Комментарии (время МСК): | 10.VIII.2010
- Машинист пассажирского движения Владимир Александрович Хорошко (справа), передает богатый опыт своему помощнику Валерию Водяникову. Вырезка из газеты "Железнодорожник Белоруссии" 17 декабря 1987 года. Фото Г. Родикова -- Радимич ,
22:19
12.VIII.2010
*** Этот комментарий удален автором ***. -- SERЖ ,
13:51
- Всё, закончились тепловозы ТЭП70 на Гомель из Украины. -- SERЖ ,
13:56
- Спасибо за фото. В то время на этом участке с пасс. поездами ходили белорусские и прибалтийские ТЭП60 до Харькова вперемешку с первыми ТЭП70, 2ТЭ10Л/В/М, 2ТЭ116 ЮЖД. С грузовыми поездами тепловозы ЮЖД также ходили напроход до Щорса/Гомеля со сменой бригад по Ворожбе. -- сергей ,
16:49
13.VIII.2010
- > Спасибо за фото. В то время на этом участке с пасс. поездами ходили белорусские и прибалтийские ТЭП60 до Харькова вперемешку с первыми ТЭП70, 2ТЭ10Л/В/М, 2ТЭ116 ЮЖД. С грузовыми поездами тепловозы ЮЖД также ходили напроход до Щорса/Гомеля со сменой бригад по Ворожбе.
Всё верно.
-- Радимич ,
01:56
- Гомельские лок. бригады первые на Бел. ж.д., стали ездить на ТЭП70, депо Основа. С 1986-87-го года, в то время когда на Бел.ж.д. они стали поступать только в 1990 году. -- Радимич ,
02:05
15.VIII.2010
- Какая форма,не то что сейчас! Хотя сейчас её и не носят,а так и фуражки и кители и пилотки шьют. -- Вадим ,
14:45
24.VIII.2010
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Илья Aka Muller ,
16:24
- простите товарищ Радимич, Вы наверное забыли про опытные ТЭП70-0001-0007 которые первые освоила депо Орша -- Илья Aka Muller ,
21:44
4.I.2011
- > простите товарищ Радимич, Вы наверное забыли про опытные ТЭП70-0001-0007 которые первые освоила депо Орша
Нет, товарищ Илья Ака Мюллер. Первые опытные ТЭП70 001 - 007, то был совсем другой тепловоз, и ездили на нём Орша, Жлобин, Гомель и Минск.
-- Радимич ,
01:08 |
|