| Комментарии (время МСК): |
16.V.2011
- Купе или плацкарт? -- Иван-63
 ,
06:49
- Это частная пассажирская компания? Кому принадлежит, на каких направлениях работает и сколько билеты стоят? Дороже, чем в обычных поездах? -- Динго ,
07:36
- Видел вагоны ТрансКлассСервиса с составе бывшего Урала 15/16 Екб - Москва. Разве возможно, что состав наполовину формируется из вагонов частных компаний, наполовину из РЖД-ых? Скорее всего нет. -- Вячеслав (URAN) ,
08:12
- Что за вагончик такой интересный? -- Павел ,
09:07
- Похоже, КВР Аммендорфа с модернизацией. -- Кречетов Дмитрий ,
10:08
- Второго тамбура нет? -- Хабар ,
10:20
- Какая гадость... -- тэп70 ,
10:50
- 22 марта был в составе 142 Льгов-Москва. Техники работали богаркой и дрелью, боковые панели тамбура были вскрыты. Короче, как в анекдоте: после сборки доработать напильником!
 -- Andrews ,
12:32
- Ошибся: 22 апреля. -- Andrews ,
12:34
- Забавный получился Нео-Аммендорф. Спасибо за интересное фото! -- Wowan ,
13:59
- Интресно сделали ремонт, я аж едва признал старый германец. Автор, вы не знаете где так делают ремонт? -- Евгений ,
14:27
- Меня одного волнует, где в нем курить?! -- Ammendorf ,
14:37
- КВР вагонов проводился НПП «Циркон-Сервис», совместно с Московским вагоноремонтным заводом им. Войтовича. -- Ирина ,
14:59
- > Меня одного волнует, где в нем курить?!
Не, Артур, я тоже задумался. -- ishikh ,
18:59
- ппц вагон..а курить и правда негде, РЖД думает о здоровье нации. Похвала и честь -- Pifon ,
19:04
- Хотя я допускаю, что помещение для курения, там таки присутствует, просто выходы ликвидированы. -- Ammendorf ,
19:18
- А как из него на ниекую платформу выходить? Выдвижная лестница? -- Юрий ,
20:48
- Типа того. Опускающийся фартук. Подобные, давно уже применяются на вагонах. Тот же Буревестник и новые КВЗ-шники, как недалекий пример. -- Ammendorf ,
20:57
- > Это частная пассажирская компания? Кому принадлежит, на каких направлениях работает и сколько билеты стоят?
Кто-то говорил, что это - частная компания, близкая РЖД, но имеющая (частично) других собственников. На родственность, полагаю, указывает в первую очередь раскраска вагона. А цены не должны отличаться от аналогичных вагонов РЖД, иначе вряд-ли билеты будут раскупаться. -- Алексей Волков ,
22:32
- > ...Разве возможно, что состав наполовину формируется из вагонов частных компаний, наполовину из РЖД-ых?..
Возможно.> ...и сколько билеты стоят? Дороже, чем в обычных поездах?> Конечно, да. Золотые канделябры в богадельнях как-то не вешают)))
-- Ёж ,
22:51
- Нео-Аммендорф - это будет когда г-н Ammendorf бросит курить. И было бы неплохо, если бы его волновал именно этот вопрос. А вообще - классное название. Мне понравилось. И вагон тоже. -- dserge ,
22:59
- Это какой-то Unreal-Ammendorf будет -- Ирина ,
23:12
- Не надейтесь. Есть с десяток более вредных привычек, от которых мне бы стоило избавится. Бросать курить я не планирую. -- Ammendorf ,
23:14
- обычные вагоны видел в торжке -видимо.там тоже что-то клепают...это сидячка? -- Соколов Сергей ,
23:41
- > и сколько билеты стоят? Дороже, чем в обычных поездах?
На некоторых направлениях - даже дешевле ФПК. -- Дурдом ,
23:49
- У ТКС-а, НЯЗ, только купе. -- Ammendorf ,
23:51
17.V.2011
- > На некоторых направлениях - даже дешевле ФПК.
Ув. Дурдом, Если Вас не затруднит, дайте сравнительную ссылку. На сайте компании прямой инфы по ценам нет))) К чему бы это?)))
-- Ёж ,
00:27
- Это вагон купейный, № 12033. -- ohaxebov ,
01:45
- да ничего, нормально смотрится, просто непривычно и кому-то ВАЗ-2110 панелями напоминает немного, наверное -- Дмитрий Дедякин ,
02:57
- 28. [
 ] -- Дурдом ,
12:46
- 31. Спасибо. Удивлен, если честно. Глубоко залезать в тему не стал, а та инфа, которую имею, выходит, не совсем верна. А ссылка и сама по себе интересна, хорошие фото. -- Ёж ,
15:28
14.I.2012
- Лестница на низкие платформы не с пневмоприводом случайно? -- Дмитрий Дедякин ,
05:30
|
|
: 127
