Комментарии (время МСК): | 21.III.2011
- Перегонка вагонов электропоезда ЭР200 в Самарский железнодорожный музей. Ст. Кубинка. Фото Влада Куракина. Публикую с его разрешения.
Фото с телефона. -- StepanovkA
,
21:12 22.III.2011
- Насколько достоверна информация о музее? Это же бомба дня. -- Абрамов Александр
,
07:33
- Достоверная. -- Ирина
,
07:50
- Электровоз в кадре ВЛ10У-884. P.S. Информация уже давно была в комментариях. В Безымянке сейчас вагоны ЭР200 стоят. -- Ирина
,
07:53
- прощай легенда
-- MedOFF ,
08:07
- > прощай легенда

Лучше в музей, чем на иголки -- A. В. Потелещенко ,
09:21
- НА Безымянке! А где — не скажу, щас температуру собью и сам пойду обснимывать
-- Vivan755 ,
09:40
- В музей 100%. Секция 252-254. Все три из парка не исключены. В парке в относительно рабочем состоянии по-прежнему остаются 10 вагонов 2 состава. -- Михаил
,
10:15
- Спасибо за номера вагонов! -- Ирина
,
10:30
- моторный и прицепной? -- Ирина
,
11:16
- Вот это новость!!! -- Nikola-Kot.63
,
11:18
- > моторный и прицепной?
- в ЭР-200 же все вагоны моторные, кроме головных.
-- Денис Михайлов ,
11:32
- Я сначала исправила на "моторные вагоны ЭР200-252, ЭР200-254", потом решила уточнить. Теперь поняла, моторный вагон с токоприемником и моторный вагон без токоприемника. -- Ирина
,
11:47
- Вот вчера то я его и видел, у меня шок был, словно НЛО какое-то. -- antonio#440
,
14:38
- Я когда заглавие фотографии почитал, так подумал что на порезку повезли... Но хоть в музей, это не так уж и плохо... -- Александр Калинин
,
14:43
- Лапка такая... жаль уже не будет ездить
-- Ласточка ,
14:47
- Какой-то дым над головным вагоном, там что, кто-то "буржуйку" топит?
-- Николай
,
16:46
- Станцию Сызрань-1 данное чудо проследовало 20 марта 2011 года. -- DvizhOK-Max
,
17:20
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Владимир Бураков ,
18:20
- А разве в Самаре есть Музей? -- Владимир Бураков
,
18:24
- Вроде как до Самары они еще не доехали. В депо для какого-то музея готовят еще одну секцию. -- StepanovkA
,
18:34
- Вот такой набор вагонов для музея интереснее: видна разница по мех.части между 1 и 2 составами. -- Сергей
,
19:42
- > Вроде как до Самары они еще не доехали. В депо для какого-то музея готовят еще одну секцию.
Доехали, вчера утром уже на станции Безымянка стоял. -- antonio#440 ,
19:46
- > А разве в Самаре есть Музей?
Музейная экспозиционная площадка в СамГУПСе [ ]
-- Ирина ,
20:23
- > В депо для какого-то музея готовят еще одну секцию.
Ага, для музея на ст. Пелла... -- Тим-Ох-Ин ,
22:06
- То что есть в Нижнем Новгороде музеем назвать язык не поворачивается. Покривлю душой если и Самарскую выставку ж.д. техники так назову - другое определение на уме. Музеи ж.д. техники и выставочные площадки подвижного состава - это абсолютно разные вещи! Они по определению несут в себе разные задачи, по-разному создаются и по-разному функционируют в дальнейшем. Так что будем называть все своими именами. -- Владимир Бураков
,
22:24 23.III.2011
- Здесь еще и ознакомление и обучающий процесс для студентов, так что просветительская задача есть, да и экспонаты пополняются. -- Ирина
,
00:29
- Вспомните Варшавский вокзал, когда только музей там появился. Аналогично и здесь. Сразу и все никогда не создается. -- StepanovkA
,
01:08
- Старичок... -- М.Шлыков
,
01:21
- На Безымянке вчера уже машины не было. Видать, берегут, убрали побыстрее в депо для подготовки -- Vivan755
,
13:37 24.III.2011
- Вчера в Металлострое три промежуточных вагона первого поезда поволокли на распил. Это по словам местных. Видок у них был не ахти, стекол в вагонах не было на 50%. -- Гушанский Борис
,
10:32
- > Вспомните Варшавский вокзал, когда только музей там появился. Аналогично и здесь. Сразу и все никогда не создается.
Туда почти всю экспозицию притащили с 16-го км. Да и ценность экспонатов ленинградского музея много выше,чем всех существующих сохраненных на всех площадках страны (язык не поворачивается остальное назвать музеями ).
-- Ластовка М.О. ,
10:48
- Насвай неча долбить, тогда будет поворачиваться! На Варшаве стоят весьма сомнительные порой экземпляры, а в других музеях рабочие машины, которые были выпущены сотнями и тысячями — и действительно составляют историю СЖД. 2ТЭ10Л — самый мощный в то время в мире однодизельный тепловоз, работавший по всей сети. ВЛ60 — первый серийный переменник, тоже работавший по всей сети, где был переменный ток. ВЛ8 — первый советский восьмиосный электровоз. ЧС4 — первый чешский переменник -- Vivan755
,
11:05
- > Старичок...
Ну не такой и старичок... Вагон 252 и 254 начали эксплуатироваться в мае и августе 1994 года соответственно, 107 - в августе 1989. -- StepanovkA ,
19:29 25.III.2011
- В Новосибирске на ст. Сеятель отличный музей. В отличие от Ленинграда, там есть ЧМЭ2, 2ТЭ10Л, ЭР9п. Жаль, что ВЛ80к, в своё время самый мощный электровоз в мире, пока есть только в Ростове. Кстати, и там очень хорошее собрание. -- ДК-61-09
,
19:01
- Мдаааа... Никакого представления о работе музеев нет вообще

