Comments (MSK): | 19.IV.2011
- Красавец!! -- Саша55 ,
06:06
- Быстро их штампуют. -- ЭД9Т-0008 ,
06:21
- Прожехтор вообще мега-зачОт! -- Xenos ,
08:24
- Тоже Серенький. Электровоз выглядет очень мощно. -- Антон Забейворота ,
08:30
- Первая обкатка. Эксплуатационный пробег 5000 км. -- Ирина ,
08:31
- И это хорошо, что второй, пусть будет и 22 и 222! Очень жаль только, что далековато они от нас, не поснимаешь -- Котов Олег ,
08:34
- Да, было б мощно у нас "гранёный" увидеть! -- Костян ,
11:04
- Одному мне кажется, что дворник в таком положении мешается перед глазами бригаде? -- Мангуст ,
12:57
- Вроде не сильно [] -- StepanovkA ,
13:15
- Обязательно было делать такую выдержку? Темно ведь и шумно -- son_a ,
17:29
- И перешарп проводов сильно заметн. А электроовз крутой! -- Алексей Краснов ,
17:46
- Ну пока ещё не крутой. Вот через год-два посмотрим... -- Костян ,
19:53
- Но перспективный.... Через год вполне может появиться 3ЭС10 с бустерной секцией, который сможет по расчетам и 10000 тонн поднять. Сегодня 2ЭС10-002 совершил пробег до Перми-Сортировочной с поездом 6300 тонн. -- Ирина ,
20:13
- На Нижний Тагил их пускать не собираются? -- павел ,
21:03
- Собираются -- кнут ,
21:39
- А в мск? -- Александр ,
23:03
- > Темно ведь и шумно
Вообще-то зеркалка не должна шуметь при ИСО=400. Думаю, что на оригинале снимка шума нет.
-- Максимов Юрий ,
23:09
- Не знаю, как 450, а 400Д на исо-400, шумела совершенно омерзительно. На 800, шум и то был какой то более благородный -- Ammendorf ,
23:13
20.IV.2011
- Будет работать на полигоне трех дорог - Свердловской, Западно-Сибирской и Южно-Уральской. Мск - пусть довольствуются 2ЭС10-001 на испытаниях в Щербинке -- Ирина ,
00:46
- Мск - пусть довольствуются 2ЭС10-001 на испытаниях в Щербинке - Эх!!! Злые Вы!!! )))
Жаль. Очень Интересная машинка... -- Александр ,
00:57
- Да я шучу! Но такова реальность. -- Ирина ,
01:00
- А сколько просмотров! -- Ирина ,
10:09
- Да хотелось бы подобный электровоз на Юге России увидеть....Нам бы он не помешал бы. -- Антон Забейворота ,
10:16
- > Через год вполне может появиться 3ЭС10 с бустерной секцией, который сможет по расчетам и 10000 тонн поднять.
Вот только ограничение по прочности автосцепок - 8000 тонн.
-- Тим-Ох-Ин ,
19:55
- Да и подстанций, способных выдержать единовременные 13.2 мВт, не много -- Ammendorf ,
20:10
25.IV.2011
- Сдуру можно и сломать кое-что... Стоит вспомнить эксперименты с "трёхкомнатными" ВЛ15 и двадцативагонными ЭР22. -- Тим-Ох-Ин ,
21:23
25.VII.2011
- Сегодня вечером в 17:50 моск.вр. с Сортировки стартует 2ЭС10 в трехсекционном варианте 2ЭС10-002/001А с опытным поездом 8000 тонн на Шалю. -- Ирина ,
14:52
|
|