 Comments (MSK): |
26.VII.2011
- Заводской номер электровоза - 7542, построен 09.11.1982 года. С завода поступил в депо Тимашевская СКЖД, где и работал по 1991 год.Юбилейный 2000-ый электровоз Шкода для СССР.Была отдельная история с его запуском в эксплуатацию в депо Тимашевская.Новые подгоны от чешских друзей!SKODA FOREVER!!!
My Heart its CS4T! -- FAN-CS4T-510
 ,
21:01 27.VII.2011
- Не верится, что 1982 год. Какое качество! Спасибо! -- Анатолий №ной ,
04:11
- Да, спасибо! -- Денисыч ,
08:58
- > Не верится, что 1982 год. Какое качество!
А что удивительного? Вот [ ] , например, фотография 70-ти летней давности.
А в 80х годах плёночные технологии, можно сказать, почти достигли своего предела -- Илья Семёнов ,
09:20
- Как насчёт пластиночных технологий середины прошлого века? -- kuri koer ,
09:29
- Я не отношу себя к фанатами данного вида звукозаписи. -- Илья Семёнов ,
09:40
- Ну, зачем кичиться собственным невежеством? Я как раз о светописи. -- kuri koer ,
10:19
- Я имел в виду, что с 90% плёночных фотографий в галерее того же года, даже сравнить нельзя. Не в обиду авторам тех фото, конечно. -- Анатолий №ной ,
15:30
- Отличное фото! Достойное коллекции истинного ценители электровозов ЧС4Т! -- Чернов Дмитрий ,
20:26
- На имеющейся у нас в музее фотографии с фотопластины у человека, стоящего от фотографа на расстоянии 15-17 метров, при увеличении хорошо виден рисунок на пуговице сюртука! Фотография сделана в 1880-ом году. -- Владимир Бураков ,
21:12
28.VII.2011
- Потрясающе. Спасибо за фото! -- Wowan ,
14:48
18.III.2014
- > Я имел в виду, что с 90% плёночных фотографий в галерее того же года, даже сравнить нельзя. Не в обиду авторам тех фото, конечно.
Так это заводское проф. фото! На импортную зеркалку снято и возможно даже на широкую пленку.
-- VeschiiOleg ,
08:17
- На гофрированных ЧС4Т уже немного сэкономили на краске, на ранних юбка была темнее - бордового цвета, а верх более красный. -- VeschiiOleg ,
08:21
- 12: 60-мм однозначно. -- Огнев О. В. ,
11:02
|
|
: 0
