 Комментарии (время МСК): |
26.I.2010
- Странно, вроде электропоезд Российский, а написана Украина. Каким ветром интересно её сюда занесло? -- Тимофей
 ,
09:49
- Приписан к Белгороду, ходит по маршруту Белгород - Харьков. -- Ирина ,
10:31
- Еще 8 вагонов было, а летом уже укоротили до 6 и работал он по очереди с 6 вагонным ЭД4М-0019 на участке Белгород-Наумовка. А на Харьков ходил 8 вагонный ЭД4М-0134. -- Олег_ ,
11:57
- Надо было еще добавить, что он на о.п. Моторная данного перегона -- Владимир Шатоха ,
12:16
- Кстати, как построен оборот по участку Белгород - Харьков? Российские выходы есть, а Украинские? -- Ammendorf ,
12:26
- Украинские ЧС2 с пасс. поездами -- Ирина ,
12:36
- Вот про Украинские ПДС-ы я знаю, причем, ЕМНИП, перевозят через границу только Украинцы. И зачастую, по Белгороду цепляют ЧС2+ЧС7, ЧС2 тянет до Харькова, после чего отцепляется и поезд уже идет под семеркой. Изначальный вопрос я задал про МВПС. -- Ammendorf ,
12:39
- Смотря что Вы имеете ввиду под выходами, прямой электропоезд Белгород-Харьков российской (белгородской) приписки всего 1 в сутки, есть правда еще экспресс ЭД4М-0119, но он следует без остановок. Украинских (харьковских) прямых 3-4 в сутки и все.
РЖДшные электропоезда работают в основном на участке Белгород-Наумовка, их 3 в сутки и плюс еще рано утром и вечером по одному проходят резервом без пассажиров.
Вот и весь оборот.
-- Олег_ ,
12:42
- Есть фото расписания по станции Толоконное, если это кому-то интересно. -- Олег_ ,
12:45
- Ага, вот это то я и хотел услышать. Всего, на участке Белгород - Харьков, если я все верно помню, 5 пар пригорода, одна экспресс (ЭР2К-956), одна (утренняя) - ускоренная. То, что как минимум одна из них - формирования РЖД я тоже знаю. Значит остальные, говорите, Украинские? -- Ammendorf ,
12:47
- ЭР2К-956 я этим летом не видел, возможно, она ходит на Курск или вообще отставлена от работы, на Харьков экспрессом только ЭД4МК-0118, извините, ошибся в предыдущем комментарии, практически каждый день ее видел. -- Олег_ ,
13:28
- Июль-Август наблюдал ее в депо Белгород расцепленной. Не знаю среднесуточных пробегов для нее, но подозреваю, что пришла пора ТР-3, либо КР-1. -- Ammendorf ,
13:40
- Спасибо за сведения. В этом году планировал проехать этот участок электропоездом, но не удалось... -- Ammendorf ,
18:36
21.X.2010
- Хорошее фото
 -- Дмитрий Дедякин ,
12:25 17.IV.2011
- [
 ]
Отправляется с о.п. Головино. Летом точно 2 украинские ЭРки были. -- Alexander495. ,
21:24
- > ...на Харьков экспрессом только ЭД4МК-0118...
Вот интересная логика, а 0117 в ТЧ-11 Свердловской)
-- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- На Харьков сейчас регулярно кроме субботы ходит ЭД4М-0134, а в субботу ходит ЭД4М-0019. Экспресс ежедневно кроме понедельника ходит ЭД4МК-0118, а ЭР2К-956 ходит на Курск ежедневно кроме вторника. Из круглых ЭР2 это единственная используемая ЭР2 в депо Белгород. Есть ещё ЭР2к-928, но она уже "в запасе". С Харькова в день уходит две харьковские электрички в 7:15 и в 11:51, и последняя наша ЭД4М в 13:35 и следует со всеми остановками. Есть ещё сообщенные электрички Харьков-Наумовка... -- MaRo ,
21:24
- ...(отпр. из Харькова в 15:40), и потом Наумовка-Белгород.А ЭД4-0007 сейчас ходит в основном на Курск, как и остальные шестивагонки. -- MaRo ,
21:24
- > Странно, вроде электропоезд Российский, а написана Украина. Каким ветром интересно её сюда занесло?
Да уж, вот уж действительно ветер Между Харьковом и Белгородом что должно ездить?
-- Дмитрий Дедякин ,
21:24 |
|
: 70
