Комментарии (время МСК): | 13.V.2009
- Понравилось. -- В. Турченко ,
10:19
- Это не японские довоенные, а относительно новые - наши думпкары. Когда я просёк японскую сущность некоторых думкаров, батарея уже в конец разрядилась. -- Стриж. (Секоанов Ш., не авторизован(а)) ,
11:17
- КС как трамвайная. -- Dionysyi ,
18:01
- А все-таки, какое напряжение КС? Похоже, действительно трамвайная? -- Volodymyr (Чипоренко Б., не авторизован(а)) ,
18:51
- Класс! -- Михаил Шамне (Зишабаев Ш., не авторизован(а)) ,
20:34
14.V.2009
- Отличное фото! ммм... в плане содержания и композиции -- Alex.yar ,
00:01
- Что-то не сильно Сяву ценят -- Хам кастрюльный (Сизоренко Н., не авторизован(а)) ,
14:00
- Не все поклонники промышленных электровозов. А ведь "Савильяно" 30-х годов! -- Ирина ,
14:30
- Ну и что, ему как раз вместе с паровозами и ВЛ22М пора на свалку истории, а не безопасность движения обеспечивать... -- Vivan755 ,
16:08
15.V.2009
- Ишь какой ты умный. -- Dionysyi ,
09:31
17.V.2009
- Громкоговоритель навороченный, обмылочно-гламурный (переменного тока разумеется). С одной заезженой пластинкой. -- Стриж ,
12:28
8.IV.2010
- {С транслита} думкары не японские хотя есть и такие а американские фирмы магор япоские ребристые идлинее 7на один путь невлазиют ненадо забывать это первый электовоз широкой колии унас в ссср да еще автосцепка 32года -- сын (Зиакешвили Ч., не авторизован(а)) ,
22:54
17.IV.2011
- и даже думпкары подстать электровозу -- shmyrshtu ,
21:24
|
|