| Comments (MSK): | 5.X.2011
- Будто по зелёному полю едет, до чего всё заросло... -- Саша55
,
03:41
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Папараццо ,
08:34
- а за два синих вагона в середине состава? -- Fhctybq33
,
09:00
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Алексей С. ,
09:17
- А как он (в смысле тепловоз) к нашим вагонам прицепляется? -- Алексей С.
,
09:19
- > а за два синих вагона в середине состава?
Это вагоны София-Киев и Харьков-София. -- Михаил Кульгейко ,
09:33
- Например, автосцепку снимают как в Бресте [
] -- Ирина ,
10:04
- А вот это: [
] утверждает, что он нефирменный. -- Кронвес ,
21:20 11.X.2011
- > > а за два синих вагона в середине состава?
Это вагоны София-Киев и Харьков-София.
Как их тогда умудрились подцепить в центр состава? -- Павел Никитин ,
05:53
- За ними или перед ними прицепные Варна - Москва [
] , [ ] -- Дмитрий Дедякин ,
06:02
- > > > а за два синих вагона в середине состава?
Это вагоны София-Киев и Харьков-София.
Как их тогда умудрились подцепить в центр состава?
Первые три вагона - это вагоны София-Москва, к ним в хвост на ст. Русе были прицеплены вагоны Варна-Москва и Бургас-Москва. На ст. Вадул-Сирет при смене тележек схему поезда переформатируют на привычный лад для удобства отцепки вагонов УЗ. -- Михаил Кульгейко ,
10:03 12.X.2011
- 10. Интересно, почему в этих расписаниях Казатин-Товарный. -- Кронвес
,
21:11 |
|