На Сеятеле, как и в большинстве городов России, база запаса потрошеных кузовов, имеющих довольно мало общего с оригиналом. В СПб - единственный в России реальный музей, ведущий работы по поиску и восстановлению экспонатов, а не по принципу "перегнать с одной базы запаса на другую, покрасить чем под руку попадет, и пусть пипл хавает. -- Ammendorf ,
19:20
- > Мдаааа... Никакого представления о работе музеев нет вообще

На Сеятеле, как и в большинстве городов России, база запаса потрошеных кузовов, имеющих довольно мало общего с оригиналом. В СПб - единственный в России реальный музей, ведущий работы по поиску и восстановлению экспонатов, а не по принципу "перегнать с одной базы запаса на другую, покрасить чем под руку попадет, и пусть пипл хавает.
Точно единственный? -- Шмаргунов ,
19:30
- Возможный вариант - еще как раз Ростовский. Дальше - темный лес... -- Ammendorf
,
19:54
- И кстати, 2ТЭ10Л в запасниках музея есть, [
] ; всем привет от М.О.Ластовки! -- Ammendorf ,
20:18
- В Ростовский бы 2ТЭ10Л и ВЛ60
-- Шмаргунов ,
20:40
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Vivan755 ,
21:56
- ВЛ60 у вас ходячий музей на дороге -- Vivan755
,
22:20 29.III.2011
- Этот весьма грандиозный экспонат советской сборки я сегодня видел на моторовагонном депо Безымянка(платформа Мирная)КБШжд.Ощущение было близкое к шоку.Видел ее в реале впервые.Супер.Понастоящему великий проект.Наконец-то она теперь будет стоять и блестеть и в нашем городе.Рад за Самару.....!!!!!!Сегодня идем отмечать..... -- Stefan
,
18:41 |
|