Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:08 Национальное написание

Электропоезд ЭВС1-06 "Сапсан", участок пл. Петровско-Разумовское - пл. Останкино

Комментарии...

Электропоезд ЭВС1-06 "Сапсан", участок пл. Петровско-Разумовское - пл. Останкино, Москва
Автор: Ильин Сергей | Фото сделано 10.I.2010, опубликовано 28.I.2010.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    28.I.2010
    1. В кабине машиниста опять дядьки в галстуках . -- Denis , 04:01
    2. У-у-у-у!!! Полетел, коршун заморский!!! -- Vilexon (Бакобаев С., не авторизован(а)) , 07:18
    3. Те "дядьки", которых видно - бригада (галстук - это помощника). -- Н. Козлов (Даацузин С., не авторизован(а)) , 08:59
    4. Хорошая фотка! Даром, что глиста -- Стриж. (Дарумакин Р., не авторизован(а)) , 09:37
    5. На путепроводе флаги установлены, праздник какай-то? -- rpchmi , 11:26
    6. Однако какой красивый поезд! -- Прокудин-Горский , 11:41
    7. слева помощник сидит!Сапсан пока обслуживается с помощником машиниста -- RomkaЧС7 , 13:20
    8. Если нет возможности,почти 4 часа потерпеть придется. Обычно, это свойство человека предвидится и заранее машинист все дела делает. -- Кротков , 14:55
    9. > Я вообще слабо себе представляю перспективу вождения подобного в одно лицо.
      В Германии и Испании подобные поезда водятся в одно лицо на расстояния 800 - 1200 км. Проблем особых нет. -- Denis , 14:59
    10. Обсуждалось это на форуме. Ответ в Германии на подобный вопрос про туалет дословно был такой: "Машинист должен приходить в рейс подготовленный". Возможность обслуживания МВПС "в одно лицо" при выполнении ряда дополнительных требований к МВПС в ПТЭ в Минтрансе пробили. -- Ирина , 15:24
    11. На таких машинах машинисту и делать нечего, кроме как смотреть вперёд, а помощнику и подавно. Всё компьютер делает и контролирует. -- rpchmi , 15:38
    12. Но, наконец-то нормальная фотка этой дичи с перегона! -- Александр Московой , 17:01
    13. ...конец 643 начало 644 км, еще километр и Мск-тов, еще 7км и Москва-тупик.... -- ЯР , 18:34
    14. > На путепроводе флаги установлены, праздник какай-то?
      Возможно с Нового Года и Рождества остались висеть. > Но, наконец-то нормальная фотка этой дичи с перегона!
      Александр, да ладно Вам, были в разы лучше снимки. -- Ильин Сергей , 19:12
    4.II.2010
    1. Ага,сидеть в носу ковыряться...Какраз тот случай.Это не во франции на линиях LGV.Что,разве ставят такие компьютеры на Сапсаны для наших условий? -- Thalys , 10:16
    17.IV.2011
    1. > слева помощник сидит!Сапсан пока обслуживается с помощником машиниста
      Я вообще слабо себе представляю перспективу вождения подобного в одно лицо. А если, простите, в туалет нужно? Останавливаться и потом вставать в график? -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    2. > На таких машинах машинисту и делать нечего, кроме как смотреть вперёд, а помощнику и подавно. Всё компьютер делает и контролирует.
      Ну да, ну да И кабина вообще тоже непонятно зачем;) Должно быть ответственное лицо, независимо от наличия компьютера, - это уже организационный вопрос. -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    3. Как пример из практики - хорошо помню трёхэтажное изречение механика с опаздывающим первым номером по поводу жёлтого предвходного и красного входного одной из станций - а по сути - очень грамотные действия ДСП. -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    4. Здорово! -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    5. Открыла сигнал позже - ну отлучился человек от наблюдения пульта -- Дмитрий Дедякин , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы