"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 04:54 Национальное написание

Электровоз ЧС7-317 на ст. Ховрино, Окт. ж.д.

Comments...

Электровоз ЧС7-317 на ст. Ховрино, Окт. ж.д., Moscow city
Author: Виктор Х | Picture taken: VI.1998, published 21.I.2011.
: 195
 
EXIF DATA
Comments (EST):
    21.I.2011
    1. Вот заводская окрасочка. -- VeschiiOleg , 06:47
    2. Его и везут со Шкоды, два проводника-чеха. -- Виктор Х , 07:39
    3. Хорошее фото -- Дмитрий Дедякин , 07:57
    4. На Свердловскую дорогу -- Ирина , 08:40
    5. Можно сказать ещё тёпленький, из под чешского резца -- Виктор Х , 08:42
    6. Офигенная окраска. -- Денисыч , 08:51
    7. Ничего "офигенного". И без "звязды" - некузяво. -- Сергей , 09:36
    8. Может звезда в ЗИПе -- Виктор Х , 09:44
    9. Отличный дизайн всё таки имели все локомотивы советского периода, не то что нынешние фригидные ЭП-шки, ЭС-ски лишённые души и не имеющие никакой философии. -- 23-й , 13:26
    10. Фиригидные?Локомотивы фригидные?=) -- Фазылгиянов Вячеслав , 15:20
    11. А это часом не последний ли ЧС7? (9. Полностью согласен. ) -- Andrews , 20:33
    12. Последний ЧС7-321 - из этой же партии, поставленной на Свердловскую ж.д. -- Ирина , 20:41
    13. Спасибо за фото. Окраска всегда родная нравилась. Ну и в принципе та что была недавно в Москве-3. -- Алексей Золотухин , 20:42
    14. Последний ЧС7 - это 321. -- Igo-Shev , 20:44
    15. Давно я уже не видел Чехов с такой окраской. А выгдядит действительно круто и строго одновременно. А вид у свето отражающих плос такой как будто они уже выгорели. -- Валера П. , 21:29
    16. > Давно я уже не видел Чехов с такой окраской. А выгдядит действительно круто и строго одновременно. А вид у свето отражающих плос такой как будто они уже выгорели.
      Это с завода такими шли, а красные полосы уже в депо рисовали. -- Чернов Дмитрий , 21:45
    22.I.2011
    1. Конечно, пожалуйста! Мне самому не понятна такая маршрутизация, потому, что по-логике, в Сведловск должны бы гнать через Лосинку или Перово. Когда я подошёл к этому эл-зу, увидел в кабине двоих. Постучался. Сверху из кабины высунулась голова и сказала на ломаном русском: "-мы до ховринО" -- Виктор Х , 00:14
    2. Чуть позже (мне кажется, что даже не в том 1997 году), я в Лосинке среди зарослей деревьев видел в парке ЧС7-320. Но т.к ехал на работу, пришлось пропустить это событие -- Виктор Х , 00:21
    3. Vivan видео подогнал с этой машины на участке Златоуст - Е-бург. К сожалению серия из 5 машин Е10 оказалась последней. -- Гушанский Борис , 16:10
    4. Неисповедимы маркетинговые ходы, особенно при популярности. Белкамунмаш троллейбус свой низкопольный умудрился 321 обозвать . Во экстремалы-то. Конечно, совпадения чисто случайны -- Дмитрий Дедякин , 19:51
    5. Не Златоуст, нет. Это разные участки, Челябинск - Златоуст и Челябинск - Е-бург. А видео моё было с участка Тюмень - Ёбург, когда эта машина ещё была приписана к ТЧ Сверд-Пасс и ходила на Тюмень, фотографии тоже есть [] [] [] [] [] -- Vivan755 , 20:05
    6. Точно. Знакомые фотки. Иван, ты мои желания опережаешь, только хотел попросить выложить фото 838 панели, как оно тут как тут. Спас-с-с-ибо! Удобная вещь для тех, кто понимает конечно. Только не пойму, почему на фотках везде 9Е отмечено, это ведь 10-я серия. Может я что напутал, 9-я серия ведь вся на Украине, за исключением одной машины 286. -- Гушанский Борис , 22:07
    17.IV.2011
    1. Спасибо за фото,Виктор! Проводники чешские-это верно,как правило наши ездят в командировки по-русски Интересно,каким ветром его все-таки в Ховрино занесло и каким маршрутом пересылали машины? -- Ластовка М.О. , 21:24
    2. Фото достойно заводских снимков,буклетов,проспектов и памяти. Еще раз спасибо! -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. Приятный окрас. Впереди декоративного элемента под цвет пантографа явно не хватает. Пусть звезда -- dserge , 21:24
    31.III.2015
    1. Из чего мне известно, в 97-м, эти машины были уже не "тёпленкие из под резца". Их сделали ещё в 91-92м, но из-за известных событий, 35 машин (287-321) поставили на консервацию. В 96-97м, 287-316 были поставлены Украине, а 317-321 в Россию. И да, согласен - дезайн очень приятный. Не знаю что думать об современной Шкоде (380-й класс для Чехии), но посмотрим что выйдет из совместной работы с ДЭВЗом..... -- Женя , 23:56

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · Top of Page