЭ3!
-- Игорь aka ТЭ3 ,
01:48
- На Украине на бз Щорс вот этот [
 ] ТЭ3-2068 стоит (стоял???), тоже очень интересный агрегат, ранний Ворошиловградского завода, года выпуска скорее всего 1957-го -- Черезузин ,
09:33 |
|
: 120
