 Комментарии (время МСК): |
12.V.2006
- Хорошее фото!Там впереди ТЭ116 или 10? -- Алексей (Чинажавьев Ч., не авторизован(а))
 ,
03:13
- 2ТЭ10М скорее -- Dopefish ,
03:18
- это еще что -помнится в году так 92 -93 ехал поездом Кишинев-Рени в Кагул, январь месяц на улице минусовая температура несмотря на то что Молдавия, а окно в вагоне в нашем плацкартном "купе"....отсутствовало напрочь, пришлось всю ночь в тамбуре курить -- Дима (Седунович Б., не авторизован(а)) ,
03:46
- - Это из таджикского Пролетарска в таджикский - же Худхандж гасторобайтеры едут? Можно подумать, что там с работой много лучше. Думай, что говоришь. Даже если - бы поезд из Душанбе в Москву шёл, можно разве думать, что там все пассажиры - гасторобайтеры. И даже если это там было - бы, всё равно лучше от таких реплик воздержись - людей обидеть можешь. -- (Чапутаренко Б., не авторизован(а)) ,
04:07
- Да, в Средней Азии всегда поезда были такие убитые, за исключением Узбекистана, разве что. Когда в начале 80-х прошлого века душанбинскому резерву отдали московский поезд, (причем отдавали не только направление, а полностью составы с новыми вагонами)они ухайдокали их года за три, если не меньше. Тоже потом ходили с окнами залеплеными скотчем и битыми стеклами, я уж молчу про то, что было внутри. Сердце кровью обливалось у всей Николаевки... -- MrX (Чоналезин Ч., не авторизован(а)) ,
04:25
- Зачем пейзаж столбами так попортили... -- Анохин Вадим (Миназин Г., не авторизован(а)) ,
11:46
27.I.2008
- Okno s polietilenom... I vot kak viglyadet' nastoyashchyaya "stolbifikatsija", bez vsyakix tam provodov. -- L. (Нополизин Д., не авторизован(а)) ,
05:51
- Похоже на Луганку. -- Бекиров И. (Жучокин С., не авторизован(а)) ,
05:51
- > Зачем пейзаж столбами так попортили...
Там вроде электрификацию собирались делать? -- Зиновьев Д. (Бепаренко Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
- Впереди луганка, это точно
а из окон - превед!
 -- Михайлов В. (Мивокин Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- Вот это поезд! Прям как в загадке "... и без окон, без дверей, полон вагон чуваков..." и даже что-то типа электрификации намечается -- Алекс (STATION) (Читузин Г., не авторизован(а)) ,
05:52
4.XI.2008
- Да пора бы, а то в Таджикистане вообще нет электрифицированных дорог. -- Константин Карташов ,
21:01
11.XII.2012
- > Узбекские тоже хороши...
В период конца 80-х/первой половины 90-х самым шикарным узбекским поездом был 5/6 фирменный Ташкент - Москва, его дублёр 85/86 был уже укомплектован вагонами не самой первой свежести и с огромным количеством тараканов. Также приемлемым по чистоте и комфорту, но не с новыми вагонами был поезд Ташкент - Омск (ездил на нём в Омск в 1991 г.,- попался Аммендорф с белой пластиковой отделкой внутри, но вполне чистый, без тараканов)
-- von Ziewers ,
16:03
- Причём в Казахстане всегда били стёкла, иногда пробивая сразу оба с вылетом булыжника в купе или коридор. Делалось это при проследовании поездом станции, но чаще всего после стоянки при отправлении, порой это напоминало настоящий расстрел вагона, иногда сразу с обеих сторон. Поэтому, когда на станции со стороны купе на соседнем пути оказывался грузовой, то можно было не беспокоиться - стекло, скорее всего, на этот раз не пострадает -- von Ziewers ,
16:26
21.V.2013
- В 1989 году я ехал на поезде № 23 Москва - Душанбе "Таджикистан" из Москвы до Душанбе, так вагоны были приличные и внутри всё нормально, правда, по радио только среднеазиатские мотивы. И в 1991 году, в начале июня из Душанбе до Москвы на нём же - тоже ничего! -- Oleg Krasnodar ,
11:35
|
|
: 59
