Комментарии (время МСК): | 28.XI.2010
- И насколько знаю, этот ЧС2К на кнопочном контроллере, как опытный вроде... -- Дмитрий Бушученков ,
09:23
- Вот уже не первый раз на фото вижу, как в ТЧ-8 Окт (здесь т.е.) заезжают ЧС2К Мск (ТЧ приписки не знаю). Что они там делают? Ведь всегда полностью этот участок обслуживался ЧС2Т, ЧС6 и ЧС200 Окт. -- Алексей Лакомов ,
11:07
- Забыл посмотреть дату снимка, но в янв. 2003 - апр. 2004 я часто ходил в ТЧ-8 (из ЕДЦУ) и НИ РАЗУ не видел посторонних локомотивов, кроме как с надписью ТЧ-1, откуда все ЧС были на ТЧ-8 переведены.
Что же "московитяне" здесь делали? -- Алексей Лакомов ,
11:20
- Вагонец странный для Питера вдалеке- Нижегородец, Питерский Волга именуется.А 712-это первая Ка..шка,сейчас в музее ЖД транспорта на Рижском вокзале в Москве. -- Вадим Николаевич ,
11:40
- Хм, снова японская нумерация локомотивов. Где здесь логика? На фото ЧС2К второй, а в подписи первый. Логика в том, что его видно лучше? -- Vivan755 ,
12:03
- > Вагонец странный для Питера вдалеке- Нижегородец, Питерский Волга
Верно, но в связи с какими-то причинами могли включить вагон из другого поезда, что часто бывает, как в поезда №53/54 Киев-Спб и №51/52 Минск-СПб часто были вагоны от разл. поездов на Москву из Киева и Минска. В летних поездах СПб-Мск разнобой ещё тот! -- Алексей Лакомов ,
12:11
- Кстати на счёт вагонов. Этим летом видел в составе поезда Евпатория-Москва вагоны от Нижегородца и Сыктывкара, в самой Евпатории. А фото понравилось. -- Денис ,
13:17
- Денис!
Это уже неудивительно, о чём уже говорили!))) Забыл сказать, что в каком-то поезде СПб - Мск (доп.) был вообще вагон из "Москва - Киев", что уже из другого ВЧ и ВЧД и другой дороги (Мск-Окт, как известно, не Мск ж/д) -- Алексей Лакомов ,
13:22
- Первым был ЧС2к-214 модернизации СЭРЗ в старом кузове. По его концепции ЯЭРЗ сделал ЧС2к-836 с новыми кабинами. Машина поступила в Москву-Сорт. Проработала недолго и была пущена на запчасти. Наверное, до сих пор там при депо стоит. ЧС2к-712 был третьим, тоже опытным и сам не ездил - его до конца не собрали. Контроллеры примерно на 15 первых машинах были кнопочные, к 2004 г. их заменили на джойстики. За исключением первых трёх, конечно. -- Огнев О. В. ,
17:25
- > И насколько знаю, этот ЧС2К на кнопочном контроллере, как опытный вроде...
Кому как, конечно, но "штурвальный" вариант удобнее тем, что набор позиций не требует распознавания кнопок на ощупь -- Дмитрий Дедякин ,
17:53
- Именно так + пальцы не устают. Я считаю, что это самое лучшее из придуманного. -- Огнев О. В. ,
18:19
29.XI.2010
- но "штурвальный" вариант удобнее тем,>>> Удобнее кнопочного ЧС6,200 ИХМО, пока ничего не придумано. -- Вадим Николаевич ,
04:59
17.IV.2011
- А сейчас ЧС2К-712 стоит в музее на Рижском вокзале... -- Алексей Задонский ,
21:24
- Было дело... -- Ластовка М.О. ,
21:24
|
|