Комментарии (время МСК): | 6.III.2009
- Вроде так недавно, а ведь уже совсем другое время. -- Евгений ,
10:46
- Да, время летит... Фото сделано в апреле 1998 года. До августовского кризиса оставалось три с половиной месяца... -- Denis ,
12:44
- Это время хорошо помнится, на 1016 даже удалось проехать разок. -- Олег_ ,
13:16
- Федор, спасибо Вам, что умеете время поворачивать вспять! Что ни фото - то история. А на 1276 буферники интересные, вместо стекла стоят стекла от салонных плафонов. Наверно от недостатка запчастей такое делалось? -- Клоков А.Н. ,
13:37
- Скажите пожалуйста, когда с МЖД исчезли последние круглые? Особенно депо Домодедово интересует. -- Feuer ,
16:26
- > Скажите пожалуйста, когда с МЖД исчезли последние круглые?
- Вы всю МЖД имеете в виду, или московский узел? Потому как на МЖД кругляки пока что есть...
-- Денис Михайлов ,
18:35
- Как мне помнится, ЭР2-1016 - Нахабинская, приичём больше круглоголовых из Нахабино я не видел. Спасибо за то, что поместили фотку. -- Андрей А.Т. ,
19:24
- На момент съемки ЭР2-1016 была приписки ТЧ Тула. В 1998 г. Тульские кругляки на Москву уже были редкостью, в основном плоские были в Московском графике. Я за весь 1998 г. ни разу не попал на 1016, зато на 1014 попадал раза три -- Артем Молчанов ,
19:37
- Ошибся. Я имел в виду моковский узел, и ообенно интересует информация о депо Домодедово, до какого года там круглые ЭР2 использовались? -- Feuer ,
20:13
- Последние ЭР1 (89- в Пермь-2, 180 и 219- в Пятихатки) ушли из Домодедово в 1989г., ЭР2-1014 и 1015 переданы в 1992г. в Тулу, ЭР2-988 передан в 1996г. в Александров, ЭР2-679 списан в 1997г., ЭР2-915 передан в 1998г. в МинВоды. -- Фёдор Яшин ,
22:48
|
|