 Комментарии (время МСК): |
14.X.2011
- вл10у? -- GO
 ,
03:03
- Ни Боже мой- на крыше ящиков нет. Это ВЛ10 чистый. Но он какой-то левый- оригинальный ВЛ10-447 пашет в Кургане. И ещё- ИМХО, как-то слабо сочетаются лобовые окна поздних ВЛ10, и маленькая вентрешётка (или как её обозвать?)на второй секции- такие были на старых ВЛ10. -- Фёдор Яшин ,
06:53
- Да уж, действительно левый- такие лобовые только на поздних 10У были, а уж про боковые жалюжи- тут вообще непонятка полная.
Объяснение здесь разве что заводская переделка лобовых при ремонте, но такие мелочи обычно при КР не делали... -- Skeleton ,
10:12
- Это Франкенштейн, а не ВЛ10. Обе кабины от других электровозов, на секции №1 (головная) от ВЛ10У или ВЛ11, возможно, и на задней секции тоже. У секции №1 кузов номеров 939-943 и 1124-1296. У секции №2 кузов номеров 145-214. -- geo.m64 ,
13:16
- > Ни Боже мой- на крыше ящиков нет. Это ВЛ10 чистый. Но он какой-то левый- оригинальный ВЛ10-447 пашет в Кургане.
Вот я к тому и спросил.
-- GO ,
15:14
- Да уж, оказывается, конструктор- это не только авто
 -- Skeleton ,
16:05
- Его фото уже было в галерее, но вопрос так и остался открытым [
 ] -- Ирина ,
17:51
- По первому фото "ВЛ10-447" со стороны каб. №2, у секции №2 на 99% кузов будет номеров 501-551 (145-214 отменяется). Могу предложить для секции №1 искать настоящий номер среди таких, как 1174, 1204, 1247, 1251, 1255, 1256. А для секции №2 можно предположить, что это номер 511. -- geo.m64 ,
20:51
|
|
: 51
[41°43'28", 44°47'49"]
