Комментарии (время МСК): | 7.VI.2009
- Это современное здание? -- Казимирчик И.
,
11:28
- Здание современное. После многочисленных пожаров его предшественников, построили это здание, которое здали в эксплуатацию в 2005 году. -- Andrews
,
20:06
- Интересное строение для современного здания -- Ирина
,
22:59 8.VI.2009
- А как с движением на этой линии? -- steamcore
,
00:11
- Сколько раз проезжал мимо и не обращал внимание на такой симпатичный вокзальчик
-- Hunter ,
00:50
- Про движение: ежедневно ходит пригородный Льгов-Курск и обратно - 5 раз в день; 2 раза в неделю - экспресс Льгов-Москва и Киев-Воронеж (Львов-Челябинск - прицепные); летом ежедневно Калининград-Адлер; есть ещё Смоленск-Анапа. Грузовое движение до 10 раз в сутки (в обе стороны). До того как разобрали второй путь на перегоне Блохино-Льгов - грузовое движение было чаще. Чаще возили руду с Михайловского Рудника под тягой 3ТЭ10М до Курска, а далее в Липецк. -- Andrews
,
10:03
- > До того как разобрали второй путь на перегоне Блохино-Льгов - грузовое движение было чаще.
А от Блохино до Курска двухпутка?
-- Hunter ,
14:39
- Изначально были два пути от Льгова до Блохино, от Лукашёвки до Дьяконова и от Рышково до Курска. В начале 2000 второй путь от Блохино до Льгова разобрали, а также грузовой объездной до Льгова-Сортировочного с южной стороны (со стороны Готни). -- Andrews
,
22:23 9.VI.2009
- Andrews, большое спасибо. И еще если можно вопрос: а как с грузовым движением в сторону Готни и Ворожбы? -- steamcore
,
00:14
- Понятно, спасибо! -- Hunter
,
00:27
- Часов в башенке нет, даже китайских. -- Человек-в-Тапке
,
02:08
- По поводу движения до Ворожбы и Готни. До распада СССР при налаженных экономических связях движение на Ворожбу и Готню было очень интенсивным, а до Готни ещё пускали пассажирские поезда, которые теперь идут через Хутор Михайловский. После закрытия Льговского депо в 2002 движение "потухло".
Сейчас движения фактически нет, кроме пригородных: до Локтя через Ворожбу и 4 раза в день до Готни. -- Andrews ,
17:56 |
|