 Комментарии (время МСК): |
26.VII.2010
- Коллекционое. -- Aтаман
 ,
14:20 28.VII.2010
- Вот это УТЮГ!
 -- Мишган ,
16:43
- В Засулауксе его называли "Аврора". Насколько точная дата снимка? Есть некоторые сомнения... -- Иван Руднев ,
16:56
- Дата верна.Перегонка в ремонт по МОЖД.Снимал машинист из депо Лихоборы. -- Aтаман ,
17:07
- У меня как и у Ивана Руднева есть сомнения. Это точно ст.Воробьевы горы? Получается что ВЛ26 отстаивается на главном пути. Странно... -- Gravity ,
18:30
- Вторая странность в том, все ВЛ26 из ТЧ Засулаукс проходили ремонты только в самом депо Засулаукс и нигде иначе. Все документы на руках имеются. Что ему делать в Москве? Вероятно, ошибка в номере. Это может быть ВЛ26-006, 007, которые не были приписаны к ТЧ Засулаукс и числились за одним из металлургических комбинатов на Урале. -- Иван Руднев ,
19:50
29.VII.2010
- А в Щербинку его гнать не могли?На испытания? -- Тролль ,
14:44
- Капотный электровоз...Интересно! -- ЧМЭ3П ,
22:25
30.VII.2010
- ВЛ26-006, 007,работали на челябинском металлургическом комбинате, это точно.
а вот на ремонт они не куда не ходили.
-- mr.demon ,
22:35
1.VIII.2010
- Ну, какие испытания в 1977 году? Нелогично. С учетом того, что их уже с 1978 начали списывать. Все испытания закончились еще в 1967... -- Иван Руднев ,
10:12
2.VIII.2010
- > Капотный электровоз...Интересно!
аккумуляторный по-моему, а аккумуляторы надо куда-то ставить, и обслуживать
-- grp2 ,
21:46 17.IV.2011
- Мы так и поняли... -- Ластовка М.О. ,
21:24
28.XII.2011
- > Вот это УТЮГ!
Рассмешили! Отличное прозвище! -- Мих@N ,
03:05 |
|
: 99
