 Комментарии (время МСК): |
28.VI.2011
- Теперь этот участок недействующий, поезда идут по обходу: [
 ] -- Euster  ,
06:37 1.VII.2011
- Кстати, каков уклон на новом и старом участках? Почему старый участок закрыли? -- Кречетов Дмитрий ,
10:42
- Но самый "медведный" участок, надо полагать, находится на Дальнем Востоке на линии Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (так, кажется - названия точно не помню). Там тройники и в голове, и в хвосте (толкачи) работают одновременно. Локомотивы настолько убитые такими нагрузками, что мне искренне жаль и бригады, и технику. -- Динго ,
11:41
- А где можно посмотреть схему измененного участка? -- Ser Vitas ,
13:27
- У нового участка перевал находится где-то на 55м ниже, благодаря выемке - для того новый участок и сделали, и из-за этого старый закрыли. Экономия энергии и т.д, к тому же путь стал немного короче, т.к. теперь нет петли на перегоне Седловая - Бурятская. -- Абрамкин Сергей ,
16:25
- Судя по фотке по ссылке из первого сообщения, тут ещё и перегон электрифицировали. -- sherr_khann ,
23:56
2.VII.2011
- Пушисто медведит
 -- Павел ,
14:24 |
|
: 149
[51°27'35", 114°37'47"]
